顯示具有 愛斯基摩人 標籤的文章。 顯示所有文章
顯示具有 愛斯基摩人 標籤的文章。 顯示所有文章

2020年8月30日 星期日

2014 Svalbard - Greenland -Iceland 荒冰野地之旅

10年前搭帆船探索北緯80度的美景、北極熊以及豐富的北極生態.4年後,再度造訪極北之境,踏上旅程,遠離塵囂,遠離行動電話的訊號,跨越格陵蘭海,探訪東北格陵蘭的美景,最後在冰島下船.4,000公里的破冰船之旅,是一趟「荒冰野地之旅」.探詢格陵蘭冰山的美麗與哀愁.







#1 「33, 3, -3」

賣個關子,看完就知道為何選定這一串數字當「引子」.



#2 秋魅與雪線,Arctic Autumn and Snow line 

經過萬哩的飛行與轉機,途中發生一些小插曲,但還是順利地抵達全世界最北的現代化邊陲小鎮.在這高北極地區,秋天極為短暫,帶大家體驗此地短暫秋天的魅力與雪線進逼的美景.
       


#3  北緯78度的拾憶與探索 Recover and Discover in Longyearbyen

故地重遊這北緯78度的小鎮,感覺既熟悉,但也很陌生,熟悉之處是「拾憶」,陌生之處是「探索」,熟悉之處因為時間、空間、天氣與季節的變化, 也變成探索.我不會因為重複而厭倦,反而覺得四年的造訪是「點」,此次的「拾憶」與「探索」把它連成「面」.透過 本篇大家可以更了解Longyearbyen 這個全世界最北的現代化小鎮之美,若您也跟我有機會來到此地,可以更熟悉方便.



#4 ORTELIUS
   
我的北極荒冰野地之旅進入另一個階段,到底ORTELIUS 是什麼呢?再度賣個關子,你或許可以google 一下.



#5 冰雪奇緣 Beautiful Sea Ice

當你身處北極荒冰野地之境時,無論在哪一個季節,冰雪是強大的,它是一種不受約束的魔法可以迷惑北極旅人,這魔法可以是令人心醉窒息的美麗,也可以是冷酷的危險,分享我的「冰雪奇緣」給大家


 文中有一段GoPro 所攝的Full HD影片,若您公司無法連接YouTube,  可以回家或透過手機觀賞這4分半的美麗影片 「破冰」http://youtu.be/1ha--jO373E


#6  大明星 Big Star

多數人無論在文明社會裡多麼的叱吒風雲,不可一世,當他們做為一個北極旅人到達荒冰野地之境看到「大明星」時,都回到了最原始的赤子之心,當下所展現出來的表情與心境是最自然天真的,這就是「大明星」的魅力.也許你猜得出這個大明星是什麼,但本篇裡還有一  
   個「神秘大明星」,你恐怕很難猜得到,仔細閱讀,答案就能揭曉.



#7 再度跟Svalbard道別



在荒冰野地之中,時間特別敏感,時間的洪流控制「冰」的勢力範圍,也控制景物的變化,有些時候,即便僅是時間的一丁點變化,美景卻會有天差地別的變化.這也為何許多攝影旅人,手指頭不斷地按著快門,深怕因時間而變化的美景因為手指的不夠快而流失.本集是向Svalbard 說再見的一集,在道別之前,在橡皮艇上再度體驗一段不一樣的「冰雪奇緣」.




#8  橫渡格陵蘭海- Crossing Greenland Sea


近三天65小時不停地海上航行,旅程超過1,100公里,我們橫越了格陵蘭海,抵達格陵蘭.途中雖然孤寂,但有飛鳥不離不棄的陪伴與變化萬千的海象與天候,讓這趟跨海旅程也收穫頗豐.最後見到冰山抵達格陵蘭,開始另外一個階段的「格陵蘭荒冰野地之旅」.

   






#9 初探格陵蘭  First look at Greenland

旅行應該是沒有時間遺憾的,因為有了時間遺憾了一次,可能跟著錯過接下來的每一幕美景,惡性循環之下,遺憾會接踵而至.雖然 格陵蘭初體驗,第一天就碰上陰雨天,但不需遺憾,因為格陵蘭原始的「荒冰野地」每一景、每一幕都等著我享受. 



