2019年2月24日 星期日

極圈冬之旅 - 羅弗敦群島 Lofoten #1 緣起

因「緣」而「起」是為緣起,我想我跟挪威這片土地真的有很深的緣份.所以在今年農曆過年期間,再度踏上挪威旅行,這是我第四度與挪威這片北方大地約會.這次的約會給自己很深的體驗與體會,北方之旅一直都是自己洗滌塵世庸俗的良藥,也是讓內在心靈接受自然律動治療的時刻,旅行期間用心感受,旅行結束後用心回憶,將其轉換為雋永的文字,旅行的感受更加刻骨銘心.

其實一直想要去芬蘭的「拉普蘭」地區旅行,這個地方是我從懞懂少年起,就一直追尋的地方,但每次想去,老天爺總會跟我作對,不讓我去.去年本來都計畫好要去了,行程也規劃好了,無奈天不時、地不利、人也不和,種種因素,又再度作罷.反而每次計畫挪威行,總是順手的很,老天爺一下子就批准了.也因此在過年期間讓自己有一次「極圈冬之旅」,目的地是挪威北方,在北極圈內的「羅弗敦群島」(也有人稱「羅浮敦」),Lofoten Islands.

在此行之前,算算從2005年起,已經進入北極圈4次了,但都沒有在冬天到北極一遊,原因當然是因為「冷」以及那漫長的「冬夜」.不過終究我還是在冬天造訪這片白色大地,因為我希望能夠再度遇見老朋友 「極光」.漫長且寒冷的極地冬夜可以增加遇見極光的機會,這樣的吸引力把前面兩個心理恐懼消除了,加上「羅弗敦」群島獨特且宛如仙境的美景,對於喜愛攝影的人來說,有著致命的吸引力,所以我開始計畫第五次的北極行.兒少時期勵志要去的芬蘭拉普蘭地區,就擱著吧!反正冥冥之中,老天爺還是不准我去那裡,還是叫我回「家」,回那對我而言再親切不過像家的挪威極圈.

夢幻極光是北方大地,讓人最想遇見的聖物

羅弗敦群島 Lofoten Islands
此次極圈冬之旅的主要目的地就是 Lofoten,羅弗敦曾被譽為世界上最美麗的群島之一.
挪威西部的峽灣已經夠美麗了,我自己是這麼想的:
「Lofoten 宛如是上帝用彩筆在創造挪威美麗峽灣之後,在收筆前,筆尖的彩墨在北極圈附近多劃了一撇,於是創造了羅弗敦群島」.
Lofoten 相對位置
羅弗敦 位於北極圈以北,北緯68度到69度之間,受惠於北大西洋暖流,所以冬天的氣溫甚至比南邊的Oslo (奧斯陸)還溫暖.上帝把這個地方闢成仙境般的美麗,不論是春夏秋冬,所見的每一幕都是美景,都是明信片.說實在的,自己也見過不少地方冬天的景緻,但Lofoten 的冬天,個人覺得還真少有地方可以跟她媲美.讀友們可以慢慢地期待.

羅弗敦群島的風情宛如仙境
不需專業相機,在羅弗敦島,隨便拍都是明信片

規劃行程
到羅弗敦群島的方式,最直接的方式就是搭飛機,羅弗敦群島有兩個機場,但冬天從奧斯陸到羅弗敦的飛機班次少,每週只有兩班,因此有一些人會飛到離羅弗敦最近的大城Bodø (博多),再轉搭飛機或是渡輪過去.

火車
Bodø 是挪威北極圈內的大城市,也是挪威鐵路可以抵達的最北邊,想想坐火車旅行也不錯,還可以搭火車穿越北極圈,而且也未曾搭過長途寢台火車,因此決定體驗一下.從Oslo到Bodø,是一趟17個小時的火車行程.所以最終捨飛機而去搭「挪威國鐵」,搖了17個小時到Bodø.
挪威最繁忙的地方就是奧斯陸中央車站

渡輪
連人與車子一起上渡輪的經驗,在2017年的冰島旅行已經嘗試過了,自助旅行最自由的方式當然是開車.抵達Bodø之後,我們租車,並搭上渡輪前往目的地.

