退伍工作之後所搭的每一趟船都是心情歡愉的，因為每次搭船都是沈浸在渡假之中，渡輪也好、遊艇也罷、乘風破浪的感覺很棒，但這些船都再普通不過了。然而，北歐圓夢之旅，則讓我有機會體驗比較奢華的搭船方式，這是我的遊輪初體驗，感受跟以前的船經驗也截然不同，接下來就請讀友一起隨我登上荷美遊輪的ms Rotterdam （鹿特丹）號，體驗與這艘豪華遊輪的初次邂逅。
Check-in
故事從上一集倫敦的結尾開始.....
當抵達Dover，離開車站，我們坐著計程車到達Dover港口，荷美遊輪搭船處，我們把行李卸下，綁上Rotterdam的行李條之後，就把大行李全交給工作人員，懷著興奮的心，掩不住心中的喜悅地去Check-In。
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| Dover 遊輪碼頭的標誌，我們準備Check-In上船了！ |
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| 上船掛在行李的行李牌，這行李牌在一開始就已經連船票一起寄到台灣給我們，因為它們第一時間，登船前，就派得上用場。 |
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| 上千人準備登船，所以需要很大的Check-in大廳 |
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| 相對的，也需很多工作人員來處理旅客的報到 |
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| Check-in完，有一個牌子立在旁邊正式歡迎我們的到來！ |
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| 照過來！照過來！ 有攝影師耀幫大家拍照，好貼心的服務 其實貼心的服務是用錢堆出來的！Check In之後，荷美遊輪從這裡就想開始賺遊客的錢，拍了這張，旅途結束前，看你要不要去船內的照相館去把這一張買下來，這可不是免費的！ |
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| 正式登船，開始12天的豪華遊輪圓夢之旅 |
ms Rotterdam遊輪
這艘ms Rotterdam遊輪雖不是最大最豪華，但她高10個樓層，長230公尺，可容納1316個旅客、593個船員（也就是同時有將近2,000人在此艘船生活）、12座電梯，總重59,652噸的巨輪，對我們這種生平第一次坐遊輪的人來說已經是一艘巨輪且相當豪華，因此凡事皆覺得新鮮。說遊輪是一座移動城市一點也不為過，如果您親身體驗，你就會不假思索地點頭稱是。
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| ms Rotterdam的基本資料 |
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| 樓層介紹 |
Deck 3, 4 & 5 是整艘船最豪華的地方，裝潢得富麗堂皇，且充滿藝術氣息，也是逛街、休閒、藝術欣賞、洽公之處所，晚宴之場所也在Deck 4 & 5 。
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| 讓人覺得金碧輝煌 |
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| 藝廊，這些畫作，想要、有錢都可以帶回去 |
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| 要換錢幣、買岸上行程、找服務、洽公就得到這裡等。 |
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| 賭場 |
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| 用晚宴之處所 |
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| Deck 8 的Lido餐廳，一大早就開始供應餐點至晚上宵夜為止。 |
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| Lido餐廳的大門 |
