2019年9月14日 星期六

極圈冬之旅 - 羅弗敦群島 Lofoten 全集導讀 - The Guide of Lofoten traveling story

這是另一次的「極地長征」,跟過往不同的是,這一次的長征在冬天.也因此也別具意義.
雖然羅弗敦或者說整個挪威都是白色大帝主導的地盤,太陽也愛搭不理的,所以被我取了「懶陽」這個名字,但也因為他懶,懶陽光線的溫度與顏色柔和又多變,讓我對於呈現在天空與白色大地的光線分外敏感.另外,在曙光與暮光時出現的「藍色時刻」(Blue Hour)好美、好有吸引力.更重要的是羅弗敦群島得天獨厚的地理條件,山包海、海環山,在這樣一處美景重海上、陸地、連到天邊的景緻,總是魅惑著北極旅人.另外,友善的挪威人,在我們暴露在寒冬時,總是即時地給我們溫暖.還有,更重要的是北方最最神秘的「奧羅拉」女神 (Auroras),旅人總是殷切地期盼她能夠揮舞她綠色的彩帶,在天空中婆娑起舞.

在這白色主宰的羅弗敦冬天,不是只有白色才是主角,懶陽的光芒、美麗的海岸、天邊的雲彩、強出頭的山巒、奇形的高山巨石、夢幻的極光、還有街燈、漁火、漁屋,讓我們五官與內心的感受是色彩繽紛的絕世美景.加上攝影把光與時間變慢了,再把他們轉換成化石.所以,誰說羅弗敦群島的冬天不值得前來旅行呢?

請看極圈冬之旅,共27集的導讀.若你漏了哪一集呢?





Episode 1.  極圈冬之旅 - 羅弗敦群島 Lofoten #1 緣起  : 終究我還是在冬天造訪這片白色大地,因為我引頸期盼能夠再度遇見老朋友 「極光」.漫長且寒冷的極地冬夜可以增加遇見極光的機會,這樣的吸引力把原本的心理恐懼消除了,加上「羅弗敦」群島獨特且宛如仙境的美景,對於喜愛攝影的人來說,有著致命的吸引力,所以我開始計畫第五次的北極行.



Episode 2. 極圈冬之旅 - 羅弗敦群島 Lofoten #2 零下15度C 的奧斯陸 - Oslo Part I  : 挪威的第一天,在零下15度的低溫,造訪奧斯陸市郊的森林公園賞雪.我很喜歡雪取代了樹葉,停在樹枝上的感覺,也喜歡枯枝在一片雪白世界的Fu,這就是隆冬的氣味.感覺這樣的景可以讓時間變慢,慢慢洗滌被快步調與吵雜淹沒的心靈.慢與寧靜總是我旅行所要的元素.所以即便冷,但很享受.



Episode 3. 極圈冬之旅 - 羅弗敦群島 Lofoten #3 - 挪威國鐵 NSB 1300公里的挪威國鐵初體驗,很累、很久,但這是一趟有收穫的旅程,也是深入了解挪威的一種經驗.另,本集除了火車之外,還包含搭火車之前,短暫的奧斯陸市區巡禮,在雪中短暫感受這城市的律動.



Episode 4. 極圈冬之旅 - 羅弗敦群島 Lofoten #4 - Rognan 羅蘭小鎮,白尾海鵰、極光、冰霧與美景 : 一處讓我毫不猶豫就更改行程的陌生小鎮,但這地方卻很一種特殊的感覺,一方面是遇到很友善的人,宛如他們都是我結識多年的好友,引頸期盼地在此等待我們的到來;另一方面是這裡純樸又美麗.除了內心深刻的體驗,還有海鵰、海鷗、極圈小鎮美景,更重要的是在此見到了引頸期盼再相見的老朋友「奧羅拉」,這是極光的美麗名字.
  


Episode 5. 極圈冬之旅 - 羅弗敦群島 Lofoten #5 注定無緣的Bodo 與Hurtigruten 遊輪意外的旅客、意外的行程、拿到意外的禮物與意外的收穫,連離開這個小鎮也出現意外.冥冥之中,命中注定,最後還是得靠飯店老闆的協助沒有意外的搭上前往羅弗敦的郵輪.在渡船漸漸遠颺時,觀賞無緣Bodo美麗又火紅的黃昏.然後在寒夜之中抵達羅弗敦群島.準備開始體驗極圈冬季美麗的魅惑.




