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2025年4月20日 星期日

從大西洋到波羅的海的極光饗宴 #6 災難降臨與溫馨陌生人 - It could happen to everyone when traveling

出門旅行最怕的就是意外,特別是自助旅行;在冬天的北極圈內,在前不著村後不著店的地方旅行更甚之.除了小心做好萬全準備之外,在旅途之中無法百分之百避免意外的發生.雖然過去多次的自駕自助旅行順順利利,也不代表都會如此順遂.

但,自助旅行多年來最驚嚇的意外就發生在我們離開Nusfjord不久,但幸運的是有貴人相助,才讓我們有驚無險地,順利往下一個旅程前進.


在講述這段經歷之前,場景先回到我們Nusfjord的最後時光,羅弗敦群島的天氣變化真快,昨夜的璀璨極光早因為天氣丕變而消逝,之後飄落的雪花幾乎染指外面的一切東西.清晨風雪稍停歇,曙光在漁屋外頭的天空若隱若現,旭日在雲霧之間插空隙,希望能找到一丁點空檔出來跟我們道早安,有時候他真的做到了,但隨後又被雲霧狹持.這讓冬日的Nusfjord清晨多了幾分的夢幻;時而飄著雪,時而瞧見東昇的冬陽,時而望見藍天,時而大雪紛飛.






在漁屋享受最後時光,整理行攘,準備往下一個目的地出發.



我們將沿著E10 公路往東走,羅弗敦的風景盡收眼底,目的是已經去過兩次,這次是第三次的Svolvær,羅弗敦的行政中心,再度入住Thon Hotel Svolvær這家飯店.本來考慮不要歇腳在大城鎮,可以考慮一下附近的漁屋,考量到接下來的幾個地方比較荒蕪,我們得補一點貨再上路,所以還是決定在Svolvær停留.

車子在一夜風雪的肆虐下,也快被冰雪包覆成一塊雪糕.


災禍降臨    

Check-out 之後,我們往下一個目的地Svolvær前進,E10接往Nusfjord這段道路並不寬,不過這是挪威北邊公路的特色,標示為Fv的次道路都比較窄,特別是羅弗敦群島的道路總在山海之間穿梭,雖創造了許多美不勝收的景色,公路卻也潛藏著很多危險.這也是為何許多挪威北方的居民,不建議甚至還譴責遊客在挪威北方的自駕旅行.然,羅弗敦群島並沒有足夠的公共運輸量能處理觀光客的交通需求,很多小道與沙灘,根本沒有居民,如何能不自己開車呢?特別是在冬天,我還真想不出除了自駕外還有哪一種能夠自由欣賞美麗的旅行方式.

Nusfjord唯一的道路很窄

我們很輕鬆寫意地往前開,天候忽好忽壞,有時光線穿透雲霧,有時一片迷濛,有時飄下雪花.一但下雪,此地盡責的公務人員,就會努力地把雪鏟乾淨,給用路人一條安全的道路,降雪量高,鏟雪車出動的頻率就高,所以在北方的冬天會遇上鏟雪車是再正常不過的事.當遇上鏟雪車,我們就稍微停下來,讓一下路.北方道路的邊溝在冬天都被積雪填平,光靠眼睛分辨不出來,通常他們會插上紅色木桿讓用路人知道道路邊界在哪裡.但積雪之後,仍很難用目測知道邊界在哪裡,特別是放慢車速會車時,我們總靠視覺直覺的判斷,但這也是最危險的,我們就為了讓鏟雪車,卻讓自己陷入險境.
被雪覆蓋的道路邊溝,一不小心車子就會陷入邊溝,動彈不得