如果您看過旅遊生活頻道的遊輪假期節目，您就可略知上千名旅客享樂的背後就是許多人辛苦揮汗工作的結果。回到我們搭乘的ms Rotterdam遊輪，她用593個工作人員，來伺候1316個頂級旅客，大約是一個工作人員伺候兩個客人。我們搭船時，發現除了行政事務之外，包含Room Service、餐廳等許多服務人員清一色都來自東南亞的印尼，應該是用外勞比較便宜吧！
聽說荷美遊輪在印尼有個學校，專門招收船務、餐廳、旅館打掃等各類功能的學生，結業之後，他們就上船當船員；訓練他們一技之長，對於印尼這個國家來說，應該算是幫他們創造就業機會，對荷美遊輪來說，他們有源源不絕的廉價勞工可用，畢竟船上那些粗重的工作，西方先進國家的人民不太願意做，即便願意，薪水也得給的高，基於營運成本，只能用外勞。但其實這些印尼人的工作很辛苦，且一整年都得隨船到處跑，幫我們打掃房間的那位印尼老兄說，他們一年只能放假一次返鄉假。雖然離鄉背井，工作辛苦，但所得想必比留在家鄉高，且船上應沒太多花費，省吃儉用之後，應該可以存不少錢，寄回家鄉。另，隨著船到處走，等於是另類的環遊世界，這一點倒是相當好的福利，寫到這裡連我都想去應徵。
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| 在底層船艙負責洗床單，很辛苦的工作 |
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| 負責整理房間 |
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| 負責倒酒，當Waiter，穿得就體面，看起來也很快樂。 |
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| 每天在Lido吃早餐都會受到他親切的服務，特別跟他合影。 |
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| 每天幫我們整理房間的仁兄，名叫Mudzakkir 。旅程快結束時，他有留下他家鄉的地址給我，希望我去他們那裡玩。 |
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| 幫我們打理房間的先生，很盡職，每天送來的浴巾，他都會把他打扮成特殊造型，放在床上，有時候是兔子、有時是龍蝦，照片上這是什麼呢？ 大家自己想象吧！ 不過每天用完晚餐回到房間，都看到不同造型的東西放在床上，感覺不錯，有度假的感覺。 有時候納悶，這是荷美規定並教他們的，還是那位仁兄的個人絕活呢？我也沒問！因為不重要，他們服務客人的心意最重要。 |
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| 那位印尼老兄叫 Mudzakkir，住在印尼的某個島上，他的熱情，我心領，人沒去，因為熱帶國家不在我的旅行計劃之中。但，我有把一些照片跟DVD寄給他，但可能是因為他終年跑船，沒收到，還是寄丟了，一直沒他的回音。 |
Check-In之後，我們拿到了這幾天要在這艘遊輪渡假生活的識別證 (Keycard)，這是 "一卡通"，在船上可以通行無阻，買東西，消費用這張卡就可以，它會自動把帳記在你在船上的帳號，Check-out時ㄧ併支付。它也是門禁卡，進出房間沒有它不行。它同時也是護照，當船靠岸之後，得靠這張卡才能上船下船。
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| 此行之識別證件(Keycard)，多用途，沒了他，出不了船、進不了房間，買不了東西 。另，萬一緊急事件發生，救生艇的位子也記在上面，方便旅客立刻知道自己的救生艇在那個位置。 |
在服務人員的親切導引下，我們到了6191艙房，拿起識別證開門進入，行李已經早先一步抵達。
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| 起居室 |
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| 房間 |
從Check-in開始，我們就輕鬆地感受到歡愉的快樂感，心裡吶喊著「這才是渡假！」，開門進我們的艙房，艙房內已經幫我們準備並安排好一切，首先我們看到床頭有一份 "Daily Program"，它詳載每日行程以及活動，是參加遊輪之旅，不能不看的資料，以後每天晚上用完晚餐進艙房後也會看到它，工作人員會利用空擋把它送至各個艙房，讓旅客可瞭解隔天的行程。