Episode 6. 極圈冬之旅 - 羅弗敦群島 Lofoten #6 初探北境 Laukvik :  這是羅弗敦群島的初探,渾然天成的天然美景,海連山、山連天、天連海.加上地處極圈之內,太陽總是走偏鋒,以偏激的方式時而在小小的幾個島之間造就一連串美麗的循環.我們把初探給了北羅弗敦群島寧靜的漁村.遺世獨立,清新脫俗,加上無時無刻都有黃昏與彩霞,編織成美麗的羅弗敦北岸的美景.另外,還觀賞了一段精彩的海鵰表演.








Episode 7. 極圈冬之旅 - 羅弗敦群島 Lofoten #7 Svolvaer 斯沃爾韋爾的夜生活 : 冬遊北極圈,漫漫長夜,所以即便夜寒,也得有夜生活.挨凍受寒出門,不外乎是為了極光.即便沒有極光,Lofoten 首府Svolvaer的夜景也很美麗.另外天黑而未全黑,天亮而未全亮的藍色時光 (Blue Hour) 也是來到極圈也不能錯過的美景.







Episode 8. 極圈冬之旅 - 羅弗敦群島 Lofoten #8 Gimsoya - 白雪之島 : Gimsøya 是羅弗敦群島最小的島嶼,落筆她為「白雪之島」,僅是我一位過客匆匆造訪此地時天空雲層籠罩,地面白雪覆蓋的瞬間印象.羅弗敦這幾顆極圈內的閃亮冬天白色珍珠,並非一片白茫茫,天地之間,在天空雲層籠罩、地面白雪覆蓋之間隱藏許多美景.冬遊這個不到200人居住,面積比台北大安區加文山區還大的「小島」,沒什麼人,宛如整個島為我們而開,在白雲與白雪的夾縫之間享受寒冬,尋幽、尋美、也尋找其中的驚艷.








Episode 9. 極圈冬之旅 - 羅弗敦群島 Lofoten #9 Vestvågøy島的E10風光 :  在Vestvågøy的E10公路的趕路行程,雖然是趕路,但仍感受這片冰雪大地獨特凍人的美景.天氣不好,但慵懶的冬陽還是在天邊露出光線,刷一下存在感.還有公路兩旁的冰凍海灣、陡峭山壁以及抵達目的地的大雪紛飛.








Episode 10. 極圈冬之旅 - 羅弗敦群島 Lofoten #10 Haukland Beach 浩克蘭的翡翠海灘 : 海灘也是羅弗敦群島美麗的元素之一,寧靜自然又純淨的沙灘加上岸邊的白雪以及峽灣層層的雪峰,把快門調慢,這是一種買「時間」來營造海灘之美的攝影.「攝影是光與時間的化石」這句話只有用慢快門加上美麗景觀才能體會出來.這一集開始,我的鏡頭加上「減光鏡」,把光線、時間、海浪與冰雪融入羅弗敦群島的極圈









Episode 11. 極圈冬之旅 - 羅弗敦群島 Lofoten #11 Leknes 萊克內斯 - 小鎮風情、美麗暮光與文明光害之下的受害者 : 這一篇,Leknes變成主角,介紹這個小鎮的小事物以及把烏雲與飄雪趕走之後的美麗暮光,再加上只會晝伏夜出,且只挑晴空萬里才會出來的極光,只是這裡的極光是文明與光害下的受害者.








Epidode 12. 極圈冬之旅 - 羅弗敦群島 Lofoten #12 Eggum, Unstad Beach 的陽光、沙灘、海浪與仙境在羅弗敦,難得遇上大晴天,我們計劃要去沙灘把海浪留在時光之中,這場景不禁令人想到已故歌手潘安邦那一首膾炙人口的歌「外婆的澎湖灣」,「陽光、沙灘、海浪、仙人掌,還有一位老船長」.在冬日的羅弗敦,有陽光、沙灘、海浪,但在這冰凍星球上是不可能出現熱帶的仙人掌,然,在這冰雪環繞的世界裡,一切宛如「仙境」,所以不如把仙人掌改成仙境好了.老船長呢?我想這裡的老船長很多,只是都冬眠了吧!








Episode 13. 極圈冬之旅 - 羅弗敦群島 Lofoten #13 Storsandnes Beach 增豔與爭豔這一篇我們去一個更漂亮的海灘,聽濤、看濤,感受海浪的美,並搭配「懶陽」的「增豔」與天、地美景的「爭豔」,每一幕都美麗的讓人窒息.

