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2025年7月13日 星期日

大西洋到波羅的海的極光饗宴 - #18 奧斯陸與歸鄉路 OSLO & GOD TUR

 近三週的荒野行,在我們繞了一圈回到出發地Bodø後結束,也等於結束了此次北方從大西洋橫跨斯堪的納維亞半島到波羅的海的旅行.接下來就是歸鄉路了.本來可以直接搭早班飛機從Bodø到Oslo直接就回台灣,想想何必那麼辛苦的趕飛機呢?於是就決定到Oslo停留一晚,主要是過去的20天,都在荒郊野外,沒什麼紀念品與挪威瑞典的名產可以買,得泊在大城市才能買,加上一直再搜尋一件「寶物」,而這件寶物恐怕只能在奧斯陸找找看.另外,阿聯酋的機票也順帶提供了Oslo 到機場的接送服務,不用也浪費.

GOD TUR在挪威機場隨時可以看到,意思是旅途愉快,一路順風之意.挪威就此祝福我們GOD TUR,下次再見

 在人煙稀少的北方,連機場的Check-in 都得DIY,可能是冬天吧!班次少,SAS航空在Bodø的 Check-in 櫃檯竟沒有人出來服務不想用機器Check-in 的旅客.沒有標示,也沒有說明Check-in櫃檯不會有人.不過也習慣了這裡的生活方式了,就摸摸鼻子DIY.

在Bodø機場Check-in 得DIY

Bodø  Ha Det (再見)

回到Oslo機場,我們搭機場快線(FLYTOGET)到 Oslo 中央車站,我記得2019年時票價是190NOK,6年過去了,漲成252NOK機場快線的票價漲了32.6%,票價平均每年漲5%,挪威大眾運輸票價雖漲得兇,許多方面也然,但機場快線依舊是機場到Oslo市區最快、最便宜的方式.想想我們台灣不太變動的大眾運輸票價,似乎很幸福,但背後該漲不漲,用補貼給業者的方式,其實是納稅人買單,政客沽名釣譽,債留子孫的不負責做法

我們抵達了熟悉的Oslo 中央車站,準備入住就在中央車站旁的Thon Hotel Opera,這種安排就是方便,我們可以很方便地把行李推到飯店,不需另外搭車,也可以很方便去搭市區電車去我們想要去的港口,當然啦!奧斯陸中央車站大概是全挪威最繁忙的地方,我的觀察應該比機場還繁忙,來這裡憶舊兼買東西是很方便的,因爲停留時間短,我們並沒有計畫去哪裡,再說奧斯路中央車站我們算熟門熟路.



機場快線的積雪未退


抵達熟悉的奧斯陸中央車站,怪異的是幾乎看不到雪,真不習慣,我們趕緊去飯店Check-in,準備趕去碼頭逛逛.



Aker Brygge (阿克碼頭)
Aker Brygge是奧斯陸最著名的觀光碼頭,也是市民活動中心與商業區,你若來到奧斯陸,一定得來走走,你可搭渡輪遊覽奧斯陸峽灣內各個島嶼與景點,可以漫步在碼頭邊逛街、喝咖啡,是很愜意的旅遊方式,附近著名的建築物就是市政廳與諾貝爾和平獎中心,都值得去看看.可惜,雪幾乎融光了,沒有北方雪國的味道.

我們在中央車站內的7-11買了Day Pass搭公車,在中央車站搭12號電車去碼頭,這次來算是億舊吧,看到不變的是電車軌道與軌道上方的電線依然老舊、電車顏色依然沒變以及在這個城市搭電車地鐵沒人會查你有沒有購票.而變的是電車變新了、票價變貴了.


但,其實還有一項沒變,就是奧斯陸市中心的市容,我想這裡都是古老的建築物與街道,都是古蹟,要變的機會不大.