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| 第一天登船，"Daily Program"的主題想必一定是 "Welcome Aboard" |
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| 主版面記載當天的天氣狀況、航程、重要活動等重要資訊。 |
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| 第二版詳細記錄各個時間的活動以及地點，以第一天為例，4:45PM有一個每一位旅客都得參加的活動，就是 "Life Boat Drill；救生艇演練"，06:00PM啟航，07:15PM是雞尾酒會，08:15PM，放映電影，當天播映 "Million Dollar Baby"台灣的片名是 "登峰造極"，女主角希拉蕊史旺，因該片獲得奧斯卡最佳女主角。 總之，船上每一項設施的相關行程都會被詳列於此。 |
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| 船上每一晚都有不同的休閒活動，放映電影，音樂或者舞蹈表演，第三版深入介紹這些活動。 |
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| 最後一版提供船上吃喝以及各項設施與商店的營業時間！ |
除了 Daily Prgram之外，進艙門時，我們看到一份文件，它說明此旅程要注意的地方，如 "Keycard"、食物、禁煙、小費、穿著等在船上林林種種的規定。通常這些規定，我們在台灣就知道了，但還是得詳讀這份文件，因為萬一我們有一些規定不知道或不清楚，可能會鬧笑話，丟台灣人的臉。
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| 說明在船上生活的種種規定，Keycard、行李、飲食、晚餐、船上帳單等事宜 |
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| 清楚地把規定說清楚，如果不看，還真可能會貽笑大方，丟臉丟到國外去！ 這兩頁說明 ”岸上行程“、”SPA & Salon"、“小費”、Internet上網與電話、穿著等政策。 |
但有一項還是得花錢，那就是飲料，特別是 "可口口樂"，在台灣我鮮少喝可樂，但奇怪的是，旅行期間，從飛機上就開始，無論目的地哪裡，去的地方多寒冷或多熱，喝"可口可樂"成了我的嗜好，很奇怪的行為。偏偏船上飲料得另外付費，可能基於環保公約，飲料會製造太多垃圾，為了抑制使用量，喝飲料特別要額外付費。當年在荷美遊輪上 （或許現今比較進步），他們賣所謂的 "Soda Card"， 一張US$20需外加的飲料卡，每一張可以喝15罐，算算不便宜。如果15罐的額度用完，還要喝，那就再買一張。
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| 15罐的額度喝完了！ |
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| 一張Soda Card的飲料喝不過癮，這是加買一張Soda Card的收據 |
另外，荷美遊輪貼心的服務，也顯示在一些小細節上，譬如說「寄信」這種小事，（雖然我不會在旅途中寄信）他們特地在信紙上印上我的名字，看到這細微的服務以及服務人員的親切與熱誠，每日US$10的小費是應該給，下船結束這趟旅行時，特別把這些信紙帶走做紀念。
除此之外，還有一些貼心的小細節，讓人覺得不錯，如跨越時區，就會提醒您該調整時鐘。不想出去吃早餐，就請服務人員送來（應該是免費的）
房間內的電視 （應該是套房或是陽台艙房才有）有一些節目介紹目的地的風景、人文以及該穿什麼，總之，要讓旅客覺得花錢享受這場旅行是值得的！
Shop on Board - 船上血拼
另外怕旅客在船上無聊，還提供 "Daily Happenings" ，它是一些 “折價券” ，目的是告訴旅客，船上當天有哪些優惠，如果無聊，可以去逛逛街，賭賭運氣！
其實在公海上免稅，買珠寶藝術品應該是在船上渡假的名流們的嗜好 （我猜的），所以艙房內還會收到DM，叫您去逛逛珠寶與藝術品店。我們因此在船上買了一隻物超所值的錶當作紀念！（不是名錶）。