#10「奇緣」與「奇岩」Wonderful Natural and Wonderful Rocks

對我來說飛到萬里之外的荒冰野地,每一景、每一幕都值得珍惜,不論是荒冰、野地、動植物,一同搭船的遊客們,就連旅途上擦肩而過的過客都是「奇緣」,能夠入鏡,紀錄在鏡頭下的照片與影片都是緣分;若讓我寫上一小段文字那就堪稱「奇緣」.本篇帶大家體驗格陵蘭已經有6億年歷史、原始又獨特的「奇岩」.「奇緣」與「奇岩」幾近同音,所以把這兩個詞放在一起成為本集的主題挺契合的.




#11 百變冰河

格陵蘭有數不盡的海岸冰河.冰河是百變的,隨著溫度、時間、氣候、角度、位置、季節,與搭乘的交通工具不同,冰河所呈現之美都不相同,所以我詮釋為「百變冰河」.本篇帶大家欣賞一處有著長長冰牆的大冰河.



#12 天下第一峽灣, 侏羅紀公園與夕陽美景

破冰船南行,進入天下第一峽灣 "Scoresby Sund", 除了原始極地美景之外,我們回到兩億年前,登陸了一處真正的「侏羅紀公園」,並享受美麗夕陽與冰山,並在北極賞月,歡慶中秋佳節



#13 跳海

本集的標題很聳動,內容也很精彩,除了峽灣、秋紅與冰山美景之外,還有人想不開,要「跳海」,當一位北極旅人是一件快樂的事,何必想不開「跳海」呢?,除非...........



#14 紅白爭豔

本集的荒冰野地之旅,破冰船所到之處除了美麗的冰山之外,紅色地質所形成的美景堪稱此旅程另一段高潮.萬年冰河所瀉下峽灣的冰山,雖然每一景、每一物在靜瑟的峽灣都美麗的讓人驚嘆號連連,但紅白美景之間的競合與爭豔,更讓人目不暇給.360度所見都是美景,讓人手忙腳亂,留在原地也不是,離開也不是.



#15  冰山的美麗與哀愁

一旦進入格陵蘭,一座座冰山就開始吸引北極旅人的目光,因為每一座冰山都是大自然的傑作,無任何人為介入,說巧奪天工也好,精雕細琢也罷.每一座冰山的美都很難形容,因為每座冰山的美因時間而不同、天氣陰晴而不同、溫度而不同以及角度而不同.它的美無法用一形容詞形容它,但他們都有一個哀愁與宿命,那就是分崩瓦解,最後變成大海的一部分.其實地球上的萬物不也是如此嗎?包括人類在內,最後都是「塵歸塵,土歸土」,冰山其實與任何一個地球上的生靈都一樣,有開始 ,有結束,且每座冰山的命運都不一樣,也都一樣「命運天注定」.



#16 暮光與晨曦之美

破冰船之旅來到第10天,算已經進入尾聲階段,然荒冰野地之母仍然準備許多的美麗驚奇給我們,讓我回憶起這場旅程的步調變得比較慢.慢慢回憶,慢慢寫在部落格裡.這一集的步調仍然很慢,在欣賞完美麗冰山之後,我們送走夕陽,迎接另外一場晨曦.



#17 雲伴夢幻熊島

來到格陵蘭這樣的荒冰野地之境,其實就是不斷地在探索,探索原始之美,發現大自然的鬼斧神工與精雕細琢.登陸熊島也不例外.我們看到熊島秋天的地衣,並再度「望冰興嘆」,為一些被困住的冰山感嘆,因為這些冰山太美了,但卻被困住,動彈不得.另外,這一群熊島,每一座島都不大,彼此之間的距離又近,所以雖然我們只登陸其中的一個島,但所見之奇峰異岩與夢幻美景,有許多跟其他島有關.加上糾結不清的雲霧,更替這裡添加幾分夢幻與神秘.