         




Episode 14. 極圈冬之旅 - 羅弗敦群島 Lofoten #14 Flakstad Island 百變海灣 : 海的顏色是多變的,她是一個千面女郎,會因為所處的地形、天候、深淺與光線而展現不同的顏色.在Flakstadøya (弗拉克斯塔德島)的E10公路上,海以多變的顏色歡迎我們,也可以說 E10在Flakstadøya 所經過的海灣是百變的.








Episode 15. 極圈冬之旅 - 羅弗敦群島 Lofoten #15 Reine 初探雷納 : 很多羅弗敦群島的明信片都使用Reine或是附近的景色,這是一處得天獨厚的美麗漁村,本集初探這個遺世小漁村的美麗,並帶領朋友們一起經歷一場意外.






Episode 16. 極圈冬之旅 - 羅弗敦群島 Lofoten #16 Reine Rorbuer 漁屋 :「漁屋」是漁民冬季躲避北極惡海的小屋,這種漁民避難的臨時小木屋就叫 Rorbu,複數為 "Rorbuer".科技演進的洪流讓Rorbu的避難功能隨著時間而式微,Rorbu的特色融入了羅弗敦群島的山水美景與人文之中,演變至今,傳統漁屋裡面暫住的不再是漁民,而是觀光客.Rorbuer 在羅弗敦群島化身成為「特色旅館」,他們成為來到羅弗敦群島觀光的旅人們落腳過夜的地方.本集介紹我們所住的漁屋以及山水美景.加上街燈、漁火讓羅弗敦的美景更令人陶醉.此外,這一集還是有一件旅行的「小插曲」.








Episode 17. 極圈冬之旅 - 羅弗敦群島 Lofoten #17 three little islands 串起來的美麗 :  Reine附近的奇山、小島與海灣各有各自獨特的美.但,當把這些美景都串起來之後,我發現這串起來的美麗讓人目不暇給,讓人覺得每一個景色都是經典,而不僅僅只有雜誌或風景明信片上的才是.這一篇帶您欣賞被E10串起來的三個彈丸小島的美麗.







Episode 18. 極圈冬之旅 - 羅弗敦群島 Lofoten #18 Twilights and Northern Lights 曙光與極光 : 拂曉出擊,去爬山,享受羅弗敦群島居高臨下的美景,全程參與天色由黑、轉藍、變亮的過程,並體驗曙光晨曦喚醒街燈漁火的羅弗敦美景,美的境界讓人想不出華麗的辭藻來形容,只能用更美來形容更美.另外,延續破曉的陽光,到了晚上,即便極光指數不高,我們還是在天寒地凍之時,外出試著尋找極光的蹤跡,期望能再度與極光邂垢. 







Episode 19. 極圈冬之旅 - 羅弗敦群島 Lofoten #19 逐光 Chasing Lights :  「逐光」是人的動物天性,哪裡有光就往那裡去.我們利用在羅弗敦難得的好天氣,離開Reine 往回走,找尋前幾天南下,因為趕路而遺漏的好時光.這趟路,因為「趨光」與「逐光」的動物本能,所以不自覺地又偏離航道,進入一處地圖上沒有標示地名,但宛如仙境的冰雪峽灣秘境之中.回到正軌之後,循著光線到達一處因為兩座橋而有名的小漁村.

          






Episode 20. 極圈冬之旅 - 羅弗敦群島 Lofoten #20 盡頭 : 天涯的「盡頭」是我在旅行的最愛,旅行的盡頭其實不是盡頭,是浪跡天涯的休息站,旅行的過程一個盡頭之後又是另一個盡頭.這一篇是歐洲10號公路的盡頭,她是我旅行所遇上的另一個美麗的盡頭.








Episode 21. 極圈冬之旅 - 羅弗敦群島 Lofoten #21 字母小鎮 - Å : 經過一夜風雪女神的洗禮,我們拜訪E10公路盡頭的「字母小鎮」,除了傳統羅弗敦的漁村、漁屋美景外,我認為Å鎮冬天最美的是「枯樹」在雪地與多變天空所共構的美景.這種枯枝展延到藍天的美景,很誘人.枯樹之美在於它沒有樹葉的掩飾,還原了樹木原本的樣子.會在秋天掉樹葉的樹,表面上它們是枯了,其實只是為了在冬天能與冰雪共舞,因為只有枯枝與冰雪才能譜出真正的冬季戀歌.最後還意外體驗了「助人為快樂之本」的感受.