因為時間的配合與行程的安排,此次渡輪的規劃,去跟回搭的渡輪不一樣,也有不一樣的體驗.
去所搭的是Hurtigruten 遊輪,這是專營挪威海岸線的遊輪.
這是我們去羅弗敦群島搭的郵輪 Richard With
 回程搭的是傳統的渡輪.


挪威北方傳統渡輪

租車
到羅弗敦群島想要盡情的欣賞風光,開車是最好的方式,搭火車抵達Bodø之後,我們就開始租車自駕,遨遊於極圈美麗的雪白世界之中,別有一番深切的體驗.


一趟挪威自由行的規劃,也因此把挪威國鐵、奧斯陸地鐵、電車、公車、租車以及北方的渡輪與運輸系統都搞懂了.

出發吧!

體驗
對我而言,旅行除了觀賞自然風光,拍出滿意的攝影作品之外,最重要的是生活體驗,自助旅行是體驗最好的方式,出外旅遊的體驗雖然短暫,但跳離舒適圈的生活體驗總是參雜著「驚」、「奇」與「喜」不同的心情,旅行時間雖短,但體驗往往刻骨銘心,長留於心裡深處,不會忘記.
我常自嘲自己是一個半百弱雞的「城市鄉巴佬」,沒有年輕人有本錢壯遊,說白一點也是沒有「勇氣」,所以旅行經驗都是靠著僅存的一絲「勇氣」加上「錢」所堆出來.
但雖然如此,從規劃旅行,研讀資料至旅行過程,甚至旅程結束都能有不同的體驗.然,實際上自助歸自助,旅途之中或多或少會出現「計畫趕不上變化」的突發狀況,這時就得「他助」了.這次旅行得的許多友善挪威人的幫助,覺得這個國家真的很棒,難怪我要第四次來到這個美麗又文明的國度.而且應該還有第五次、第六次.

奧斯陸
其實這是第四次進入挪威了,前三次我卻未曾踏入挪威首都奧斯陸.此行抵達挪威後北上前,與離開挪威前,都打算留在奧斯陸,在這座城市裡看挪威.
體驗奧斯陸可以了解挪威這個全世界人類發展指數第一,最文明的國家.不同文化,不同國情,比較就會發現挪威社會的確比我們這個號稱五千年文化的民族文明許多,人民自律、友善,是一個不需很多柵欄就井然有序的國家.

奧斯陸的夜景
羅蘭小鎮Rognan
Rognan,我叫她「羅蘭小鎮」,一個挪威北極圈內的小地方.對像我這種外國人來說,根本不會知道這樣的地方,所以當然也不會放在我本來的旅行計劃中.只是冥冥之中,老天爺的引導與安排,讓我竟然毫不考慮的在火車中途下車,到這個地方一遊,而且認識一些很Nice的人,令人難以忘懷.心中還下定決心,以後一定要再回來這個地方.
美麗的羅蘭小鎮

猜猜我在那裡做什麽?
Bodø
這座城市是挪威鐵路的最北,也是通往羅弗敦群島的門戶之一,本來想在這地方待久一點,奇特的是,上天宛如不想要讓我在這地方太久,頻頻出手.所以,此行對我來說,Bodø僅是「路過」.
Bodø碼頭的夕陽

雪地開車
此次旅程,不可預期的意外不算,最令人忐忑不安的就是在雪地裡開車,因為過往完全沒有這種經驗,開在馬路上,一片雪白,常常分不出是道路還是積雪,怕打滑,還會擔心山壁上會不會發生雪崩,被活埋.
還好在這個文明的國家,即便是個北極圈內的小島,人家的公務體系還是很盡責,鏟雪車不停的把馬路的積雪清乾淨.整個旅途雖然有小驚,但無險.很有心得地體驗了一次雪地駕車的經驗.