車子滑入積雪的邊坡,還好我們車速很慢,沒有受傷,但這下也慌的六神無主,不知所措.我們這種城市鄉巴佬只會在最文明的道路上開車,我會去研究文學歷史天文地理、研究旅行、研究攝影、研究工作上的專業,但卻從來不曾想要研究車子,也對車子的種種沒興趣,車子對我來說就是「交通工具」.租用的是四驅車,但諷刺的是連怎麼啟動四輪驅動都沒有概念.開車一向小心謹慎,也沒有車卡住處理的經驗,更遑論卡在積滿雪的邊溝.我試著用我知識裡已知的土方法想要脫困,但車子越陷越深.天氣越來越差,我想我應該得呼叫道路救援了,以我所在的位置,能夠提供道路救援的單位應該在我們的目的地Svolvær,離我們這裡大約90公里,若我們聯絡上,等候車子來救援,我們大概需要在風雪與低溫中等候個4個小時.我趕緊把租車文件找出來,試著找尋聯繫方式,雖然文件是挪威文,但至少通信網路是通的,這是到北歐旅行的文明之處,行動網路涵蓋的好,偏遠如我們所在之地,訊號還在.

陌生人們的溫馨幫忙

每次出國自助旅行,都會有隨時得面對異常事件的心裡準備,所以通信、汽車保險、食物等事物該買滿買好的就都會準備好,以備緊急狀況,如目前所面臨的車子卡在道路積雪邊溝這種事情.但實際上,事情發生時,還是心慌且擔心,會讓人亂了套.

但我每次出國在外,不論遇到大事小事,總會遇上不只一位陌生人的無償溫馨協助.我不知道別人的旅行經驗如何?但當我遇到麻煩事,不論事大事小,總會在關鍵時刻出現「白衣騎士」的協助幫忙.

這次車子卡在邊溝的事故是我這幾年旅行所遇過最麻煩的事,當下除了準備聯繫道路救援外,真是不知所措,一點辦法也沒有.但出門在外,總有許多願意無償協助我們的善心人士,這些人來自不同的國家,生命中唯一的交集就是在同一個時間到同一個地方旅行,先前未曾有交集,以後恐怕也是.

當我們車子卡住,我們費盡洪荒之力依然無力脫困之際,先是有一對年輕夫妻要進入Nusfjord,他們主動說,讓他們試試,年輕的丈夫坐進駕駛座努力地想要用他的方式來讓車子脫困.但試了又試,還是沒辦法.他們放棄了,跟我們說還是聯繫租車公司找道路救援吧!然後,他們就離開了!我們當下仍非常感謝他們的協助.


 這時荒天漫雪,又有一對先生頭髮灰白的夫婦跟我們同方向要離開Nusfjord.經過看到我們,又主動下來協助我們,他看起來比較有經驗,試著各種辦法要協助我們脫困,試過幾次有進展,但都徒勞無功.

這時讓我們卡住的鏟雪車回程繼續鏟雪經過我們的事故現場,想想他是元兇啊,他的車應該可以很容易的拉我們一把讓我們脫困吧!而且他道義上應該這麼做,但他卻沒有,快速的經過繼續他的鏟雪工作.

但此時又有另外一台坐滿乘客的9人座小巴路過,停在我們車子前,主動下來幫我們,有男有女,有老有少,都下來共商對策,並幫忙推車,甚至從車子拿出鏟子來鏟雪(出外旅行,我不知為何他們車子上會有這玩意),企圖讓邊溝的雪硬一些,方便脫困,並協助撿許多石頭讓我們車輪有所支撐,讓車子脫困.屢敗屢試,我們覺得不好意思,每次失敗我們都說到此為止,我們找道路救援就好,但滿頭灰髮的先生還是堅持可以再試.

最後奇蹟發生了,在十多人的努力下,大約經過一個小時,我們車子脫困了.真是感激的說不出話.我們問那對出力最深的老夫妻他們來自哪裡?他們說「義大利」.當我們不知如何感激他們時,他們給我們大大的擁抱,說 "It could happen to everyone when traveling, never mind! ".隨後大家就離開了.留下驚魂未定,滿心感激的我們,繼續收拾拿下來的行李,檢查車子有無受損.