Episode 22. 極圈冬之旅 - 羅弗敦群島 Lofoten #22 Good-bye 再見羅弗敦群島時間總是不等人的,我們在羅弗敦的時間即將結束,搭渡輪回挪威本土到Bodø,又再度感受到挪威人的友善.也依依不捨地搭渡輪離開羅弗敦群島,從渡輪由近而遠地告別這片美麗境界,回到跟我不太有緣份的Bodø.








Episode 23. 極圈冬之旅 - 羅弗敦群島 Lofoten #23 緣淺的北極城市Bodø : 雖僅隔著一個海灣,但風情卻截然不同,加上城市化,讓人覺得Bodø這座北極圈城市太「俗」了,但東西卻貴的嚇人.也可能是因為有點格格不入,所以跟這座城市就很「緣淺」.緣淺到只要遇上Bodø,行程就受影響.但這是個人的主觀看法,或許您看了這一篇會喜歡這個北極圈城市也不一定.





Episode 24. 極圈冬之旅 - 羅弗敦群島 Lofoten #24 Back to Oslo 重返奧斯陸 : 再度花18個小時,1300公里,利用挪威國鐵南下奧斯陸,向羅蘭小鎮道別,跟北極圈說再見.最後回到奧斯陸漫遊一整天,用雙雙腳體驗這個城市冬天的律動,有文明世界的髒亂,也有文明世界的繁華以及文明世界的美麗.還有令人興奮的多桅帆船.







Episode 25. 極圈冬之旅 - 羅弗敦群島 Lofoten #25 奧斯陸峽灣與舊城區 Oslo fjord and Old town : 旅行即將結束,搭渡輪遊奧斯陸峽灣,享受寒風、享受船在海面上載浮載沉以及載浮載沉所形成的漣漪以及波光.餵食海鷗,觀賞海鷗爭食所展現的生命力,逛舊城區,感受這個城市的另外一個面向.








Episode 26. 極圈冬之旅 - 羅弗敦群島 Lofoten #26 再會!北方 Good-Bye Nord :  後一天在奧斯陸,也是旅行的終點,正式跟北方、跟冰雪道別,此趟旅行最後一個行程是「餵鳥」,因為發現還有一罐洋芋片與可口奶滋,所以決定再去餵鳥!順便跟這批「幫派份子」說再見.




Episode 27. 極圈冬之旅 - 羅弗敦群島 Lofoten #27 後記 Epilogue"Don't be a tourist, be a traveler” ,我自認是一位Traveler ,也就是旅人.旅人對於旅行這件事,總有緣起,緣聚,緣散,雖不能說最後是「緣盡」,然,在最後,還是得用「後記」來做個Ending.這篇後記就用與此次旅行的人、事、時、地、物來做個結束吧!

2019年9月1日 星期日

極圈冬之旅 - 羅弗敦群島 Lofoten #27 後記 Epilogue

今天聽到的一句話 "Don't be a tourist, be a traveler",Tourist ;觀光客,下車、自拍、打卡、上車、睡覺,再一直重複循環前面的每一個動作,有時候會再加個瞎拼.Traveler;旅人,把身上各種感官的敏銳度調到最靈敏的刻度,在旅行時,感受時間、感受光線、感受陰晴、感受風霜雨雪、感受大自然、感受旅行走過的人文與風土民情.

旅行時,我多數時間都以「旅人」自居,所以我的部落格取名為「旅人雜記」,雖然礙於時間與有限的知識,有時候還是覺得膚淺,但儘量不要讓人覺得我是一個觀光客.所以一場旅行下來可以花半年來寫旅行遊記.

這一集是2019年極圈冬之旅的結尾.每一次的長途旅行,總得花上半年時間慢慢地把整趟旅行的心情、心得與新奇點滴串連起來,分享給有興趣以及有緣的朋友,這是每次旅行的產物與結晶.




旅人對於旅行這件事,總有緣起,緣聚,緣散,雖不能說最後是「緣盡」,然,在最後,還是得用「後記」來做個Ending.這篇後記就用與此次旅行的人、事、時、地、物來做個結束吧!