來碼頭的目的是要尋找一項「寶物」,這個寶物其實是一個可愛維京人圖像的隔熱手套.可惜奧斯陸的這一項也變了,碼頭周遭的紀念品店都變得不見了.而我們要找到這件寶物的機率也越來越渺茫.

我們抵達碼頭之後,映入眼簾的其實都是熟悉的建築物,如諾貝爾和平獎中心,市政廳,最後我們走到一家有名的紀念品店.


Alle Tiders 紀念品店
我們似乎對這家紀念品店的老闆有印象,6年前我們曾經跟他買過紀念品,我們要買的「寶物」應該是跟他買的,但店面不是目前的位置,他目前的位置就在市政聽的後面.我們走進店裡就把照片給他看,他說目前沒有這項,但他說,他的「競爭對手」可能有,我可以介紹你們去,但千萬別跟他們說我們是他介紹過去的,因為他們是「競爭對手」,他又強調一次.隨後就拿起一張紙,把店名跟我們說,還畫了一個狀似骷顱頭的圖案,強調是競爭對手,老闆很可愛、風趣地跟我們報路.我們沒跟他買東西,但他的可愛與風趣,讓人印象深刻.

Alle Tiders 老闆的手稿

Karl Johans Gate  (卡爾約翰斯大道)
老闆要我們去的一家紀念品店名為 "WAY-NOR",我們根據他指示的路線走著走著,發現這條道路就是中央車站後站的Karl Johan Gate ,是一條行人徒步區,以前走過幾會,可惜這次雪融光了加上天氣不佳,灰色的天空讓這條大道宛如籠罩在陰霾之中,並不是很美麗.



我們對這家店也有印象,走進去之後,店員冷冰冰的,把照片給她看,直接說他們目前沒有這貨品.

對於要找的這個寶物,就徹底死心了,但也推薦若您到奧斯陸旅行,要購買紀念品,一定要到
Alle Tiders 紀念品店去買,因為老闆熱情又風趣

我們隨後就直接漫步在Karl Johan Gate 慢慢走回中央車站.沿路看到許多熟悉的商店以及最著名的奧斯陸大教堂(Oslo Domkirke).

Thon Hotel Opera 
在挪威旅行,若在比較具規模的城鎮,若沒有其他特殊考量,我都會選擇在Thon Hotel住宿,一方面是他是挪威境內據點比較多的連鎖飯店,服務以及設施都不錯.其實也有據點比他更多的連鎖飯店,如Scandic,但設施並沒有像Thon 好.Thon Hotel 在奧斯陸有很多飯店,我們主要考量是搭機場快線到中央車站之後,是否能推著行李走,很快可以抵達,Thon Hotel Opera 正好就跟中央站黏在一起,很方便,會取名Opera ,應該是其地點離國家劇院很近.國家劇院就是沿著前面走過的Kar; Johans Gate 反方向走就到了.另外,緊鄰中央車站的飯店也不止Thon一家,選擇很多.6年前我們入住Radisson Blu 飯店也在中央車站旁.


Eufemia Bar 

飯店內有幾家好餐廳,此次旅行的最後一餐,我們在飯店一樓大廳旁的Euf3mia Bar用餐,享用了幾道挪威特色食物,炸起司條、扇貝、魚與牛肉等,都是輕食,但足夠.





房間外就可以看見中央車站的月台以及遠處夜景,但要說夜景,應該還是要著Radisson Blu Hotel,這家飯店或許是全奧斯陸最高的建築物,當年我們住在高樓層,景觀極佳.




最後巡禮與回憶

在奧斯陸度過一晚,這就是從荒野回到文明戰場前的「適應區」,好比鮭魚從大海洄游至出生地前,他們會先在溪流入海口處停留久一點,適應從鹹水轉換到淡水的過程,讓往後的歸鄉之路更有活力,更能適應.

隔天的奧斯陸也是我們的結束旅程的時刻,天氣一甩昨日的陰霾天,往房間外頭的中央車站月台一望,晴空萬里,很舒服的天氣,其實這種天氣最適合在奧斯陸市區閒逛了,我們決定對中央車站內外,做一次最後巡禮,跟挪威與整段旅程告別.