#18 百岳

在格陵蘭的荒冰野地裡,峽灣中有數不盡的山岳、冰川與冰山,到底什麼是百岳呢? 容我再度賣個關子.



#19 冰山夕陽紅

這段旅程是一段冰山夕陽紅,夕陽用魔幻般的力量把冰山變黃金,先在海面上撒下金粉,再染紅了天空的彩霞,並勾畫出一座座不同顏色的冰山,引人遐思.這是一場引人入勝又高潮迭起的美麗夕陽秀,只有在荒冰野地之境才能欣賞到.



#20  冷漠人煙

破冰船之旅的最後一個景點,卻是第一個有人煙的景點,但這裏的人煙是冷漠的.我想「冷漠」是這個久被冰封民族的標誌. 



#21  惜別

這一集是惜別與說再見的一集,向「荒冰野地」說再見,向領著我們這群北極旅人探索東北格陵蘭一小隅的破冰船 "Ortelius"道別 ,也向旅程所見、所踏、所聞、所打擾的一切道別.




#22 歡迎來到冰島

前一集是向格陵蘭惜別,這一集則是向 "Ortelius"這艘破冰船道別,並向冰島這個北緯65º,接近北極圈的小島國說 "Hello”.這是我荒冰野地之旅的第三部曲-冰島輕旅行.雖然此段旅程已無「荒冰」,所到之處亦難以與「野地」連結,但事實上冰島是此趟旅行的延伸,所以應該勉強可以繼續冠上「荒冰野地之旅」的名號.  




#23  冰島經典金圈之旅 Iceland Golden Circle Classic 

在冰島的活動只有兩天,能去哪裡觀光呢? 行前做了點功課,發現能去的地方不多,一個最容易了解冰島的一日行程就是「金圈」之旅,"Golden Circle”,本集帶大家體驗冰島,粗略瞭解冰島這個冰火島國家.



#24 鳥羽花香在冰島

旅遊接近尾聲,在即將結束旅程前,我在冰島見到了老朋友- 「候鳥」.在異鄉遇見候鳥總有一份「他鄉遇故知」的親切感.很高興能在冰島見到老朋友,並觀賞在秋風摧殘之下,仍顯堅毅的美麗花朵.




#25  閒逛雷克雅維克

冰島的最後一天,決定把時間留在雷克雅維克這座小城市,在城市街道之間「閒逛」,我不敢用其他更細緻的動詞來說明我在這座城市的所見所聞,因為這一天僅能很膚淺地看看教堂、看看街景、看看建築物,再去跟候鳥說再見.




#26 尾聲

旅行進入尾聲,跟冰島這個與我短暫相遇的維京人國度說再見,同時也結束整個旅程,打道回府.




#27 - 回顧與告別 Goodbye Arctic 

如果回顧算是旅行的延伸,那這一集就是真正與此次旅行告別的最終章.告別是醞釀下此旅行的起始,我仍然關注著這一片我踏過的荒冰野地的種種,一旦下一回的時機到了,我又會再度踏上荒冰野地的征途,繼續探索我所喜愛的萬物與大地.這一集是總回顧的一集,簡單回憶整個旅行、漏網鏡頭與此行的成績單.


2015年2月1日 星期日

2014北極荒冰野地之旅#20 - 冷漠人煙 Ittoqqortoormiit

每次的極地探訪,都會去拜訪一些風格與文化迥異的地點.阿拉斯加之旅,曾經飛到美國極北之境 Barrow(巴羅),有了與伊努特人(愛斯基摩人)第一次接觸的經驗,四年前第一次Svalbard帆船之旅則是勇闖一處俄羅斯在北極的失落小鎮 Barentsburg (巴倫支堡).此行拜訪的地方則是東格陵蘭唯一的伊努特小村落 "Ittoqqortoormiit".坦白說,這以伊努特語拼音成的地名,我還真不知怎麼唸,姑且唸出前面第一音節「伊托克」就好了.此地是此行破冰船唯一一次到過有「人煙」的地方.
此行唯一到過有「人煙」的地方

當年到阿拉斯加時,我對伊努特人的第一印象並不好,每一個人都很「冷漠」,當時得到一個結論,那就是伊努特人因為久居與世隔絕之極北之境,天氣酷寒,所以每個人都不太愛搭理人,熱情的細胞與DNA早已被冰封.此行與這個民族的第二次接觸,雖然兩地的距離很遠,但還是印證了這個理論.