挪威的冬天,最辛苦的莫過於開剷雪車的公僕們
除了雪地開車之外,另外一個有趣的體驗就是「溫車」與「刷雪」,當早上要開車時,要不是車上結了一層冰,就是覆蓋了厚厚的積雪,不努力鏟除車上的積雪與附著在車子玻璃上的冰,車子是無法開動的.所以在這裡租車時,車內都會附上一隻雪刷,沒有雪刷車字是開不出去的.

回想2017年秋天的冰島行,對於租來的車子,最需要的是「洗車」,在羅弗敦,車子很乾淨,但每天得「溫車」與「刷雪」,也是一項有趣的體驗.
刷雪樂

Twilight
極圈內的冬夜很長,太陽升起前,或剛落下的昏暗景緻就叫Twilight,Twilight 在極圈特別美,也特別容易感受,似乎也特別長,因此也成了許多攝影同好追逐的景色.羅弗敦群島的Twilight 特別有味道,藍色的天空把雪白的大地也燻成藍調,加上屋燈、漁火以己海面的倒影,美得醉人的攝影作品就出現了,這類的照片好美,看到這裡Twilight 的景色,不需喝酒就會醉.



找不到答案的洗手間
在這個世界上最文明的地方,到有一點我一直沒找到答案,就是洗手間.在這文明的國度裡,搭火車、電車、地鐵都是沒有柵欄的,一切採用「信任」.但奧斯陸車站的廁所卻有柵欄,需要刷卡付錢,還不便宜,我想在車站裡當廁所管理員應該是收入最豐富的職業.
Bodø車站的洗手間也要刷卡付錢才能進入.還有許多景區的廁所雖然不用收錢,但也是鎖住,要用信用卡的磁條刷才能進入.
上一次洗手間70塊台幣
既然挪威人文明,就應該不怕人民把洗手間搞的髒兮兮的,既然不用錢,為何要鎖住呢?
但需要付錢搭車的交通工具卻沒有柵欄,這令我百思不得其解.


「隨遇而安,一回生、二回熟」
這句話是我此次旅行最常放在心裡頭的兩句話.
計劃趕不上變化,旅行所見一定與你當初的想像不同,在一個處處是美景的地方,不用每一個地方都去,隨遇而安的美景往往是最美麗的.
另外,自助旅行,初到一個陌生的地方、在地廣人稀的挪威,還需要面對許多無人且陌生的機器,第一次一定會手忙腳亂,花很多時間了解、研究,最後都解決了.

有趣的心境轉折如下:
「面對這些陌生的事與機器,一開始是不知所措,再來是手忙腳亂,緊接著是緊張心慌;吸一口氣之後,沈著鎮定,克服難關,然後就駕輕就熟.第二次再用就是「一次過關」.所以此次的旅行深深感受到隨遇而安的重要,以及一回生、二回熟的信念.

然,陌生的機器與路線難搞,遇到的陌生人卻是很溫暖,這次的旅行感受到許多挪威人的溫暖與幫助,這些溫暖的人讓我感受到很多,也學到很多.這是在零下生活中能安然無事的結束旅行,滿載而歸最重要、也最溫暖的體驗.

精彩的體驗就要開始,請讀友也隨遇而安,慢慢地體驗我此次的極圈冬之旅.

滿心豐富的體驗與美麗精彩的照片與故事將陸續在我的部落格出現.

2023年北方之旅 Part II 挪威極圈峽灣- #20 E6公路與Alta

離開北角之後,我們沿著E69號南下,轉至E6至下一個目的Alta,大約240公里的路程,景色的變化相當的豐富,一路上少有城鎮,所見到的美景相當的原始,秋天與冬天的韻味不停地在變化,太陽隨著公路的方向也不停的位移,只是我們老覺得再怎麼開,太陽老會在我們的正前方,這是因為太陽在極圈的...