Life Board Drill (救生艇演練）
雖然搭的是艘巨輪，但即便是命名為 「永不沉沒」的 “鐵達尼號 Tatanic“都會沉了，那還有那一艘船敢說它不會沉呢？鐵達尼號為何會造成一千五百多人罹難呢？有一個主因是因它仗恃著不可能沉，所以沒準備足夠的救生艇，但悲劇在首航就發生了，如果有足夠的救生艇及無私的旅客，應該就不會有那麼多人死在冰冷的北大西洋。因此，有了鐵達尼號船難悲劇的歷史教訓，從此之後，遊輪一定都得備妥足夠的救生艇，且開船前，還強迫每位乘客都得參加救生艇演練，無一例外，否則不准開船。
4:45PM時，船上警鈴大作，此時的廣播，電視上的節目都變成通知旅客帶著救生衣就疏散位置的通知。
其實救生艇的編號早就編好了，演練的目的是讓每位旅客都知道，一但發生緊急事故，該到哪裡去撘那一台救生艇。這場演練猶像一場歡樂嘉年華，所有的遊客都擠到甲板上，高高興興的參加演練。
「人生短暫，旅行不能等待」
但演練時發生了一段小插曲，忽然間聽到救護車的聲音疾馳而來，聲音不是從擴音機來的，是真的，當時心想，該不會是為求演練逼真，還找了現場救護車。最後恍然大悟，是因為有位旅客演練時身體不適，送醫治療，心想這個人甚至與他同行的人的假期就這樣泡湯了！聽說是一位白髮蒼蒼的老婦人。
其實這類的救護車聲，在整趟旅程還不止出現過一次，有幾次靠岸時，都看到或聽到救護車。為何會這樣呢？因為就如我在本遊記序曲一篇所說：「會搭乘遊輪旅行的通常是三類人，其中一類是 To Be Die （行將就木）」，剛剛被救護車送走的大概就是這類的吧！其實上船之後，真的發現以老年人居多，這是不爭的事實。這讓我體驗到，到老才去圓夢是很辛苦的事。這証實了「人生短暫，旅行不能等待」這句話完全正確。近40歲來此地圓此生的夢不算早，但看看週遭的這些老人，我這年紀也不算晚。
開船了！
6:00PM，一切就緒，我們的船緩緩的離開Dover港，離開英國倫敦，我這位意外的旅客，正式跟英國說Bye-Bye。船離港時，不若電影，有許多人來送行，因為多數旅客來至美國，再則，這是一趟豪華的度假遊輪，沒有離情依依，只有歡愉與享樂。送我們離開的只有剛剛吊掛物資的起重機，以及護送我們離港的 「海鷗」。
雞尾酒會
開船之後，接著登場的是雞尾酒會，許多旅客輕鬆地到Deck 9 ，共襄盛舉，慶祝啟航。
晚上在室內還有個歡迎登船的Party，許多工作人員都會參加，舉杯預祝此次的旅程，順利平安且歡愉！
豪華遊輪上，晚上還會有藝人表演，有些應該還頗有名氣，但比較貴吧，通常有些藝人只會表演一晚，因此他們會於約定表演的當天到達船會靠岸的港口，然後登船表演，隔天抵達另一港口後就下船。有些則為駐點表演的人或團體，他們也跟其他工作人員一樣，隨船四處移動，以船為家。
遊輪在夜間航行，所以夜晚遊客哪裡也去不了，因此遊輪上，通常會盡可能地規劃多種活動讓旅客有不同的選擇。看電影也好、欣賞表演也好、留在艙房上看電視或DVD也好，或至艙外欣賞海景，都是個人自由。
晚宴
歐美人士其實很注重晚宴，故遊輪上的晚宴都很正式，前菜、主菜、甜點、冰淇淋跟飲料依序上桌，旅客得照當日的穿著規定，穿合適的衣服赴宴。有時其實覺得麻煩，但其實你也可以不需天天參加，而去Deck 8 的一般餐廳用餐或是其他付費的餐廳用餐，那可以省去一些繁文縟節與必需與其他人社交聊天的麻煩。但其實晚宴的菜色蠻豐盛的，很好吃，一趟豪華遊輪旅程下來，肥了一圈。
晚宴的位置與時間也是事先規劃好的。
跟我們共桌的都是老人家，第一次在餐桌上碰到我們兩位東方面孔，他們都很訝異，但還算和善，並異口同聲且好奇的問我們「是不是剛結婚來度蜜月啊！」。共桌的這些老人家們都來自美國，有一對夫婦來自馬里蘭，是猶太人，他們很有錢，另一對夫婦比較高傲，是德國後裔，猶太人碰上德國人，想必精彩可期，但還有一位孤獨的老婦人，來自西岸華盛頓州，參加當地相當於台灣俗稱的「老人會」的旅遊團來此圓夢，她住一般的客艙。這些人的背景與故事各有不同。從我的角度看他們，活到這日薄西山的日子，縱然有人令人稱羨，但也有人的境遇令人憐憫，猶太夫婦跟老婦人跟我們還蠻談得來，也可以說還跟我們成了忘年之交。這些老人家的故事，待以後的遊記在跟大家說明。
豪華遊輪初體驗在華燈初上、夜幕低垂，遊輪漸漸駛入茫茫北海中告一段落。懷著興奮的心情，躺在舒適的船艙中，船漸漸的駛往北海小英雄的故鄉，也就是挪威的峽灣，北歐的一切對我來說都很美好，但坦白說，挪威峽灣真的很難用一個「美」字來形容。請待續.......