在冰山夕陽紅之後,探險隊在佈告欄上貼出公告,說明隔日的計畫 - 造訪  "Ittoqqortoormiit",但這張公告裡面最多的敘述是造訪這個伊努特小村落的注意事項與「禁忌」.這些禁忌更間接印證了我這個結論.然,要強調的是,前述結論僅是自己的觀感,並沒有歧視任何民族的意思.

Ittoqqortoormiit 的地理位置
Ittoqqortoormiit這個伊努特小村落位於北緯70°28.6’,西經21°58.4’,地處Scoresby Sund的出口.此地方圓800公里之內都沒有其他人煙與聚落,是一處與世隔絕的伊努特小村落,全村不到500人,主要以獵捕為生.其對外交通不是飛機就是船,飛機的出入門戶位於西北方35公里處的Nerlerit Inaat Airport,冰島航空與格陵蘭航空有定期航班會飛來此,夏天一週一班,冬天兩週一班.然要由機場到此地還得再搭直升機接駁,因為無法從陸路到機場.
前述方圓800公里沒人煙,那離此地最近的文明之境是哪裡呢?其實不是格陵蘭,而是冰島,Ittoqqortoormiit 離另一個有人煙的格陵蘭之地遠在1600公里之外,所以冰島成了此地居民對外的主要窗口.

除了飛機之外,就是海路了,此地離一般人的文明舒適區很遠,文明的物資一年僅透過船運補兩次,應該是在冬天結冰前與春天融冰後,但地處北極偏遠之地,冬天結冰期恐長達9個月,所以物質的貧乏可想而知.
地理圖
總之,Ittoqqortoormiit 這是一處真正的偏鄉,不到500人居住在遙遠的偏僻處所,9 個月的冰封,與方圓800公里的距離,不論是時間或是空間上,這裡讓人的感覺都很遠.這也難怪覺得他們對人都很「冷漠」.

注意事項
在抵達Ittoqqortoormiit前一晚,船上的公佈欄叮嚀大家在這個小村落應該注意的事項.比較特別的是:

  • 離狗遠一點,當地法律規定若狗咬了人,那隻狗會被判死刑
  • 行人走在馬路上沒有優先權,路面顛頗狹窄恐不易駕車,故小心行走,免得被撞.
  • 不要在村落裡的商店買食物,因為這裡的食物一年只補給兩次,食物有限,留給當地住民.若要買食物與紀念品請在旅遊中心購買(Nanu Travel).
  • 不能對著當地住民與狗亂拍照、攝影.
  • 除非參訪指引有標示,否則禁止闖入各類公、私人設施.

當天公告的注意事項

抵達 
我們在微雨與模糊的曙光之中抵達Ittoqqortoormiit,此地並沒有碼頭可以直接靠岸,所以破冰船仍然得停在外面,搭橡皮艇進入這個小村落.馬路沒鋪柏油,所以建議靴子還是穿著.
抵達Ittoqqortoormiit前所見之朝陽

Ittoqqortoormiit外海仍有許多冰山準備飄出峽灣,迎向大海

晨曦點亮了海面

抵達Ittoqqortoormiit外海

從外海眺望整個村落
 上岸
這是此趟破冰船之旅,最後一次搭橡皮艇,充分了解注意事項後,我們在此行最後一個停靠點做一些此行的第一次.譬如第一次來到有人居住的地方,第一次「瞎拼」,第一次看到格陵蘭人的房子等等.
在此地不需要入出境檢查,其實也沒那個必要性,因為沒有「偷渡」這件事.仔細想想偷渡進來要幹麻呢?雖然如此,我們還是被建議到櫃檯領護照,上岸處有位警察會來蓋「入境章」,讓旅客當作留念,這個入境章全世界沒有其他地方有.我們也被告知,入境不需繳任何費用,因為已經包含在旅費上,船公司幫我們繳了.
但我發現我們的破冰船,來此似乎還有一個任務,是幫這個偏遠伊努特村落送物資還是信件.我想離現代文明如此遠的地方,物資缺乏是可想而知,利用夏天到訪的船隻送東西也很正常.