友善與值得感激的人

我不喜歡人聲鼎沸的場所,當旅遊景點被觀光客佔據時,我會變得一點興趣也沒有,一生之中的大多數時間都已經在擁擠的人群中度過,所以旅行的首選就是遠離塵囂,享受孤獨.當一眼望去的景觀都屬於你所有,身體的各種感官都得到釋放的感覺是很棒的,在荒郊野外之中,也許還是會有人,但這些人多數是同好,是旅人,不是觀光客,所以彼此不干擾,彼此都靜靜地不打擾別人、不打擾寧靜地,用感官體驗旅行,感受大自然的美景.



但,此趟極圈冬之旅,深刻感受到挪威人的友善,從一抵達奧斯陸開始就迷失在偌大奧斯陸中央車站不知方向開始,就感受到挪威人的友善與助人,在中央車站幫我們指點迷津的年輕人.在Rognan羅蘭小鎮,熱情好客的地陪「勇哥」與在火車失蹤,挺身而出親自開車送我們到Bodø搭船的飯店老闆.Hurtigruten郵輪破例讓我們有艙房可以休息的郵輪接待小姐.羅弗敦北邊Laukvik小漁村在非營業時間卻開門讓我們進店取暖喝咖啡的店員.Svolvær Thon Hotel 主動開放頂樓讓我們拍夜景的胖帥哥.在Reine 暗黑的停電夜裡,讓我們賒帳的服務生.主動通知我們渡輪因天候而延期的漁屋櫃檯人員.這些一路上 "Give us a hand",幫大忙的人讓我們可以有驚無險地順利完成旅行,然,這一路上還有很多幫小忙的人,都展現很友好的一面.其中我覺得最深刻的體驗是不論是幫大忙或是幫小忙,一但幫你,他們就一定幫到底,不是僅僅的 "Do you a favor".這是我們應該要學的,「幫人幫到底」.這些人,在部落格上,我並不會把他們的照片放上,我的觀念是當風景拍的人,可以貼出來,因為是偶遇的陌生人,但因緣際會,相遇且知道他們名字的,有主動跟我們拍照的人,基於尊重,沒取得人家同意,就不要貼人家的照片.


我們在這趟旅程也幫了一位獨自旅行的日本女生,一個大忙,旅行結束後,通了幾封郵件,得知她Reine的壞天氣,讓她要離開前往Leknes 機場時,竟然選擇搭計程車,我算算應該要上萬塊台幣吧!後來他跟我們說他的職業是一位在重症病房服務的白衣天使,每年總是藉由旅行來釋放壓力.的確,這樣的職業看盡生離死別,的確需要三不五時遠離工作.

隨著時間發生變化的事情
時間的長河只會往前,不會顧後,旅行在這條看不到盡頭的時間長河中,卻是有盡頭的.但因為時間,很多人、事卻會有所變化.

NSB 變 VY
首先挪威國鐵 NSB 消失了,有一天我發現手機的APP怎麼多了一個叫VY 的 APP,當下覺得我的手機是不是被駭了,被偷偷裝了一個不知名的APP,仔細研究才發現,當初有下載挪威國鐵NSB 的APP,想要掌握火車資訊.但想必許多讀友都知道,我在挪威面對挪威國鐵的遭遇,火車班次消失了,但這個APP一點也沒有用.
NSB 在4月底改了名字,叫VY,若有朋友想要定挪威國鐵的火車票,要改連 www.vy.no 這個網站.
想一想,那原本NSB 的Logo不就值錢了嗎! 一個消失的名稱與符號.



來自Bodø的一張帳單
說真的,Bodø這個北極城市跟我真的很不投緣,在結束旅行之後的幾天後,半夜竟然來了一封簡訊,說我有一件台幣1719的海外消費.心裏一驚莫非被盜刷?趕緊打電話到信用卡客服詢問,得知是租車公司Europecar的消費,心裏放下一個被盜刷的石頭,但為何我會再被租車公司收費呢?想想不是車子有毀損,有罰單,不然就是過路費.我隱約認為應該是過路費.因為從羅弗敦群島回到Bodø,開車前往Saltstraumen觀賞漩渦時,有看到「過路費」的標誌,當時有準備現金,但一路開過去怎麼都沒有收費站呢?想想這個國家怎麼會有用人工的收費方式呢?一定是「收錢於無形」的電子收費系統.但當時也就沒管他,想想不就是20塊挪威克朗.其實有很多「收錢於無形」的地點我根本沒看見.

結果Europecar收我台幣1700,這當然得追根究底囉!EuropeCar 後來把帳單寄給我,看了還真嚇一跳,天啊!我們在Bodø不到一天的時間,前前後後竟有6筆過路費,真是「收錢於無形」.我發現只要繞入Bodø火車站就得繳過路費,真是貴啊!