我們穿過吵雜以及人們各個行色匆匆的中央車站,去看看上次住過的Radisson Blue 飯店,並在附近逛逛.很享受這樣的天氣.






告別旅程

阿聯酋機負責場接送的Mr Boca 已經跟我們聯繫上了,一切就緒準備結束這場有驚無險,但滿載極光與北方冰凍世界回憶的旅程.

Thon Hotel Opera 大堂外有兩座藝術雕像很特別,這是我們離開奧斯陸前的另類藝術欣賞.
一為 The Traveller(旅人)雕塑,是由瑞士藝術家Kurt Laurenz Metzler創作的雕塑,造型現代,表現了一位拉著行李箱的旅人,象征著旅行、遷徙與城市活力.放在飯店外頭,很寫實,我們不就也是提著行李的旅人在等待離開這座城市嗎?

另外一座是「坐在長板凳上的男人」,屬於奧斯陸的維格蘭雕塑公園(Vigeland Sculpture Park)置於市中心的雕塑,通常以花崗岩或石材打造,展現出人物安靜坐在長椅上的姿態,給人一種沉思或等待的感覺,我們當下也在等待旅程的結束.

兩座雕像都很能夠反應我們當下心情的寫照.我們就把他們當作是臨行前,老天爺送的禮物,連同這趟旅行的總總一起帶回家.

上了阿聯酋派來的車子,最後的一段旅程大約是53公里,若不是阿聯酋有這服務,我們應該又是搭機場快線.但有專車接送,加上天氣晴朗,享受在奧斯陸高速公路沿途的美麗相當不錯.


接送我們的Boca 先生,跟我們聊天,他其實是一個「外勞」,羅馬尼亞人,來這裡打工,賺取比家鄉多好幾倍的薪水,供養家鄉的妻小.我們問他你覺得挪威這個國家整體怎麼樣? 他說 50/50,有好有壞,好的是這是一個福利國家,安定且富裕,壞的是生活費用高昂,外來移民的生活也不容易,令人吃不消.我們再問他,妻小沒有過來挪威?他說沒有,也沒有這個打算,他在雖取得挪威永久居民身份,但他也不打算拿公民權,他每年會回羅馬尼亞兩三個月,探視妻小.我自己覺得他認為畢竟這不是他的家鄉,水是故鄉甜,他終究會選擇回家.





抵達機場後,我們感謝他的服務,也給他多一點小費,他連忙感謝,我由衷希望他能盡快回到家鄉,與妻兒團聚,不需要在這裡打工。

GOD TUR
機場內的螢幕到處有著 GOD TUR 這個字,這字的意思是「旅途愉快」、「一路順風」之意.我們很快的辦好手續,登機,起飛,在夜半之時抵達杜拜,杜拜機場單單轉機,從下機門走到轉機的登機門就得花上不誇張的一個小時,這機場真的大.





長長轉機路

杜拜的夜景





最終,我們完成3週的從大西洋到波羅的海的極光饗宴之旅,若您用心的閱讀我這一系列18篇的旅行紀錄,應該也感同身受,若真如此,

給大家一句話「人生短暫,旅行不能等待」



      

2019年8月25日 星期日

極圈冬之旅 - 羅弗敦群島 Lofoten #26 再會!北方 Good-Bye Nord

一般人對於遙遠的北方印象總是呆板的,其實北方是遼闊的,也是多樣的,套一句某位人士的金句,「人出去,動物進來,萬物繁榮茂盛」.要比多樣性,極北荒冰野地之境遠勝城市鄉巴佬們所居住的文明世界,無論是生物的多樣性、四季的美麗景物,在在都把水泥叢林給比下去.萬物在夏季合鳴,大自然的五線譜創造出無以倫比的天籟之音,冬天的寂靜是洗滌心靈的最佳時刻,這是北方吸引人之處.喜歡北方荒冰野地的人把這片大地與海冰稱為 "White Paradise".
每一趟的北方之旅都是洗滌心靈之旅,這場極圈冬之旅當然也不例外,雪白的北方國度,冷冽的風與大地,多數整片大地都屬於我這個旅人短暫獨享,心靈當然獲得滿足.但這段「極圈冬之旅」即將結束,跟北方說再見,也跟冰雪說再會.