橡皮艇載著旅客上岸

我也搭著橡皮艇接近這處有人煙的格陵蘭

簡單的碼頭僅停著一艘警艇.
全世界獨一無二的入境章
警察來載運破冰船送來的東西.上方平台則有警察坐在那裏幫大夥蓋「入境章」.
碼頭邊除了警艇之外,還有一艘獨木舟
此地唯一可供識別的地標
導覽地圖

瞎拼了!
其實下船前的行前教育已經跟你說你買紀念品的地方了,也叫你不要去其他地方買,以免把人家生活的物資買光.其實在這500人不到的小村落裡,也沒什麼商店可以讓人瞎拼,也不太敢亂闖入不知名的商店.所以大夥唯一的目的地就是遊客中心 Nanu Travel,這個遊客中心的大小應該不到15坪,我們下船的遊客不到80人,所以如果全部擠進去,大概會把遊客中心給擠爆了.所以大夥自動分批進入.
瞎拼的唯一目的其實是買些紀念品,此地也是此行所有停靠站中唯一有人煙的地方,也是唯一可買格陵蘭紀念品的地方.

瞎拼的指示牌

Art Shop 是一家賣手工藝品的小店



Art Shop 就長這樣

購買紀念品的地方NANU TRAVEL,小小一家店,容不下20個人,所以許多人在外面逛著,等待入內買紀念品



紀念品店外,有人搭帳篷賣手工藝.
戰利品
其實能夠買的東西有限,除了書籍、原住民的手工藝品之外,就是馬克杯、紀念品.買東西不是我的目標與嗜好,所以戰利品有限.





街景
這是一個小村落,沒有什麼現代化設施,格陵蘭伊努特人的房子也都很簡單,漆成單色的小房子,一間一間,沒有規則狀地依山傍海而建.
研究地圖與街道

這裡最常見的四輪摩托車

偏僻的地方,接收外界訊息只能靠衛星,所以許多房舍都配有衛星接收器

冰封好幾個月,鋪柏油沒用,所以這裏的道路都很簡易


舊房舍?










教堂
小村落唯一的教堂應該是此地民眾的信仰中心.





此地的街道不出半個小時就可走完,逛完街之後,我們往西邊的山丘上走,目標是氣象站,氣象站每天有兩次,一年365天不停歇地施放高空汽球,很幸運地觀賞到整個氣球升空的過程.

Ejnar Mikkelsen
在往氣象站的途中,看見一座雕像,主人翁是Ejnar Mikkelsen,他是19世紀末至20世紀的一位丹麥極地探險家,最大的貢獻是在東格陵蘭地區,因此後人在此地立碑紀念他對這片荒冰野地的貢獻.
這座雕像正好在制高點面對大海,居高臨下感覺很不錯.








雷達站
即便偏遠,但也不會完全與文明世界隔離,此地與外界聯繫的管道除了許多家庭安裝的碟型衛星天線之外,在氣象站旁制高點還有一處雷達站與基地台,看起來是格陵蘭電信在此提供服務的設施.



氣象站
這裏的氣象站也是一個不起眼的建築物,但裡頭可很特別.我們到的時候,工作人員正好正要施放氣象高空汽球,這氣球每天施放兩次,全年無休,雖著氣球的升空,當時的大氣資訊得以被兩千公里外的丹麥根本哈根科學家所取得,作為預測分析整個歐洲天氣的重要依據.

先爬到氣象站屋頂去欣賞風景.
氣象站外觀



氣象高空氣球
難得碰上一位很親切的原住民,他正在為氣球充氣,並對我們解釋,充飽氣之後,隨後打開大門,在門前的平台高舉氣球,放掉氣球,此刻氣球一溜煙就衝向天際,隱沒在天空的雲層之中,這時候天空也開了,看到氣球衝上藍天,很興奮,覺得來到這裏最值得一看的就是高空汽球.













