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2018年12月9日 星期日

極北 - Far North

極北,用英文詮釋叫做 "Far North" ,遙遠北方之意.
它是:
文明的極境,
是生命的冰泉,
是自然的淨土.

極北密碼
若要說人類文明的極北之境,非座落於北緯78度~80度的Svalbard,這個地方一年有四個月日不落,相對的也有4個月太陽無法浮出地平線.夾在永晝與永夜之間是有日出日落的春天與秋天.然拜北大西洋暖流之故,即便此地離北極點僅有千里之遙,溫度相對溫和,所以讓人類可以把文明帶到如此偏遠的北方.


事實上這張照片的拍攝地點就在Svalbard的北方.在一片海冰中,冰層與冰層的推擠,把最平、最脆弱、最薄的冰推上海冰之上.特別平、特別突出.

我常覺得大自然最令人著迷之處就是在有規則中會總會出現不規則,而且是原始的規則與不規則.在極北的冰海之中,規則是每塊海冰以不規則的形狀各自展現自己獨特的形狀,但在這樣的規則之下,也會產生不符合規則的海冰,如相片中如平板般平整的一片海冰.這樣的不規則機會很低,但卻讓我遇見了,在極北之境旅遊,驚奇不斷,但意想不到的驚奇讓人驚喜且難忘.這張照片也因此被我選為這本桌曆的封面頁.

文明的極北
文明的極北亦即「世界最北的XXX」,在地球上,絕大多數的文明極北都在Svalbard的Longyearbyen,Svalbard 的人類居民數遠低於北極熊的數量,只是北極熊在群島上各地獨居漫遊,只有少數機會閒逛至多數人聚集的Longyearbyen,與人類短兵相接.Longyearbyen是「世界上最北的文明小鎮」,在此很多人類文明世界的玩意都能夠因為冠上「世界最北的XXX」而有名.



這是「世界最北的天主教堂」,是Longyearbyen 居民的宗教信仰中心.




這是世界最北的豪華飯店,豪華飯店的定義是指提供完整服務且舒適的飯店,這家飯店的外觀或許樸實普通,然內部的設施的確不輸一般人印象中的「豪華飯店」,提供舒適的客房服務與餐飲,應有盡有,它是北極旅人的舒適中繼站,許多北極旅人從不知文明為何物的地方回來,總會下榻此處,從荒冰野地回到極北文明小鎮,會有「回到文明真好」的強烈感受.或者在遠征極地荒野之前,在此小憩,整裝待發,補充極地求生的必需品.



UNIS - Svalbard 大學,是世界最北的大學,當然,大學主要的研究領域一定是「極地」相關的科學.大老遠跑來這個大學任教或是學習,想必都是對極地很熱情的人士.其實論教育設施的極北之境,除了世界最北大學之外,此地的幼稚園到大學都可以冠上這個稱號.


既然是世界最北的文明之境,想必會有銀行與ATM,SpareBank 1 在Longyearbyen的分行是世界最北的銀行,行內的ATM也就成了世界最北的自動櫃員機.


再往北走,位於北緯79度的Ny-Ålesund 是地球最北的社區 (一整年都有人居住的地方),其實世界最北的屯墾區在加拿大的Alert,但此為加拿大駐軍,冬天撤守,Ny-Ålesund則是一整年都有人煙的地方,主要是北極研究站的科學家.

也因為這是一個極北的小小社區,既然號稱社區,意味著需要有文明東西才算.也因此套上世界最北頭銜的事物,也就不足為奇.




以上是Ny-Ålesund 郵局,許多遊客來此,會從這個世界最北郵局寄一封信給親朋好友甚至寄給自己,很特別.



這一張照片,則是全世界最北的商店,主要是提供日常吃住用品給常駐此地的極地研究科學家,另,也趁機賣紀念品給來此朝聖的觀光客.



Ny-Ålesund 曾產煤礦,因此有個運煤火車頭被大老遠送到此地,礦場因為煤礦枯竭而關閉,但火車頭留在此地,成了全世界最北的火車頭,永遠停靠在峽灣冰河之前,成了此地的美景


在Longyearbyen有全世界最北的豪華飯店Radisson Blu Polar Hotel,但它並不是全世界最北的飯店,這個頭銜歸於Ny-Ålesund的 Nordpol Hotellet.