奧斯陸的最後一天,收拾行李時發現,冬天在挪威旅行,多數只能買到閉門羹,所以行壤上沒有太多的紀念品,本來一直納悶挪威人觀光財不賺嗎?後來仔細想想,應該跟冬天有關係吧! 其實此次旅行所有值得紀念的事物不是在腦海裡就是在相機裡.紀念品也跟我此趟旅行的心態一樣,隨遇而安吧!

最後一天在奧斯陸,也是旅行的終點,我們的班機在下午一點半,機場快綫從中央車站到機場的時間約需20分鐘,所以我們大約10點就得離開飯店.打包行李之後,發現還有一罐洋芋片與可口奶滋,再去餵鳥吧!順便跟這批「幫派份子」說再見.

餵食秀 Part II -  鴨子幫
昨天的餵食秀是「海鷗幫」佔了優勢,今天則幾乎全是「鴨子幫」的天下,即便有幾隻海鷗幫來此耀武揚威,但食物最終還是鴨子幫的.我發現這些幫派份子絕不挑食,有什麼就吃什麼,難怪他們可以輕鬆快意地度過嚴酷的冬天.話又說回來,能夠留在北方度過冬天的「留鳥」絕招只有兩個,一是「不挑食」,二是「不要臉」.但這兩招似乎也是地球所有生物生存時所需具備的通用招數,不是嗎? 接下來就是「餵食秀 Part II -  鴨子幫」.

鴨子幫吃東西時,比起海鷗幫文雅多了,但之前在冰島雷克雅維克餵食時不論是天鵝幫、灰雁幫也都挺兇悍不要臉的,這裡的鴨子卻含蓄多的,但仍展現搶食的功力,畢竟在這裡求溫飽還是得「不要臉」.





有膽識的海鷗幫飛來咆哮,想要分一杯羹.




搶到一點屑屑吃!


大塊的還是鴨子幫的!










還有一些不知名的小鳥也聞香而至,想要來分一杯羹.


鴨多勢眾啊,海鷗幫只能飛到路燈上,伺機而動!


Radisson 附近的冰很滑,人們走在上面如履薄冰,一不小心可能會滑個四腳朝天.


最後我們的點心都發完了,鴨子幫、海鷗幫都飛走了,我們嘆這裡的幫派沒道義,現實.但也許他們知道我們即將離去,不用跟我們獻殷勤,我們只是好奇的觀光客.




跟海鷗幫、鴨子幫道別之後,就該準備離開飯店去中央車站搭車結束這趟旅程了.回到飯店房間,望望飯店外頭奧斯陸的景色,跟這片水泥叢林道別.我想挪威我會再來,但會不會再度在奧斯陸這種大城市停留就不知道了,應該只剩因緣際會吧!因為一項享受北方荒冰野地的我,並不會留戀大城市.








再見Radisson Blu Plaza Hotel
雖然再度回到大城市的機會不高,但還是會留戀這裡的一切,撇開高物價,其實挪威人真的很親切,維京人很友善,跟我們想像中的海盜形象差距很大.



寄放行李的地方,麻煩他們好多次,感謝他們的親切服務,再見!




機場快綫Flytoget
跟初來奧斯陸中央車站時的不知所錯,迷失方向相比,回程的我們真的可以算是熟門熟路了
.所以一下子就抵達中央車站機場快綫的月台.

中央車站13號月台就是機場快綫列車停靠的月台,看不到人服務,看不到人剪票,也看不到人賣票,一切自動化,許多台售票機等著服務客人.