後記
據我的瞭解，台灣有許多旅行社都有辦至歐美搭乘豪華遊輪的旅行團，通常都是整團行動，且住一般艙等的房間，這可能比較難瞭解這些歐美人士為何那麼喜歡搭遊輪，也難體會遊輪旅遊的精華，如果英文可以溝通，建議有機會不妨個別參加，並多花一點錢住比較好的艙等，我覺得很不錯，也很值得，自由自在很享受，看看下面這張照片，我們把茶具都帶到船上，在陽臺上愜意地泡起台灣茶，很隱私，又很享受，還有一對老夫婦親自至我們的船艙來體驗台灣茶，做做國民外交，很特別。
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| 我跟我太太都有專屬的信紙 |
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| 信紙上印有我的名字與倉房號碼。 姑且不論，您會不會用到，光看到，就讓人覺得很 “貼心”。 |
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| 信封 |
房間內的電視 （應該是套房或是陽台艙房才有）有一些節目介紹目的地的風景、人文以及該穿什麼，總之，要讓旅客覺得花錢享受這場旅行是值得的！
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| 善意的提醒您，時間要調快一個小時！ |
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| 懶得出門享用早餐時，可以選好，掛在艙房外，服務人員就會依指定時間送來 |
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| 一封信，告訴您一些 “陽台艙”才有的專屬服務！ |
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| 每天晚上，船長都會送張小卡片，祝您有個好夢並迎接明天的朝陽。 |
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| 怕旅客出門在外，與世隔絕，所以每天提供紐約時報 （The New York Times) 的新聞摘要，讓旅客掌握時事 |
另外怕旅客在船上無聊，還提供 "Daily Happenings" ，它是一些 “折價券” ，目的是告訴旅客，船上當天有哪些優惠，如果無聊，可以去逛逛街，賭賭運氣！
其實在公海上免稅，買珠寶藝術品應該是在船上渡假的名流們的嗜好 （我猜的），所以艙房內還會收到DM，叫您去逛逛珠寶與藝術品店。我們因此在船上買了一隻物超所值的錶當作紀念！（不是名錶）。
Life Board Drill (救生艇演練）
雖然搭的是艘巨輪，但即便是命名為 「永不沉沒」的 “鐵達尼號 Tatanic“都會沉了，那還有那一艘船敢說它不會沉呢？鐵達尼號為何會造成一千五百多人罹難呢？有一個主因是因它仗恃著不可能沉，所以沒準備足夠的救生艇，但悲劇在首航就發生了，如果有足夠的救生艇及無私的旅客，應該就不會有那麼多人死在冰冷的北大西洋。因此，有了鐵達尼號船難悲劇的歷史教訓，從此之後，遊輪一定都得備妥足夠的救生艇，且開船前，還強迫每位乘客都得參加救生艇演練，無一例外，否則不准開船。
4:45PM時，船上警鈴大作，此時的廣播，電視上的節目都變成通知旅客帶著救生衣就疏散位置的通知。
其實救生艇的編號早就編好了，演練的目的是讓每位旅客都知道，一但發生緊急事故，該到哪裡去撘那一台救生艇。這場演練猶像一場歡樂嘉年華，所有的遊客都擠到甲板上，高高興興的參加演練。
「人生短暫，旅行不能等待」
但演練時發生了一段小插曲，忽然間聽到救護車的聲音疾馳而來，聲音不是從擴音機來的，是真的，當時心想，該不會是為求演練逼真，還找了現場救護車。最後恍然大悟，是因為有位旅客演練時身體不適，送醫治療，心想這個人甚至與他同行的人的假期就這樣泡湯了！聽說是一位白髮蒼蒼的老婦人。
其實這類的救護車聲，在整趟旅程還不止出現過一次，有幾次靠岸時，都看到或聽到救護車。為何會這樣呢？因為就如我在本遊記序曲一篇所說：「會搭乘遊輪旅行的通常是三類人，其中一類是 To Be Die （行將就木）」，剛剛被救護車送走的大概就是這類的吧！其實上船之後，真的發現以老年人居多，這是不爭的事實。這讓我體驗到，到老才去圓夢是很辛苦的事。這証實了「人生短暫，旅行不能等待」這句話完全正確。近40歲來此地圓此生的夢不算早，但看看週遭的這些老人，我這年紀也不算晚。
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| 參加救生艇演練，穿著救生衣留影！ |
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| 這救生衣真輕，為何去年北極撘帆船時，那救生衣卻那麼重？答案只有一個，一分錢，一分貨！ |
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| 所有旅客都齊聚Deck 3的甲板上，工作人員教導大家如何做。 |