其中有一筆285挪威克朗的費用是Europcar收的處理費,細問之下Europcar跟我說,我們有跟你打折,本來需要355挪威克朗.最後加上25% 的稅,我得支付474.25挪威克朗.


這個經驗告訴我們,也分享給大家,在挪威本土開車要小心,特別是在都市,過路費要繳不少.這些收錢於無形」的過路費全部都在Bodø,我們在羅弗敦可都沒有付過路費.

最便宜的東西
仔細觀察挪威這個國家,整體的物價門檻是高的,有些東西貴的原因是「國家政策」,例如罐裝飲料、礦泉水,稅被抽好幾次,所以一瓶500ml 的普通礦泉水可以是120塊台幣,可樂就更貴了.其實山泉水在挪威可是取之不盡的自然資源.高價的目的就是要讓一般民眾不要買,養成環保的習慣.另外,油也很貴,挪威是產油國,還是石油輸出國家組織的成員國,為何油還賣這麼貴? 還是政策考量,雖然是產油國,基於環保考量,但卻把油價訂得高,並補貼電動車,鼓勵民眾買電動車,所以挪威是全世界電動車市佔率最高的國家,也是全世界能源最乾淨的國家,因為靠水力發電就可以供應給全挪威人使用.

一罐500ml 的百事可樂可以多貴呢,看看我們在挪威國鐵上的收據就知道,因為在列車上消費有減稅,若沒減稅,一罐可樂是42挪威克朗,大約150塊台幣.


但高價的東西,跟我們台灣比,就不見得貴很多,舉例兩杯特大杯的美式咖啡大約300塊台幣,比我們台灣貴一點而已.越高檔的餐廳,跟台灣的差距就越少.而且在這個國家,人民不希罕奢侈品,所以在奧斯陸幾乎看不到奢侈品的店.

若要說挪威最便宜的東西,那就是這個國家出產的魚子醬 (Stabbur-Kaviar),挪威人的三餐似乎不能沒有它,飯店的早餐有魚子醬,在火車上,看到老人家拿出魚子醬塗在白麵包上,大口咬下,心滿意足.


來到挪威旅行,最佳伴手禮就是這一味了,因為便宜,送禮自用兩相宜,魚子醬有小罐、大罐、特大罐,一般牙膏大小的大罐尺寸 (175克),一條大約台幣100元,經濟又實惠.

到羅弗敦群島,最佳的禮物,我覺得就是鱈魚乾,只是並不是太便宜.


那北極的鹽 Arctic Salt 及北極的糖呢? 這是不同地方的紀念品,北極鹽的出產地就在Saltstraumen,觀賞漩渦的地方.


至於北極糖果Arctic Candy呢?我忘了是在哪裡買的,印象中好像是在Longyearbyen.



離開觀光區去尋寶,若有時間可以到奧斯陸舊城區或非觀光區去看看,應該有很多便宜貨,我們就在一個穆斯林開的店(Delikatin)買到一隻50挪威克朗(180塊台幣)的烤雞.


除此之外,挪威的物價是真的貴森森.

成績單
旅人的旅行是有目的的,觀光客的目的則僅是沾醬油與血拼,所以我的每次遠行,都會有張Bucket List,期望能把清單上的每一項目打一個勾.這一次的極圈冬之旅,因為在冬天,大地歸於寂靜,會飛的都早已遠離家園,不會飛的也多數躲起來冬眠了,所以野生動物的清單少了,野生動物最期待就是「海鵰」,也如願看到許多海鵰,可惜的是裝備不夠精良,錯失了很多美麗的照片.


極光
冬天來到極圈,忍受風寒,不就是為了在夜空中婆娑起舞的極光,可惜的是,太陽黑子不夠強,無法在極地的天空起舞,加上聞名的挪威到處都是光害,讓人失望.但觀賞自然奇景就是這樣,非人為可以控制,我也只能隨意而安,雖無法盡興,但仍心還感謝,也吸收了許多經驗,下次肯定可以拍出真正滿意的極光照.


羅弗敦群島的絕世美景
羅弗敦群島的美是四季的,每一個季節都各有風味.冬天,如願以償的來到這處人間仙境,算是繳出亮眼的成績單.
羅弗敦的美在於山包海,海環山,配合街燈漁火,成為經典的美麗風景,我覺得若是要看冬景,這裡絕對是世界上曲指可數的地點之一.其他季節呢?當然也有其迷人之處.
這幾天在羅弗敦旅遊平台 Lofoten.info 就看到Reiene的夏季風景照,可以拿來跟我冬天拍的照片比一比.北方季節的變化很美.