熟悉的購票機,買了兩張,票價竟然比從機場坐到中央車站還貴6克朗,為何?





機場快綫每十分鐘就有一班,相當便捷,重點是人還不少,很多人都要去機場.
剩下6分鐘,我們就要離開奧斯陸.



再見奧斯陸
列車緩緩駛入,很多乘客上車,我們卻依依不捨地拍拍照,跟奧斯陸道別.

也跟15號月台,當初搭挪威國鐵前進北極圈的月台說聲「再會」.

再4分鐘,在13月台,Flytoget機場快綫,開往奧斯陸機場.


有票才能上車,但上車卻不驗票,所以事實上每一個人都可以上車啊?


依依不捨的留戀,加上提著大包小包的行李,我們在最後一刻才上了列車,客滿,我們根本沒有位子坐,就站著到奧斯陸機場.


跟月台上的冰雪說再見.




機場
其實若你真的沒有買票就上機場快綫,雖然在奧斯陸中央車站可以順利上車,但抵達機場之後,沒有票就出不了站.機場快線是我來挪威所搭乘的陸上交通工具(船有驗票)中,唯一有閘口的地方.



很多人都要搭機出國,很熱鬧.




挪威機場出境大廳也有很多自助機讓旅客Check-in.


我們要搭泰航,所以到泰航Check-in櫃檯準備Check-in.


離境了!
出海關,準備搭飛機,再搭飛機之前,費了好大的勁才找到航空公司休息室,奧斯陸機場的航空公司貴賓室還是維持挪威人的作風,自助Check-in,如果你有權可以使用貴賓室,用登機證刷一下二維碼就直接進去了.有柵欄喔!






登機
可能是冬天的漫漫長夜讓許多北歐人都想要去泰國渡假,享受陽光,所以這班奧斯陸飛往曼谷的班機好多人,這條航線應該是金雞母,所以天天都有飛.我們在登機口看到人潮,實在嚇了一跳,還好搭的是商務艙,工作人員開了小門,引領我們進去登機口候著,免得被堵在入口.











登機了,離開空橋走入飛機機艙內.



望望外頭龐大的泰航飛機,不久之後我們就跟這趟旅程正式莎呦娜娜.


正式跟冰雪與北方道別
人無不散宴席,旅途再美好,冷酷的時間還是會毫不留情的結束你的旅程.就定位之後,飛機開始滑行,望著奧斯陸機場跑道兩旁的積雪飛逝而過.





看著飛機加速,飛上雲霄,看看腳下的冰雪大地,好美啊!但這是最後幾眼了,正式向北方冰雪說再見.



飛上雲霄,2019「極圈冬之旅」正式劃下句點.


再會吧!北方;再會吧 冰雪
當飛機飛向雲霄,假期就此結束,隨著飛機的飛高、飛遠,北方這片白色大地也隨著遠去、變得越來越渺小.這次旅行的結束是下次旅行的開始.其實我是一對於北方大地有點癡狂的人,下次的旅行應該也是北方吧! 北方世界是遼闊的,是沒有人煙的,身處其中,身體的感官變敏銳了,因此可以充分感受到自然的律動.對我而言,遠離塵囂、遠離文明,讓身體、腦袋與內心各種感官,去感受自然,接受自然的洗禮是給自己最好的禮物.




2025 大西洋到波羅的海的極光饗宴 - 教你自駕橫越北歐 Norway - Sweden Traveling Story

「2025大西洋到波羅的海的極光饗宴」是我極北旅行,在北歐的最後一塊拼圖,從挪威北極圈城市Bodø (博德)出發,搭船到大西洋岸的海角天涯 Røst 與Væory 島,經美麗的羅弗敦群島,取道歐洲十號公路(E10),到瑞典,沿途入住特色旅館體驗絢麗極光饗宴帶來的感動,抵達波羅的海...