出事當下,憂心之情並無心拍照,只有在離開時,拍下事故現場,當作是這是旅行的回憶!
邊溝的痕跡,也是此趟旅行最深刻的記憶與經驗, 
GPS : N 68.057º E 13.329º

反思
沒有陌生人的無私幫忙,讓我們脫困,我們就得在風雪中慢慢地等候道路救援來,運氣不好時,這可能是超過4個小時的慢慢等待.其實這也是在北方旅行時,行程規劃上必須要給自己多一些反衝時間.我們是有這種心理準備,也有零食可以撐一撐.但萬全準備是不夠的,壞事真的遇上了,還真是心慌不知所措.

我自己檢討,若我出國旅行遇到別人有這種狀況,我會主動去幫忙嗎?在這之前,我肯定不會,因為我心裡會先預設立場,我是一個對車一無所知的人,我愛莫能助,然後就開車過去.這種心態應該是在文明世界中,看多社會新聞之後的冷漠.

但經過這次事故後,我的冷漠心態改了,出門在外旅行,不論能不能、行不行,應該主動給陌生人協助,即便最後沒有幫上什麼!也沒有關係,這對于當事人都是一種極為暖心的行為.我們發誓要這麼做,即便是舉手之勞也要.


繼續前進

車子脫困後,幸運的是車子沒有受損,可以繼續向前行.那些貴人們都鳥獸散了,我猜想他們多數應該都往西南邊Reine 走,跟我們方向往東北走並不相同,所以這生命長河中大概只在這裡有所交會,難再見面,也無法道謝.

我們餘悸猶存,驚魂未定地往Svolvær方向前行,小心謹慎地開車,真的是「一朝被蛇咬,十年怕草繩」,這一段路開車特別怕路邊邊溝,不太敢往右偏.另外,我們也無心於羅弗敦秀麗的風景,還好這裡的秋天與冬天早以盡收眼底,盡情體驗過了,並不會有遺憾,畢竟這次旅行,從兩處偏遠小島一路過來,從大西洋到瑞典波羅地海的旅程,羅弗敦群島是「路過」與「回憶」.

Torvdalshalsen ViewPoint

開到E10 公路在羅弗敦群島的最高點也是一處很棒的觀景平台Torvdalshalsen,我們轉入這平台稍微休息,藉由居高臨下的景色,讓仍是忐忑的心情平復下來.

這處觀景台是來羅弗敦群島旅行,開車在E10公路時必須得轉入瞧瞧的景點,這是我第三次到訪,秋冬的景色完全不同,但相同的是居高臨下的開闊視野,景色優美,確實可讓人心情放鬆,不論旅人接下來是往西或往東,都可以得到充分的休息.

2023年秋天的美景


2025年冬天的美景


 UL.DØNNING

離開制高點之後,我們繼續專注地開車,深怕重蹈覆徹,我們越過連接Gimsøya島與Austvågøya島的橋(Gimsøystraumenbru),抵達一處休息站 UL.DØNNING,這是一處僅在夏天營業的餐廳,所以對于我這個雖已在秋冬來過三次的遊客來說,無法見到他營業,但仍是一處不錯的休息站,附近的山海很漂亮,搭配造型宛如雷龍的橋,很有特色.




Svolvær

離開UL.DØNNING,意味著我們的目的地-羅弗敦群島首府Svolvær就快到了,我們經過一處平坦的橋,橋面就貼著海面走,時間雖然才剛過下午兩點,但北極圈內的冬天懶陽似乎準備下班了,懶陽斜射著海面與遠處的雪峰,即便是驚鴻一瞥,美景卻無法讓人忘卻.


抵達Svolvær ,我們熟門熟路的抵達Thon Hotel Svalvær 旅館,Check-in ,房間的景色跟2023年入住時差不多,面向港灣,有很好的視野.




雖然Svolvær(斯沃爾韋爾)是羅弗敦群島最大的城鎮,但我卻很喜歡這座城市,喜歡的是其文明與山海交錯出的美景.我在秋天與冬天都曾經躬逢其美,所以特別知道這座城市四季的變化,盛夏是翠綠環繞,秋天展現火焰般的紅艷,冬天的風華則轉變爲白色冰雪,這都是Svolvær.