Ittoqqortoormiit 伊努特人的臉譜
氣象站裡沒什麼監測氣象的精密儀器,但各位有沒有發現前面幾張施放氣球的照片裏,牆上貼滿了許多人像照?

這是一位名為Jørgen Chemnitz的傑作,不知這位仁兄是否就是施放氣球那位先生.他從2008年開始為當地人拍攝人像照,總共拍了280位,但有4張照片被偷,張貼在牆上的共有276張.他說他打算要繼續拍,期望集滿所有伊努特人的臉譜,大約有400~450人左右.








下山
我認為造訪Ittoqqortoormiit最有意思的地方就是氣象站,施放氣球的戲碼結束之後,我們也下山,準備回船上,結束這短暫與格陵蘭人煙的相遇.下山時,太陽露出來,清晨的雨滴黏在低矮變黃的草叢,陽光把這些水滴照得亮晶晶,吸引著我的鏡頭.

山壁上的殘冰,真像一頭大象





我們走到一處養著許多狗的地方,每隻狗都被鍊住.這些狗短暫的夏天無用武之地,但再一個月,他們就得上工幹活了,因為此地會披上白衣,狗拉雪撬會成為這裏的交通工具.
被告誡不能接近他們的狗,免得害這些狗被處「死刑」,所以我們僅能遠遠的看.





到了碼頭之後,許多人等在那邊準備搭乘橡皮艇回船上.許多人沒上山去看氣球,我替他們覺得可惜.
到了碼頭邊,順道去看看被告誡不能去買東西的Pilersuisoq,這建築物裡面看起來應該是此地居民唯一的社交處所,還有電影院呢!旁邊還有格陵蘭郵局,但似乎沒營業. 

Pilersuisoq 是他們這裏唯一的商店/商場,我們被告誡不要去哪裡買東西

格陵蘭郵局



離開前帶著戰利品,於碼頭旁地標前留影

一群人等著要回去
離開Ittoqqortoormiit
時間到,大夥迫不及待的想要回船上,可能是太無聊了吧!所以提早聚集在碼頭邊.我用鏡頭做離開前最後一次巡禮,然後登上橡皮艇,看著一群伊努特人在碼頭邊工作,逐漸遠去,然後回到船上.









 放鴿子
回到船上後不久,廣播傳來,點名三位旅客沒來翻牌,相信他們都回來了,請他們趕緊來翻牌.
我沒在意這廣播,且想在天氣好的時候拍拍Ittoqqortoormiit的建築物,於是就上甲板.這時看到探險隊員Simon 把橡皮艇放下,啟動引擎,再度往碼頭開去.用鏡頭調近碼頭,發現原來有人真得沒回到船上,被放鴿子了,正留在碼頭邊等待「救援」.我心裡想,如果沒被接回,那他就得在那裡當原住民了.氣象站上的臉譜會多一個人.
有人在碼頭呼喊SOS

橡皮艇去把他接回來



再見Ittoqqortoormiit
在船上,用長鏡頭把Ittoqqortoormiit與附近的景色拍下,從遠處拍這座小村落,比在現場近看時有味道.










離開Ittoqqortoormiit,也代表破冰船之旅程即將結束,我們將告別格陵蘭,告別冰山,往東南航行,越過丹麥海峽抵達此趟旅程的終點站冰島.
跟Ittoqqortoormiit說再見

也與遠處的冰山告別



2025 大西洋到波羅的海的極光饗宴 - 教你自駕橫越北歐 Norway - Sweden Traveling Story

「2025大西洋到波羅的海的極光饗宴」是我極北旅行,在北歐的最後一塊拼圖,從挪威北極圈城市Bodø (博德)出發,搭船到大西洋岸的海角天涯 Røst 與Væory 島,經美麗的羅弗敦群島,取道歐洲十號公路(E10),到瑞典,沿途入住特色旅館體驗絢麗極光饗宴帶來的感動,抵達波羅的海...