野生動物  

極北之境是許多動物的家.有陸上走的,海裡游的以及天上飛的.


無疑的,在極北,最具代表性的莫過於「極北之王」北極熊.



當然還有「北冰洋之子」海象,笨重的海象散佈於北冰洋周圍,阿拉斯加極北、俄羅斯極圈、格陵蘭、加拿大都有它們的蹤跡.




還有鳥類代表 「北極燕鷗」,地球上飛行距離最遠的鳥類,每年往返於南北極,很不可思議的偉大鳥類.


鯨魚,悠游於地球各處海洋,以四海為家,極北之境的北冰洋當然也是各種鯨魚的家,特別是白鯨與獨角鯨,只是至目前為止,我尚未能遇到牠們.

極光
若要說極北之境最特別、最夢幻、最高不可攀的自然現象,非極光莫屬.




當你親眼在凜冽的夜空之下看到極光在婆娑起舞時,一定會驚呼大自然的神秘與神奇,如果說人生有畢生一定得看到的自然現象,極光應該就是Buckle List 中唯一的項目.彷彿有一股莫名的魔力,能將內在心靈與天外跳舞的極光串連起來,很奇特.

往南走,世界上仍有許多的極北之境......

美國極北之境

自大的美國人總是把自己看成世界之最,阿拉斯加臨北冰洋的最北邊Barrow(巴羅)是美國的極北,這地方比不上Svalbard、格陵蘭、冰島、北歐的美,看到的是許多被美式食物污染,吃的胖嘟嘟,又冷漠的伊努特原住民(亦稱愛斯基摩人),以及因開採石油而被文明污染的油氣味.
2015年,美國政府把Barrow這個地方,正名了,還給依努特原住民原本的名字 "Utqiaġvik".只是地名還了,這地方的原住民在美式食物與文化的入侵,卻回不去了.坦白說,這地方雖然正名回去了,但文明的油氣味,與美式垃圾的氣味卻讓這地方的風情回不去.坦白說,我不太喜歡這地方的人味與氣味.


Barrow Point 是美國的極北,把自己定為 Top of the World是不是太自大了呢?  可能是油氣導致巴羅一片灰濛濛的且空氣中滿是油氣味,加上冷漠的愛斯基摩人,此地算是我北極之旅印象最不好的地方.

歐陸的極北之境

挪威面臨巴倫支海的山壁上,有一處挪威語叫做 NordKapp的地方,英文稱為North Cape
,中文翻作「北角」,是歐陸的盡頭,是許多歐洲人不論從海空陸都希望能來朝聖的地方.


北角的聖杯就是矗立在北角高原的地球儀.

芬蘭與歐盟的極北
挪威不屬於歐盟,地理上,北角是歐陸的盡頭,但政治的版圖上,北角不是「歐盟」的極北,歐盟的極北在芬蘭北端的 "Nuorgam",我在2023年的北方之旅來到這個地方,這地方極不起眼,在芬蘭與挪威的邊界,僅有一個石碑,標示歐盟的極北,座標北緯70度05分.

冰島的極北
地理上,冰島並沒有赫赫有名的極北之境,但雷克雅維克卻是「世界最北的首都」.



到雷克雅維克,我總會到托寧湖畔欣賞候鳥,欣賞這座城市的美.


台灣的極北

談論著北極地區的極北景象.但其實每個地方都有她相對應的極北之境,台灣的極北之境就是新北石門的「富貴角」,富貴角就在老梅石槽附近.

也許是對極北的癡狂吧,有時候煩得想看海聽濤時,總喜歡開車去那裡看海.看老梅石槽,看被海風捲起的海浪拍打富貴角外海石頭所激起的浪花.