Svolvær 火紅的秋天


抵達Svolvær後,心情沉澱了,這一天雖然遭遇到旅行事故,但所幸在一群溫馨陌生人的協助下,毫髮無傷、無損失的脫困,本來在這地方旅行,行程很寬裕,所以除了驚嚇之外,並沒有造成任何影響.但整件事除了警惕自己接下來的旅程要更加小心之外,也給自己上了重要的一課."It could happen to everyone when traveling",在接下來的旅程以及未來的其他旅行,也應秉持這樣的態度助人,這種來自陌生人協助的溫馨,一輩子也忘不了.有時候這種事情也印證一件事「會在你無助時,給你無私協助的通常不是身邊的親朋好友,反而是一群與你無利害關係的溫馨陌生人」.你覺得呢?


2024年8月17日 星期六

2023年北方之旅 挪威芬蘭旅行全集Facing North

2023年秋天的3週面對北方的旅行,從規劃、成行,足跡是真正的三千里路雲和月、風霜雨雪、天涯海角、極光,在被冬天追著跑的同時,我們也追尋著秋天的蹤跡.最後總算是追上了.

35集,紀錄了從北方的秋天不等人,到享受從北至南的美麗挪威峽灣公路到最後的海上公路,沿路旅行的美麗照片與旅人心語.


2023北方之旅 #1 - 挪威芬蘭逍遙遊 :緣起與規劃



2023北方之旅 #2- 挪威芬蘭逍遙遊 :出發 Departure

準備就緒,開始長達3週的流浪到北方的旅行,享受旅行之前總得忍受飛行,這已變成一項必要的過程,特別是跨越東西的北方旅程.本篇紀錄歷經24小時飛行與轉機,在風雪之中抵達挪威北極圈的過程與心情.


2023北方之旅 #3 Part 1 : 北方的秋天迷人卻不等人- E8公路的秋冬爭艷
從大城市開車上路的驚險與驚奇,到愜意體驗E8公路的美景,這段美景宛如上演一段秋天與冬天爭豔的戲碼,美麗又驚喜.
另外,對於跨越國境認知的孤陋寡聞則令自己驚訝!


2023北方之旅 #4 Part 1 : 北方的秋天迷人卻不等人- Hello Finland

不知不覺之中就進入了芬蘭,也進入拉普蘭,開始在北拉普蘭地區的旅行.在芬蘭的第一天,天氣好,在這地廣人稀之地,陽光如影隨形,照射在河面上,讓整個河面金光閃閃,樹林的疏密決定了光線的疏密,當我們疾駛於樹林與溪流之間,宛如駛入了一處光線時強時弱、時疏時密的萬花筒中.
另外,北方森林的主人翁- 馴鹿也出場了.我們在信任科技之下搞錯方向,後來在美麗黃昏的陪伴之下,抵達了下塌飯店,並在比手畫腳之中吃了芬蘭晚餐.



2023北方之旅 #5 Part 1 : 北方的秋天迷人卻不等人- 寂靜的秋天

抵達芬蘭拉普蘭,開始9天寂靜秋天的旅行.在從Enontekiö前往Inari的路上,沿路不斷體驗寂靜秋天靜寂之美,與秋冬場景的不斷切換.路過兩個國家公園,呼吸到全世界最純淨的空氣,並經歷了塵土飛揚的一段路途.

另外,領教了地廣人稀國度的無人服務,有真正的無人服務,也有無人出來服務(打烊).

https://nelsontraveller.blogspot.com/2023/12/2023-5-part-1.html


2023北方之旅 #6 Part 1 : 北方的秋天迷人卻不等人- Inari Village
抵達北拉普蘭的核心區域 Lake Inari (伊納里湖),在那裡湖濱散步,旅遊淡季的好處是整個湖濱都是我們的,合法之下的咨意妄為,都可以.並享受那美好的靜寂.度假何必跟人湊熱鬧呢?


2023北方之旅 #7 Part 1 : 北方的秋天迷人卻不等人- 極光與湖光 Auroras and Lakes

這一集欣賞Inari 的湖光,也體驗此行與極光的第一次約會,還有金光,那是什麼? 往下看就知道了.