藍色時刻
藍色時刻 Blue Hour是Polar Twilight (極地暮光與曙光)太陽在地平面以下6度左右所輻射出來的光線,藍色世界在極地特別明顯,在冬天很有味道,我很喜歡極區的藍色時刻.美呆的顏色是讓人平靜的景色.



期待下次的旅行
結束這一趟美麗的極圈冬之旅,寫完部落格之後,又是醞釀下次旅行的開始.Far North,極北之境,是一處很漂亮、自然、又沉靜,可以洗滌心靈的地方,也許下一趟是俄羅斯極地或是加拿大極地吧!當另一段旅程緣分到了時,緣起,提著行李,拎著相機,就會跟著水到渠成.







2019年8月25日 星期日

極圈冬之旅 - 羅弗敦群島 Lofoten #26 再會!北方 Good-Bye Nord

一般人對於遙遠的北方印象總是呆板的,其實北方是遼闊的,也是多樣的,套一句某位人士的金句,「人出去,動物進來,萬物繁榮茂盛」.要比多樣性,極北荒冰野地之境遠勝城市鄉巴佬們所居住的文明世界,無論是生物的多樣性、四季的美麗景物,在在都把水泥叢林給比下去.萬物在夏季合鳴,大自然的五線譜創造出無以倫比的天籟之音,冬天的寂靜是洗滌心靈的最佳時刻,這是北方吸引人之處.喜歡北方荒冰野地的人把這片大地與海冰稱為 "White Paradise".
每一趟的北方之旅都是洗滌心靈之旅,這場極圈冬之旅當然也不例外,雪白的北方國度,冷冽的風與大地,多數整片大地都屬於我這個旅人短暫獨享,心靈當然獲得滿足.但這段「極圈冬之旅」即將結束,跟北方說再見,也跟冰雪說再會.



奧斯陸的最後一天,收拾行李時發現,冬天在挪威旅行,多數只能買到閉門羹,所以行壤上沒有太多的紀念品,本來一直納悶挪威人觀光財不賺嗎?後來仔細想想,應該跟冬天有關係吧! 其實此次旅行所有值得紀念的事物不是在腦海裡就是在相機裡.紀念品也跟我此趟旅行的心態一樣,隨遇而安吧!

最後一天在奧斯陸,也是旅行的終點,我們的班機在下午一點半,機場快綫從中央車站到機場的時間約需20分鐘,所以我們大約10點就得離開飯店.打包行李之後,發現還有一罐洋芋片與可口奶滋,再去餵鳥吧!順便跟這批「幫派份子」說再見.

餵食秀 Part II -  鴨子幫
昨天的餵食秀是「海鷗幫」佔了優勢,今天則幾乎全是「鴨子幫」的天下,即便有幾隻海鷗幫來此耀武揚威,但食物最終還是鴨子幫的.我發現這些幫派份子絕不挑食,有什麼就吃什麼,難怪他們可以輕鬆快意地度過嚴酷的冬天.話又說回來,能夠留在北方度過冬天的「留鳥」絕招只有兩個,一是「不挑食」,二是「不要臉」.但這兩招似乎也是地球所有生物生存時所需具備的通用招數,不是嗎? 接下來就是「餵食秀 Part II -  鴨子幫」.

鴨子幫吃東西時,比起海鷗幫文雅多了,但之前在冰島雷克雅維克餵食時不論是天鵝幫、灰雁幫也都挺兇悍不要臉的,這裡的鴨子卻含蓄多的,但仍展現搶食的功力,畢竟在這裡求溫飽還是得「不要臉」.





有膽識的海鷗幫飛來咆哮,想要分一杯羹.




搶到一點屑屑吃!


大塊的還是鴨子幫的!










還有一些不知名的小鳥也聞香而至,想要來分一杯羹.


鴨多勢眾啊,海鷗幫只能飛到路燈上,伺機而動!


Radisson 附近的冰很滑,人們走在上面如履薄冰,一不小心可能會滑個四腳朝天.


最後我們的點心都發完了,鴨子幫、海鷗幫都飛走了,我們嘆這裡的幫派沒道義,現實.但也許他們知道我們即將離去,不用跟我們獻殷勤,我們只是好奇的觀光客.