中國大陸的極北




回憶小學時候唸的地理,那時候的地理教課書說我國的極北是「薩彥嶺脊」,那是秋海棠時的極北,如今該地屬於蒙古國的極北了.老母雞時代的中國大陸,極北之境變成黑龍江省的漠河,漠河沒去過,但極北之省黑龍江的哈爾濱倒曾拜訪過.哈爾濱是一座脫離不了俄羅斯的城市,春天的嫩芽嫩葉正準備冒出枝頭,讓這個充滿歐風的城市更顯詩情話意.

日本的極北


北海道是日本的國境之北,冬季大雪紛飛,是一片白色世界.


其實「極北」終究只是一種「意象」,它可以是絕對的,也可以是相對的.不論是絕對或是相對,只要擺脫文明的枷鎖,抖落文明的塵埃,在任何地方面向北邊,沈澱心情,北方的天與地、海與濤,動與靜都美得令人可以把一切塵世拋諸腦後,享受短暫卻也永恆的心靈.

「極北」小說

有一本小說名字就叫「極北」Far North,只是這一本不是講極北的美麗,是一本黑色小說,敘說地球人類文明崩壞後在俄羅斯西伯利亞極北之境發生的求生與磨難的故事,當人類文明崩壞,沒有國家、沒有法律時,就是人性的試煉,弱者注定成為強悍者、殘暴者的俎上肉.主角是個強悍的女子,不甘為殘暴者的俎上肉,但為了能夠活下去,即便遭遇到許多的磨難,但最後她還是存活下來,回到了她那極北殘破但已經沒了親人、鄉民的家鄉,繼續孤獨地活下去.
其實極北的風、極北的雪,極北的慢慢寒夜雖讓人生活艱難,極北有永夜,但永夜不會一直都在,陽光會在春天回來,但人性的黑暗面在亂世中卻永遠退不去.然,即便人性再黑暗、再持久,能夠讓人活下去的是那暗黑中的一點微光.那些屬於大自然的考驗遠遠比不上人性的黑暗面,與人與人之間相殘的可怕與殘酷.



2018年4月8日 星期日

2017 Iceland慢遊冰島旅遊部落格導讀 - Travel Read Guide

冰島慢遊部落格歷經半年,終於分享整理完畢.在整理的過程之中,自己宛如再一次踏上冰島,再度經歷一次.
坦白說,自己並不是一位會冒險的人,如果還真有冒險因子的話,那還真得從內心的最深處去把它挖出來,但荒冰野地卻總是能夠讓那奈米級的冒險因子自動從內心深處自動冒出來.
期待下一次的出征目的地.


這一篇把共23集的冰島慢遊彙整起來,有緣人若從茫茫網誌之中發現,方能完成看到一個城市鄉巴佬的北極行.

路徑
此次慢遊,之所以稱「慢」,是因為以「慢」的方式旅遊,其實也可謂「漫」,因為自由行,本就散漫,加上「慢」行,成就了這趟完成還冰島一圈的小成就,總路程超過2500公里.在每一篇文章裡,我都把當天主要路徑用Google Map 標出來,讓有興趣的讀友們參考,其實Google Map所估計的時間與距離不一定準確,特別是離開1號公路之後,許多路面是顛頗的,因此在這類公路上,即便最高速限是60KM,基本上也不可能開那麼快,減半都不可能,因為開太快恐怕會翻車或是爆胎,那將不是一個慘字可以形容.而且因為我是採SS(Stop and See)的「慢」遊,所以時間更長.故,文章上用Google Map所標之時間與距離僅供參考,不過路徑卻是正確的.

旅館資訊

下圖是下榻旅館的位置,以及整個行程的住宿點.



因為我的行程幾乎不走民宿,所以住宿地費用會比較高,不過還是整理自己的觀點與評分,分享給讀友,這評分是自己的感覺,很主觀,大家不妨到Booking.com, Hotel.com 或是Trivago 等網站去看看別人的意見.不過因為我不太信任這些代訂網站,也不想留個資給這些代訂網,所以我很勤勞地到每一家飯店的網站直接訂房,有比較貴,但也有比較便宜.讀友們可以自行比較.下圖是Hotel行程、網站與我的評比.點該圖可以看得比較清楚,若要原始Excel 可以私訊提供.