2023北方之旅 #8 Part 1 : 北方的秋天迷人卻不等人- 北方森林與湖泊 Taiga
觀賞Inari 附近,看不盡的北方森林、看不完的湖泊,以及白色冰樹.
https://nelsontraveller.blogspot.com/2024/01/2023-8-part-1-taiga.html


2023北方之旅 #9 Part 1 : 北方的秋天迷人卻不等人- 輕白 Light White

北方秋天的雪,是輕輕的一層,掉在枝頭上就像抹上一層白色糖霜,我喚她們叫「輕白」(Light White).當溫度上昇後light white 消溶,枝頭又露出她們的本色,或白、或紅、或黃。我對這種景色完全沒有扺達力,但還是一句話,沒有親臨是感受不到這種心境的。

這一集,走歐洲75號公路,向北行至芬蘭最北邊,沿途的輕白世界讓人癡迷.

2023北方之旅 #10 Part 1 : 北方的秋天迷人卻不等人- 大別墅與極光 Big mansion and Northern Lights

「水禍」,在遙遠的北方住進荒郊野外之中,卻遇上「水禍」,但也因為水的麻煩,入住個人國外旅遊史中最大的別墅,並在無光害的荒郊野外再度與極光女神相遇.

2023北方之旅 #11 Part 1 : 北方的秋天迷人卻不等人- 芬蘭挪威繞一圈 Border of Finland and Norway

沿著芬蘭與挪威邊界河流走一圈,造訪不起眼的芬蘭與挪威最北點.似乎冬天的腳步尚未趕上,仍然依稀可以感受或黃、或紅的繽紛秋色,山坡上的樹葉雖然多數都不敵步步進逼的冬天,但仍有稀疏的紅葉仍然堅守崗位,這讓我們認知到,原來迷人秋天還沒走!

2023北方之旅 #12 Part 1 : 北方的秋天迷人卻不等人 - 烏茨約基的美麗秋景 Autumn Beauties of Utsjoki

本來這一篇是要分享我追逐極光多年中,最最美麗的極光與夜空,但這幾天忙了點,所以就分享在看到極光之前體驗芬蘭最北地方的秋天的美麗河景、湖景與最具歷史的大教堂.極光就等下次了.

2023北方之旅 #13 Part 1 : 北方的秋天迷人卻不等人 - 極光、星光與陽光 Breathtaking Sky

在大別墅的最後一天,雲開了,天空清了,這似乎是老天爺特別安排的一場秀,好天氣雖然很短暫,但也足以讓我們享受了一場追逐極光多年以來,最美麗夢幻的極光秀.此外還有美麗的黃昏落日以及滿天星斗的夜空.

2023北方之旅 #14 Part 1 : 北方的秋天迷人卻不等人 - 似秋如冬 Winter in Autumn

在芬蘭拉普蘭的旅程漸入尾聲,我們離開舒適的大別墅,沿著號稱芬蘭最美公路的970公路向南行.
這段路程,如秋似冬,也如冬似秋,但秋冬的美景與寧靜盡在其中,北方秋天的美麗,就在一片雪白冬景的細節裡.



2023北方之旅 #15 Part 1 北方的秋天迷人卻不等人  Karigasneimi 芬蘭最後一站

旅行之初迄今,沿途老天爺在這場旅行是挺幫忙的.然而,離開UtsJoki,走在芬蘭最美麗道路時,天空上的烏雲明顯感覺變重了,等到我們停留在Karigasneimi 之後,天氣變得更不穩定,下起了大雪,又轉為雨,雪雨交加的天氣,即便像我們這類從南方來的遊客也有自知之明地了解到「不宜出門」.因為這樣的路況很危險.所以原本想取道92號公路,去Kaamanen 的計畫也就泡湯了.在芬蘭旅行的尾巴,因為風雪之故,我們幾乎留在飯店裡休養生息,也好,休息是為了上未來的第二段旅行更加豐富.
此篇是此次旅行第一階段的最後一篇!