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| 這哪像演練呢！ 倒比較像嘉年華會，看這位小妹妹的表情就知道她多高興啊！ |
6:00PM，一切就緒，我們的船緩緩的離開Dover港，離開英國倫敦，我這位意外的旅客，正式跟英國說Bye-Bye。船離港時，不若電影，有許多人來送行，因為多數旅客來至美國，再則，這是一趟豪華的度假遊輪，沒有離情依依，只有歡愉與享樂。送我們離開的只有剛剛吊掛物資的起重機，以及護送我們離港的 「海鷗」。
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| 離港前，碼頭工人拼命的操作起重機送物資至船上。 |
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| 我悠閒的躺在Deck 9外的躺椅上休息 |
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| 從Deck 9 往下及往外看 |
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| 很特別的船！特別把它拍下來。 |
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| 向我們道別的海鷗 |
雞尾酒會
開船之後，接著登場的是雞尾酒會，許多旅客輕鬆地到Deck 9 ，共襄盛舉，慶祝啟航。
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| 大夥享受露天的雞尾酒會 |
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| 還有BAND現場進行即興的音樂演奏，讓現場氣氛更活絡。 |
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| 夏至剛過，此地的天色很晚才變暗，雞尾酒會在戶外一點也不覺得晚，大部份的遊客心情都很Easy |
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| 許多人在Party會場在一處背景是鹿特丹號的舞台與船長合影。 |
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| 有些人則跳起舞來 |
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| 到我們船上表演的團體 |
晚宴
歐美人士其實很注重晚宴，故遊輪上的晚宴都很正式，前菜、主菜、甜點、冰淇淋跟飲料依序上桌，旅客得照當日的穿著規定，穿合適的衣服赴宴。有時其實覺得麻煩，但其實你也可以不需天天參加，而去Deck 8 的一般餐廳用餐或是其他付費的餐廳用餐，那可以省去一些繁文縟節與必需與其他人社交聊天的麻煩。但其實晚宴的菜色蠻豐盛的，很好吃，一趟豪華遊輪旅程下來，肥了一圈。
晚宴的位置與時間也是事先規劃好的。
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| 晚宴的時間與位置 |
跟我們共桌的都是老人家，第一次在餐桌上碰到我們兩位東方面孔，他們都很訝異，但還算和善，並異口同聲且好奇的問我們「是不是剛結婚來度蜜月啊！」。共桌的這些老人家們都來自美國，有一對夫婦來自馬里蘭，是猶太人，他們很有錢，另一對夫婦比較高傲，是德國後裔，猶太人碰上德國人，想必精彩可期，但還有一位孤獨的老婦人，來自西岸華盛頓州，參加當地相當於台灣俗稱的「老人會」的旅遊團來此圓夢，她住一般的客艙。這些人的背景與故事各有不同。從我的角度看他們，活到這日薄西山的日子，縱然有人令人稱羨，但也有人的境遇令人憐憫，猶太夫婦跟老婦人跟我們還蠻談得來，也可以說還跟我們成了忘年之交。這些老人家的故事，待以後的遊記在跟大家說明。
豪華遊輪初體驗在華燈初上、夜幕低垂，遊輪漸漸駛入茫茫北海中告一段落。懷著興奮的心情，躺在舒適的船艙中，船漸漸的駛往北海小英雄的故鄉，也就是挪威的峽灣，北歐的一切對我來說都很美好，但坦白說，挪威峽灣真的很難用一個「美」字來形容。請待續.......
後記
據我的瞭解，台灣有許多旅行社都有辦至歐美搭乘豪華遊輪的旅行團，通常都是整團行動，且住一般艙等的房間，這可能比較難瞭解這些歐美人士為何那麼喜歡搭遊輪，也難體會遊輪旅遊的精華，如果英文可以溝通，建議有機會不妨個別參加，並多花一點錢住比較好的艙等，我覺得很不錯，也很值得，自由自在很享受，看看下面這張照片，我們把茶具都帶到船上，在陽臺上愜意地泡起台灣茶，很隱私，又很享受，還有一對老夫婦親自至我們的船艙來體驗台灣茶，做做國民外交，很特別。
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| 陽台外的桌上擺著我們從台灣帶去泡的茶及茶具，自己在陽臺上享受，無人打擾，這才是渡假不是嗎？ |