以下就是此次冰島行的各篇文章.

#1, 2017 Iceland慢遊冰島 Day 0 - 北極旅程的續集  - 再續北極緣,這是一場追逐極光的小探險.

  http://nelsontraveller.blogspot.tw/2017/10/2017-iceland-day-0.html


#2,  2017 Iceland慢遊冰島 Day 1 - 彩虹之鄉 Rainbow Country - 抵達冰島的第一天,除了大自然所帶來的「驚喜」與「驚奇」外,還外帶許多的「驚嚇」與「驚魂」.疲憊的身體拖著令人手忙腳亂的行李,其實並無心於觀賞風景,但大自然仍然賜予驚喜不斷的「彩虹」.

 http://nelsontraveller.blogspot.tw/2017/10/2017-iceland-day-1-rainbow-country.html


#3, 2017 Iceland慢遊冰島 Day 2 SNAEFELLSNES PENINSULA 斯奈佛半島 - 第2天的旅行,雖然有些驚嚇,但漸入佳境,拜訪了冰島西部「斯奈佛半島」.時間有限,所以景點有限,看山、看海、看生態也看那似懂非懂的歷史傳奇,但也開了眼界.

  http://nelsontraveller.blogspot.tw/2017/10/2017-iceland-day-2-snaefellsnes.html


#4,  Day 3.1 - 體驗 白日夢冒險王主場景之一 -「斯蒂基斯霍爾摩」的風光與美食,並造訪冰島西部最有名的景點「教堂山」(或草帽山).
#5,  2017 Iceland慢遊冰島 Day 3-2 Baldur Ferry 渡輪 - 雖然是第五集,但仍停留在冰島遊的第三天,旅行的回憶需要慢慢回味.第三天下午的行程是人車都去搭渡輪,準備探訪冰島的西北部.



#6,  2017 Iceland慢遊冰島 Day 4 Dynjandi 顛頗之路與丁堅地瀑布 - 63號公路,讓人領教了冰島荒野公路的顛頗,另外冰島西北部的荒郊野外也讓科技失靈且失能.體驗到自駕遊時沒有科技的不便,以及Backup Plan的重要性.



#7,  2017 Iceland慢遊冰島 Day 4 Night -Auroras at Heydalur 海達勒的夢幻極光秀 - 多年的期盼,總於在海達勒獲得最後一項心中的北極寶物 - 北極光,如夢似幻的極光,令人神昏顛倒,但在看到極光之前的峽灣晚霞秀,也不遑多讓,暮光之美豈是「美」字可以形容.極光、目光,都是「光」,同樣都讓人神昏顛倒.



#8,  2017 Iceland慢遊冰島 Day 5 -忙碌又璀璨的天空 - 有一就有二,極光大爆發,冰島Day 5 的天空既忙碌又璀璨,但這精彩的天空,差點被周公沒收.看看冰島慢遊第五天的旅程與絢麗的天空秀.


#9,  2017 Iceland慢遊冰島 Day 6 - 海中巨象與1號公路的拾憶  -  冰島北方孤獨的海中巨象、交通意外以及1號公路的拾憶,讓這一天的旅程充滿美麗、孤獨、驚嚇與回憶.



#10,  2017 Iceland慢遊冰島 Day 7 - 「鯨」奇之旅 Whale Watching in Akureyri - 本篇的主角是鯨魚,何其幸運地看到夢寐以求的鯨魚甩尾,值回票價的「鯨奇之旅」.



#11,  2017 Iceland慢遊冰島 Day 7 - 愛的城市 Akureyri  - 7天不識紅綠燈,一見就是「愛的紅綠燈」,在阿庫雷里,悠閒地享受文明,享受秋天.



#12,  2017 Iceland慢遊冰島 Day 8 - 米湖 Myvatn  - 追尋2300年前,天崩地裂火山噴發的遺跡,造訪上帝在2300年前留下的美麗,感受米湖地區的火熱與冷冽的秋黃.