2023年北方之旅 #16  Part II 挪威極圈峽灣- 北角之路 Road to NordKapp

旅行的第二部分 駕車體驗挪威北極圈峽灣的美麗,車子開在沿著峽灣,依山傍水而建,每一個拐彎、隨著山勢的每一段上坡與下坡,面對的山與海隨著季節與陽光照射的角度不同而感受不同,在這次追逐秋天的峽灣旅程之中,時而綠草如茵、時而出滿山秋紅、時而雪白一片,景色的變化落差很大,也很享受. 第二部分開始,我們經北角之路,開往歐陸的盡頭- 北角.北角是歐洲人的聖杯,許多歐洲人畢生都要經由陸路去北角朝聖.這一集帶大家也走陸路,體驗北角之路豐富與變化的美麗秋景.


2023年北方之旅#17  Part II 挪威極圈峽灣-  歐陸的盡頭 - 北角 Nordkapp


如果你也喜歡浪跡天涯,流連海角的旅行,挪威北角 NordKapp 這處歐陸的盡頭或是世界的盡頭,就很適合你去探索.走至陸地與大海的懸崖邊緣,望向前方大海遠處,讓全身的感官沈浸在從北極襲來的風,很感動,很療癒,也很舒暢.這是追尋「旅行聖杯」的一段過程.

https://nelsontraveller.blogspot.com/2024/03/2023-part-ii-17-nordkapp.html

2023年北方之旅#18 Part II 挪威極圈峽灣- 洪寧斯瓦格 Honningsvåg
一處前往「北角」旅遊聖杯必經的邊陲小鎮,再度與這個18年前曾經造訪的小鎮結緣,短暫的拾憶與新奇,讓我重新更新與定義記憶中的這個北極邊陲小鎮,雖然偏遠,遠在一處天涯海角,但卻很進步,他在文明與荒野的邊界之中,是文明的一部分,也是荒野的一部分.其實這是很多挪威北方小鎮的寫照.


2023年北方之旅 #19  Part II 挪威極圈峽灣- 北角風景區 Explore Nordkapp

離開北角之後,我們一路從這最北端盡頭沿著峽灣南下直到此次旅途結束.隨著緯度的漸漸變低,沿路的景色變化因季節的變化與太陽的位置也跟著有不同的變化.本篇是這一路南下的起始,所見所聞仍屬北角地理環境的勢力範圍,帶大家看看樹線以北的凍原(Tundra)風情.


2023年北方之旅 #20 Part II 挪威極圈峽灣-  E6公路與Alta

從世界的盡頭往回走,我們的旅程就僅能往南,不能再往北了,循北角之路南下,走過凍原美景回到有樹木的地方,開始透過E6公路一路向南探尋.E6公路是一條值得仔細探索的美麗公路,是挪威最長的公路,也是貫穿挪威南北的公路,景觀千變萬化,在我們南下到Alta的這一段路,海拔較高,成就了一望無際的雪原,白色荒野之美盡在其中,加上如影隨形令人目眩的陽光,令人體驗了一趟神昏目眩的雪之旅.最後下凡至平地享受峽灣美麗的黃昏.


2023年北方之旅 #21 Part II 挪威極圈峽灣- E6 上山下海過山洞

這一篇有點長,但也有看頭,是整段旅途中,距離最長的一段路,540公里.個人主觀認為在整段超過三千公里的歐洲六號公路中,這篇所走的景觀是最漂亮的,需要上山、下海、過山洞.我們從一開始悠閒自在的體驗一路上大自然與季節變化的鬼斧神工,到最後神經緊張的趕渡輪.E6公路之旅是很推薦的挪威自駕行程.



2023年北方之旅 #22  Part II 挪威極圈峽灣- 哈爾斯塔到羅弗敦Harstad to Lofoten
Harstad 到羅弗敦群島的一段美麗公路.直到這裡,我才發現我們總算追上了北方的秋天.這一段旅程有美麗的秋天景色,也有白靄靄的雪景,更有金光閃亮的冰樹,又搭了一趟渡輪.最後羅弗敦美麗味道漸漸轉濃,我們再度踏上羅弗敦群島.