跟海鷗幫、鴨子幫道別之後,就該準備離開飯店去中央車站搭車結束這趟旅程了.回到飯店房間,望望飯店外頭奧斯陸的景色,跟這片水泥叢林道別.我想挪威我會再來,但會不會再度在奧斯陸這種大城市停留就不知道了,應該只剩因緣際會吧!因為一項享受北方荒冰野地的我,並不會留戀大城市.








再見Radisson Blu Plaza Hotel
雖然再度回到大城市的機會不高,但還是會留戀這裡的一切,撇開高物價,其實挪威人真的很親切,維京人很友善,跟我們想像中的海盜形象差距很大.



寄放行李的地方,麻煩他們好多次,感謝他們的親切服務,再見!




機場快綫Flytoget
跟初來奧斯陸中央車站時的不知所錯,迷失方向相比,回程的我們真的可以算是熟門熟路了
.所以一下子就抵達中央車站機場快綫的月台.

中央車站13號月台就是機場快綫列車停靠的月台,看不到人服務,看不到人剪票,也看不到人賣票,一切自動化,許多台售票機等著服務客人.


熟悉的購票機,買了兩張,票價竟然比從機場坐到中央車站還貴6克朗,為何?





機場快綫每十分鐘就有一班,相當便捷,重點是人還不少,很多人都要去機場.
剩下6分鐘,我們就要離開奧斯陸.



再見奧斯陸
列車緩緩駛入,很多乘客上車,我們卻依依不捨地拍拍照,跟奧斯陸道別.

也跟15號月台,當初搭挪威國鐵前進北極圈的月台說聲「再會」.

再4分鐘,在13月台,Flytoget機場快綫,開往奧斯陸機場.


有票才能上車,但上車卻不驗票,所以事實上每一個人都可以上車啊?


依依不捨的留戀,加上提著大包小包的行李,我們在最後一刻才上了列車,客滿,我們根本沒有位子坐,就站著到奧斯陸機場.


跟月台上的冰雪說再見.




機場
其實若你真的沒有買票就上機場快綫,雖然在奧斯陸中央車站可以順利上車,但抵達機場之後,沒有票就出不了站.機場快線是我來挪威所搭乘的陸上交通工具(船有驗票)中,唯一有閘口的地方.



很多人都要搭機出國,很熱鬧.




挪威機場出境大廳也有很多自助機讓旅客Check-in.


我們要搭泰航,所以到泰航Check-in櫃檯準備Check-in.


離境了!
出海關,準備搭飛機,再搭飛機之前,費了好大的勁才找到航空公司休息室,奧斯陸機場的航空公司貴賓室還是維持挪威人的作風,自助Check-in,如果你有權可以使用貴賓室,用登機證刷一下二維碼就直接進去了.有柵欄喔!






登機
可能是冬天的漫漫長夜讓許多北歐人都想要去泰國渡假,享受陽光,所以這班奧斯陸飛往曼谷的班機好多人,這條航線應該是金雞母,所以天天都有飛.我們在登機口看到人潮,實在嚇了一跳,還好搭的是商務艙,工作人員開了小門,引領我們進去登機口候著,免得被堵在入口.











登機了,離開空橋走入飛機機艙內.



望望外頭龐大的泰航飛機,不久之後我們就跟這趟旅程正式莎呦娜娜.


正式跟冰雪與北方道別
人無不散宴席,旅途再美好,冷酷的時間還是會毫不留情的結束你的旅程.就定位之後,飛機開始滑行,望著奧斯陸機場跑道兩旁的積雪飛逝而過.





看著飛機加速,飛上雲霄,看看腳下的冰雪大地,好美啊!但這是最後幾眼了,正式向北方冰雪說再見.



飛上雲霄,2019「極圈冬之旅」正式劃下句點.


再會吧!北方;再會吧 冰雪
當飛機飛向雲霄,假期就此結束,隨著飛機的飛高、飛遠,北方這片白色大地也隨著遠去、變得越來越渺小.這次旅行的結束是下次旅行的開始.其實我是一對於北方大地有點癡狂的人,下次的旅行應該也是北方吧! 北方世界是遼闊的,是沒有人煙的,身處其中,身體的感官變敏銳了,因此可以充分感受到自然的律動.對我而言,遠離塵囂、遠離文明,讓身體、腦袋與內心各種感官,去感受自然,接受自然的洗禮是給自己最好的禮物.




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