#13,  2017 Iceland慢遊冰島  Day 9 - 與魔鬼打交道 DettiFoss  -  上一集接受上帝的祝福,這一集則是與「魔鬼打交道」,此外也再度與極光相會,並處理自助旅行會發生的突發狀況.



#14,  2017 Iceland慢遊冰島 Day 10 - 冰島東部 Eastern Iceland  - 悠閒地在冰島東部的世外桃源,童話小鎮度過,並欣賞冰島東部美麗的秋天與飛翔的候鳥.



#15, 2017 Iceland慢遊冰島  Day 11 - 風雪之路 Wind and Snow走了大半圈,感受到了冰島的冷、冰島的熱、冰島的狂、冰島的風、冰島的火、冰島的野、冰島的靜以及冰島的光,但冰島之所以為冰島,最重要的資產應該就是冰了,卻只有看到遠方漸白的山頭,但卻仍摸不著.冰島的雪與冰,就從Day 11開始.這一天在忐忑與雀躍的矛盾心情之中出發.



#16,  2017 Iceland慢遊冰島 Day 12 - 冰河湖 Glacier Lagoon  - 這一天是「冰」的世界,我們將在熱情烈日的見證下與「冰」邂垢.這也引燃我內心再探荒冰野地的思鄉情.



#17, 2017 Iceland慢遊冰島 Day 12-2 - 鑽石冰沙灘與極光 Diamond Beach and Auroras - 冰雪聰明的我,遇到冰雪除了變聰明,還變得興奮.這一集有美麗的冰河、巧奪天工的奇「冰」以及來跟我道別的極光.  



#18,  2017 Iceland慢遊冰島 Day 13 - 教堂鎮與羽毛河大峽谷 Feather River Canyon -  第十三天,我們在冰島南邊教堂鎮,這地方沒有著名的景點,但地形很特別,有一處峽谷,稱為羽毛河大峽谷,冰島文為 "Fjaðrárgljúfur".此外,順便享受冰島南部的秋景,並與羊群與馬群大眼瞪小眼,還有一望無際的綠熔岩.




#19,  2017 Iceland慢遊冰島 Day 14 - 維克鎮與黑沙灘 Vik & Black Sand Beach  - 第十四天,目標是冰島南方最著名的小鎮 Vik (維克鎮)以及其附近最著名的黑沙灘.欣賞夢幻的黑沙灘以及來自大西洋既兇猛又溫柔的海浪.




#20,  2017 Iceland慢遊冰島 Day 15 - 傳統草屋博物館與UMI 飯店的大草原 Skogar黃色大草原的盡頭是無人的黑沙灘,沒有其他觀光客,讓人可以咨意妄為,大跳耀,順便欣賞黃昏與美麗又特別的黃色大草原.早上去附近的SKogar尋幽探訪博物館與瀑布,下午再度造訪 VIK小鎮.


#21,  2017 Iceland慢遊冰島 Day 16 - 故地重遊 Reykjavik 每當旅行回到文明世界,就是代表旅行已經進入尾聲,冰島慢遊的倒數第二天,我們完成了環冰島1號公路一圈的小壯舉,進入雷克雅未克,這座城市迷人的秋天以及托寧湖Tjörnin)美麗的水鳥秀,讓我決定來到此地重溫舊夢.



#22,  2017 Iceland慢遊冰島 Day 17 - 藍湖與周邊 Blue Lagoon  - 冰島慢遊的最後一天,我們把時間留在離機場附近的區域,去看藍湖,到附近見證地球兩大板塊的交接處,最後再度回到雷克雅維克的托寧湖,來跟這裡的水鳥道別與冰島的秋天道別.

          


#23,  2017 Iceland慢遊冰島 Day 18 - 再見冰島 Good-Bye Iceland - 好快接近半年的分享.這是本系列旅遊部落格最後一篇,冰島慢遊正式到了終點,分享最後一段旅程並回顧分享照片.其實一段的旅行的結束通常是另外一段旅程的起點.或許此次旅行的終點又會是下次旅行的起點.