2023年北方之旅 #23 Part II 挪威極圈峽灣- 北羅弗敦 Austvågøya

正式進入Lofoten,Lofoten的味道出現了,山包海、海環山加上陽光,造就了千變萬化的美麗風情.Lofoten的山是陡峭的,海是平靜的,本來山與海就屬於不同的世界,但他們在Lofoten卻是緊密相連,在公路上,本來是面向海面的,但轉個彎之後,雄偉的山又會橫空出現在面前,在這樣風和日麗的秋日來到這裡,樹葉的黃與山頭的雪,本身就已經很美了令人陶醉了,再加上陽光選擇性的金黃光線,雙重加持之下,整座山宛如上帝剛剛灑下黃金似的,明暗更加分明有層次.其實羅弗敦的山海的美已經令人傾心了,再加上懶陽選擇性的「照顧」,美的更是令人屏息. 這一集我們開始在北羅弗敦的Austvågøya島探索與回憶.

2023年北方之旅 #24 Part II 挪威極圈峽灣-  冷豔火紅的斯沃爾韋爾秋天 Fire on the Autumn of Svolvær

山、海、斜陽與大地因為季節的變化而各有韻味的各種組合,是Lofoten四季都吸引遊客的主因.秋天在Svolvær,我們被火焰般的美麗景緻所震懾,雖然眼睛所見之表象是火熱的,但其他感官的感受卻是冷嘰嘰,我們可以說Svolvær秋天的美是冷艷的. 


2023年北方之旅 #25 Part II 挪威極圈峽灣- 羅弗敦群島之秋 Gimsøya and Vestvågøya

Lofoten的美麗就是來自山與海的纏綿與交織,加上懶陽選擇性的偏心.秋天Lofoten 的山也被色彩包裹著,顏色的豐郁是一場美麗的饗宴.在色彩心理學中,紅色與棕色代表渾厚,黃色與藍色代表輕盈.那五顏六色的Lofoten秋天呢?濃郁的美景讓人渾然的幾乎漂浮起來了,身處美景,顏色心理學是不管用的.



2023年北方之旅 #26 Part II 挪威極圈峽灣- #26 Reine 雷納
Lofoten的山海是大自然巧奪天工的結晶,山在海的陪襯之下,變化萬千;而海在山的庇蔭之下,很多時候平靜無波,寧靜地儼然就是一面鏡子;海為了要報答山的庇蔭,又複製了她變化萬千的美麗在海面上,美上加美的正循環造就了羅弗敦群島鬼斧神工的美景.

2023年北方之旅  #27 Part II 挪威極圈峽灣  Henningsvær & Gimsøya 濃郁秋韻與濃郁海鮮

此次北方之旅在Lofoten最後一天的白天行程,也是我們此行挪威峽灣之旅的最後一天,也是長達15挪威芬蘭到處闖盪駕車旅行的最後一天.晚上,我們即將從陸路轉到海陸,走水路一路南下,進入旅程最後一階段.最後一天在Lofoten能幹什麼呢?懷舊並享受Lofoten濃郁的秋天,同時也去享用濃郁的海鮮吧!

https://nelsontraveller.blogspot.com/2024/06/2023-part-ii-27-henningsvr-gimsya.html


2023北方之旅 #28 Part III 海上公路輕鬆遊  極光女神來道別 Say Good-Bye to Aurora


這一篇開始是我北方之旅的第三部,我們結束了16天的自駕遊,開始搭遊輪經由海上公路南下,即將離開Lofoten與北極圈,最幸運與最感動的莫過於極光女神也來向我們道別,讓我們一搭上遊論就參與了一場海上極光秀的美麗饗宴.Auroras, See You Next Time!


2023北方之旅 #29 Part III 海上公路輕鬆遊 Hurtigruten NordNorge 海達路德遊輪

挪威海岸航線 (Norwegian Coastal Line Cruise)是從海上體驗挪威峽灣之美的最佳選擇,一年四季幾乎每天都有船班,本集介紹這世界上獨有的遊輪航線.另外,隨著郵輪的南行,我們正式跟極光女神道別,也跨越北極圈,追上了北方的秋天.


2023北方之旅  #30  Part III 海上公路輕鬆遊 島嶼峽灣

巡航於挪威峽灣島嶼之間,很悠閒、很輕鬆,看一望無際的海、看海岸線的高山與不是很了解的北歐神話傳說、看近處與遠方島嶼峽灣的秋景,很愜意輕鬆.


2023北方之旅 Part III #31 海上公路輕鬆遊 雙城之秋 Trondheim and Kristiansund

這一集要拜訪的雙城是Trondheim 與Kristiansund,前者2005年就來過,也是從海路來,2019年冬天經鐵路在這個地方轉火車,後者則是完全陌生的城市.但這兩座城市在挪威歷史上都舉足輕重.也有不一樣的歷史風情.


2023北方之旅 #32 Part III 海上公路輕鬆遊  久違了卑爾根 Welcome to Bergen

北方之旅乘船到此次旅行的最後一站 Bergen(卑爾根),最後一天航程,前幾天的陰霾天氣過了,最後一天的海上行,老天給了個晴空萬里,是一個絕對的秋高氣爽的好天氣.船最終會回到她的母港Bergen (卑爾根),所有遊客都結束這海上假期.我們在享受美麗海上秋天之下抵達挪威最有特色的「大城市」.

2023北方之旅  #33 Part III 海上公路輕鬆遊  峽灣半日遊 Mostraumen Channel

來到Bergen旅行,你得「上山」並「下海」才不枉此行.本篇體驗的是下海.只是不再搭巨輪,而是大船換小船,改搭小遊艇飽覽Bergen附近的峽灣美景,這種當天來回的Fjord Cruise (峽灣海上巡遊)是來Bergen必走的行程.



2023北方之旅 #34 卑爾根的秋韻 Bergen in Autumn

Bergen是此次北方之旅的最後一站,也是我此次旅行所經過並停留的最大城市.她雖貴為挪威第二大城,僅次於首都OSLO,但城市風情與美麗卻遠勝於OSLO以及其他挪威大城,所以Bergen能夠吸引大批觀光客前來,這個城市宛如聯合國,隨時都有來自世界各國的觀光客.雖然這是我第二次到Bergen旅行,但已經是18年前的往事.10月的秋天,黃澄澄與紅通通的樹葉讓此Bergen充滿濃濃的秋韻,加上藍天,簡直把Bergen秋天的美逼出極致,比起這裡的歷史文化建築,我更喜歡此處的秋景.

2023年北方之旅 #35 - 最終章 歸鄉路 Last Chapter

紀錄旅行結束之歸鄉路與沿途所見與感受,說到我對於這次旅行是否滿意? 我的信念是老天爺不會讓您的旅行願望清單完全實現的,所以每次總有遺珠之憾,但也每次都收穫滿滿,特別是在所謂的「記憶紅利」(Memory Dividents)上.我的旅行其實沒有多少物質上的願望,但心靈的願望是有,但心態上覺得這些都是可遇而不可求的,所以也就隨遇而安,畢竟抱著浪跡天涯的旅行心態,因此每次旅行的收穫就是那浪跡天涯所獲得盆滿缽滿的記憶紅利與四季、時間與光影之間的攝影紀錄.此次北方之旅的旅行紀錄,就在從冬天追逐到秋天的過程之中告一段落.
北方之旅,下次在不同的季節、不同的時間繼續.....



2025 大西洋到波羅的海的極光饗宴 - 教你自駕橫越北歐 Norway - Sweden Traveling Story

「2025大西洋到波羅的海的極光饗宴」是我極北旅行,在北歐的最後一塊拼圖,從挪威北極圈城市Bodø (博德)出發,搭船到大西洋岸的海角天涯 Røst 與Væory 島,經美麗的羅弗敦群島,取道歐洲十號公路(E10),到瑞典,沿途入住特色旅館體驗絢麗極光饗宴帶來的感動,抵達波羅的海...