2017年12月10日 星期日

2017 Iceland慢遊冰島#9 Day 6 - 海中巨象與1號公路的拾憶

第六天的旅程,從西北部的蠻荒之境回到冰島的交通大動脈- 1號公路,1號公路亦稱 Ring Road(環島公路).這一天我們離開Hótel Laugarbakki(勞加爾壩基酒店),往東北方開,目的地是位於北方的冰島第二大城 Akureyri(阿庫雷里).途中會先去看一處自然景點- 海中巨象(Hvitserkur).

這一段路程或多或少帶有一點拾憶的意味,因為三年前的北極荒冰野地之旅,在阿庫雷里下船,搭上Bus,曾經經過這一段路,這段路算是前後兩次旅程之中的交集,只是當時是由東北往西南,此次由西南往東北,這段路有些景物也勾起了一些回憶.

海中巨象

Hótel Laugarbakki(勞加爾壩基酒店)
冰島小鎮的Hotel,不論新舊,大多是二層樓的建築,沒有富麗堂房的大廳、外觀與出入口,從台灣人的眼光來看,很像學校,Hótel Laugarbakki是一家新飯店,建築物的配置一般般,但或許是新吧,房間的設施算不錯.重點是飯店外除了遠方的一號公路之外,絕佳的視野,沒有光害,對於觀賞極光來說,這是一處直得推薦的飯店.另外,因為他位於一號公路旁,介於冰島兩大城市,雷克雅未克與阿庫雷里的中間,所以對於自駕或是觀光Bus來說,南來北往時在這個地方住宿一晚,也蠻恰當的.

房間算新


建築物的外觀很像學校,還有「盪鞦韆」.



許多旅行團也來此投宿
冰島的洗車設備
許多冰島加油站都提供免費洗車,奔馳在冰島顛頗的石子路,很難不洗車,這邊的自助洗車設備,實用且貼心,且每個加油站的洗車設備幾乎都相同;洗車水管直接與刷子結合在一起,讓人洗車時不會弄髒或弄濕衣服,這種設計為何沒有出現在台灣?



Day 6 第一段行程先去看看「海中巨象」,我們將走1號公路往北,再轉711公路,711公路又是石子路,還好顛頗的程度跟蠻荒的西北部相比,是小巫見大巫,因此我們也見怪不怪,開得駕輕就熟,但即便是游刃有餘,還是得專注於開車.不小心可能就會在回程的路上發生意外.

往海中巨象的路線
海中巨象(Hvitserkur)
海中巨象並不是活生生的大象,而是一處大自然的偉大巨作,恰好惟妙惟肖地像是一隻大象矗立於大海之中.是冰島北方一處必遊的景點.

離開飯店之後,大約一個小時左右抵達此景點的停車場,看不見這隻大象,但看到通往巨象小徑上盡是變黃的長草,很有秋天的味道.另外冰島北部遠方的山頭已經白了頭,雪線將會越來越低,這樣的季節轉換美得很詩情.







初看這座海中巨象,覺得它很孤獨,也很不真實,另外更顯突兀.文獻與地質學者說它是一座高15公尺的玄武岩石塊,因長期受到海水侵蝕而形成.我好奇的是怎麼整個區域只有這處薄薄的一片玄武岩石塊呢.而它的周遭卻是平坦的沙灘,好突兀的景象.突兀的景象讓人覺得它宛如是被禁錮在異族的戰士,孤立、與眾不同且動彈不得.如果它有靈性,千百萬年的禁錮讓人不勝唏噓.雖然每年有數以萬計的遊客來觀賞它,但它還是很孤獨的,因為整個地形地貌跟他格格不入.



海中巨象,孤獨地矗立在海岸的沙洲中,退潮與不退潮各有它的風情.退潮時,遊客可以下去沙灘近距離觀賞這座龐然大物,陪陪它.漲潮時,海水淹沒它的四肢,人們僅能在山上觀賞它孤獨與海搏鬥的身影,「雖美,但淒涼」,我是這麼認為.

退潮之後,人們可以下去陪伴這孤獨的巨象

我們到訪的時間碰到的是退潮,所以得以走下沙灘,近距離地觀看這孤獨的巨象.要走下沙灘必須從一個懸崕般的陡坡小心翼翼,壓低身體,亦步亦趨地走下,走在下過雨後的陡坡,其實挺危險的.






陡坡讓許多人卻步,因此許多人選擇在離巨象不遠的山上觀賞,我想它太孤獨了,既然可以走下去,就走下去陪陪它,但天氣不好,更顯海中巨象的哀愁,海浪一波一波地襲來,來此陪伴它的旅人們,可以後退避開海浪,但這隻孤獨的巨象卻動彈不得,這就是它的宿命吧.

就近研究它的結構,發現這隻巨象般的玄武岩塊,正面看他很巨大,但很薄,很像人砌成的一面牆,突發奇想,它會不會不是天然的呢?或許是遠古時代不知名的生物建造的,遠古生物傾滅,留下了但不走的傑作,任憑無情的風雨冰雪與海浪侵蝕著它.





在沙灘上停留些許,忽然間看到一群候鳥飛過,該不會候鳥也來陪它吧?我想這群候鳥即將南遷,特別飛過來跟它道別,說明年見.


陪伴它一會,風浪變大,看起來漸漸漲潮了,心中向它道別,或許不應該如此的形容它.

沒有走下懸崕的人,就在山上的觀景台瞭望這隻巨象
再度小心翼翼地爬上懸崕,回到山上觀景台,向這隻孤獨的巨象道別.








海豹
在準備離開海中巨象時,有位熱心的遊客跟我們說,遠處海岸邊有一群海豹,用望遠鏡一探究竟,的確是海豹,因此決定走去觀賞海豹.

心想昨天去海豹中心沒看見海豹,莫非海豹全都游來此處歇腳了嗎? 只是這是一群懶海豹,多數動也不動,很無趣,反倒是旁邊的一群水鳥,或是悠遊在海面上,或是飛翔,比無生機、懶洋洋的海豹活潑.











該離開了,沿著變黃的草叢回到停車場開車,另外一個角度看海中巨象,一樣的孤獨,但不再是巨象,而是一根矗立在海面的岩石,但在漫漫黃草的點綴下,不再淒涼.




離開「海中巨象」後,把目標設定在Akureyri (阿庫雷里)的 KEA Hotel,是一家4星級的飯店,也是整個行程所住過星級最高的飯店,我們將在Akureyri 停留兩晚,忽然間覺得是不是該換一間比較舒服的房間呢?於是抱著姑且一試的心態聯繫飯店,Upgrade 比較大的房間,想不到飯店服務人員跟我回覆說,他們有大的房間可以給我,我問他們需要加多少錢,他們說不需額外付錢,冰島人的服務真好,但是不是這樣呢?到了就知道了.


漫漫黃草,很有味道
206公里,大約需要3個小時


交通意外
在回程的711號公路,雖然是石子路,路不寬,但不太顛頗,許多車子會開得快一些.對我們而言,在陌生的國度開車,一切小心.當我們順著711公路開時,有一些反方向的車子正要去觀賞海中巨象,其中有一部白色Suzuki 呼嘯而過,然後聽到一聲巨響,偏離路面,掉到馬路旁.想想我們可規規矩矩的開車,導致他們發生意外的並不是我們,但方郊野外,那台車到底怎麼了,人有沒有事呢?於是我們停車,走回去看看他們.

回去一看,車子犁田了,我用英文問他們怎麼了,需不需要幫忙,他們是一對年輕的東方人,他們用英文說 "We are ok, bur Car is stuck",後來他們彼此講中文,聽口音知道他們是大陸人,於是用中文跟他們溝通,他們的車子卡在草叢,幸運的是草叢卡住了他們,若沒有草叢,他們很可能掉到溪谷中,那後果更不堪設想.此刻的他們人沒事,算是不幸中的大幸.
在低溫中,前面是溪谷,唯一可以脫困的方式是後退.試著指引他打R擋,看看能否脫困.但沒辦法.

這期間仍有需多車子經過,但沒人停下來幫忙,後來兩部車停下來,下車的是5男五女,10個年輕人,約莫20幾歲吧!男的俊、女的美,我覺得他們應該是義大利人.想必是結伴來冰島玩.他們問怎麼了?5個大男生,很熱心的下來幫忙推車,有人親自下去開車,有人搬一些石頭來墊在輪胎下、有人在車子兩旁合力推車,試圖讓這部車脫離困境,但試了幾次依舊徒勞無功,因為右前輪整個陷入泥濘之中,很難脫身.最後大夥放棄了,跟他們說得撥112請求協助.

幫忙到一半,太冷了,回去穿衣服時,所拍的情形


問他們怎麼了,他們說連日駕車,太累了,一時恍神就衝出路面,跟我們沒有關係.我想他們得費很多時間與金錢等待道路救援,隨後那兩車年輕人也離開了,我們也離開.

後來幾天一直想,他們是不是有驚無險的脫困,車子還能開嗎?往後幾天,只要看到相同的車子,都會看看是不是他們.說起來還真有緣份,在4天後竟然跟他們再度相逢.

總之,這段小插曲,出事的雖不是我們,但看到一台車在人生地不熟,冰冷的荒郊野外出意外,很麻煩.希望他們沒事.

1號公路上的雪線風景
在事故現場也折騰了半個多小時,離開事故現場之後,轉入1號公路,天氣變得比較好,這段路是三年前走過的路,想想自己認得幾個呢?反方向與時間不同,能夠認得的並不多,但一路走到北方,山頭都已經白了,代表雪線已經一天比一天低,這些景色在三年前是沒見到的.一路上,看著漸漸變晴的景色,秋天的色彩更濃了,冬天的腳步更逼近了.

天氣漸漸變晴






走到一處有著倒影的小湖泊,忍不住停下來欣賞倒影美景.這裡的風景,每一幅照片都像水彩畫.







Stephan G Stephansson Monument

途中經過一個突出的紀念碑,好奇心的驅使下,停車下去一探究竟,這是一處紀念 冰島-加拿大著名詩人  Stephan G Stephansson 的紀念碑.Stephan在此地出生,之後移民至加拿大,他是個農夫,但靠著自學,也成為一位著名的詩人.





Varmahlíð

其實這一段走過的一號公路,最有印象的就是 Varmahlíð,三年前Bus載著我們在此休息,附近有一家很特別的遊客中心與商店,賣一些特色手工藝品.當時買了一個煙囪可以放牙籤的冰島小屋工藝品,很特別,目前仍被我收藏在家裡.




這次進去這家店,勾起了一些回憶,再度看到同一款冰島小屋手工藝品,三年了,依然歷久不衰,可見很多人都會買這類紀念品.想想再買一個吧!家裏那一個太孤獨了,幫她買一個回去做伴.好事成雙是好兆頭!
右邊是三年前買的,左邊是新的,讓它們成雙,也挺有趣的.
Varmahlíð一點也沒有變,商店是如此,賣的商品是如此,連景物也如此,有熟悉的飯店以及N1加油站,還有美麗的藍天.這裡是1號公路旁的小鎮,也是交通要道,許多遊客會在此停歇,飽餐一頓,再繼續趕路.

我們在此「憶舊」,買紀念品,並享受久違的白天陽光與藍天,把先前在海中巨象711公路上,目睹的交通意外拋諸腦外,盡情的享受這短暫的藍天.





趕路
雖然秋天的冰島,藍天很難得,但來得快,去得也快,我們得趕路,希望能盡快抵達目的地.途中可以發現地形在變化,火山地形出現.天氣也再度漸漸變壞之中.







抵達Akureyri

最後大約在下午4點左右抵達冰島北方大城 Akureyri (阿庫雷里),這是一座城市,我們此次行程的安排,一定得在9月底前抵達這個城市,為了就是「鯨魚」.近距離賞鯨也是此行的主要目標.

阿庫雷里是座城市,因此停車不是很方便,抵達Hotel後,趕緊走到碼頭,看看明天有無賞鯨行程,明天是9月30日,是賞鯨季的最後一天,期望明天能成行,如願以償.



另外,阿庫雷里也是一座「愛」的城市,為何?待續.....



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