2023年北方之旅 Part II 挪威極圈峽灣- #17 歐陸的盡頭 - 北角 Nordkapp

北角，挪威語稱Nordkapp，英文稱North Cape，全世界各地有許多地方都叫北角，或稱North Cape，但能稱Nordkapp的地方就絕無僅有了，只有挪威一家，絕無分號．故，我們本篇文章就都使用Nordkapp．

NordKapp 在地理上是公認的歐洲最北，雖然後來經過重新測量之後，同樣位於Magerøya（瑪格島）的鄰居Knivskjellodden Cape 比他還更北1450公尺，但仍無損他歐陸最北的名號，因為這個地方已經深植於人心了．

他是歐洲大陸的最北處，人稱「歐陸的盡頭」也有人說這是世界的盡頭；也是歐洲公路的最北，所以也稱為「歐路」的盡頭．這處盡頭可以從歐亞大陸的任何一條公路開車來，許多歐洲人終其一生都希望能從陸路開車到這一處盡頭．

遠方的建築物，就是歐陸的盡頭

地球上有許多的「盡頭」，這些盡頭有些僅能從陸路、海路或是空路抵達，有些則是海陸雙棲，有些只有一種選擇．如何抵達盡頭其實是旅途很重要的體驗之一，跟其他普通目的地的旅行是不同的．然，廣泛的說，抵達任何旅行目的地的過程，都是很重要的體驗．個人的旅行觀不是僅為了目的地而去旅行，旅行是花錢購買體驗的享受，過程就包含其中，旅行的過程所受到一些磨難不便，或是旅行目的是為了花更多錢「瞎拼」都是．

我個人旅行所去過的「盡頭」不少，因為我喜歡天涯海角的體驗，去到一個陌生的「盡頭」，不僅目的地陌生，所接觸的人、事及物也都陌生，藉此釋放出積壓於心中、腦中、身體之中的毒素，讓自己回歸至最初渺小的自我，再用各種感官吸收未曾（或久違）體驗擁有的新鮮養分，換取滿滿的生活體驗（Life Experience )與記憶紅利（Memory Dividends )．

究竟用那一種途徑抵達盡頭有比較好的體驗呢？個人主觀覺得就是「速度」與「高度」，速度愈快、時間愈短、高度越高，越無法享受旅行過程的體驗．所以答案呼之欲出，從空路是最不好的體驗，但若您有機會搭乘速度慢、飛不高的飛機，如阿拉斯加的Air Taxi，那就另當別論了，這種旅行體驗，真是棒極了．

但，話說回來，為了快速抵達旅行目的地，我們總會盡量使用飛機來當做交通工具，沒有飛機這種交通工具，我們又如何抵達想去的天涯海角呢？ 所以最佳解是若時間允許，不用一定被困在狹窄機艙內，就盡量用陸路或是海陸來體驗旅行吧！譬如，2019年，我們就購買「臥鋪」車票，體驗睡於長途鐵路列車上的感覺．

海路

2005年我們從海路，搭郵輪在日不落的夏季時光到Nordkapp短暫一遊，搭乘郵輪是一種悠閒、輕鬆、從海平面由外往內陸看的旅行方式，我喜歡郵輪在蜿蜒峽灣慢慢航行的感覺，總會想起李白「早發白帝城」的詩境：「朝辭白帝彩雲間，千里江陵一日還，兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山」，特別是輕舟已過萬重山，搭船在挪威峽灣旅行，即便搭的不是輕舟，是萬噸級的巨輪，但行經萬重山的感覺很棒．此次旅行的Part III 就是船過萬重山的旅乘．

但，從海路到訪這個世界盡頭，雖然有輕鬆、悠閒地抵達目的地的優點，但卻有沒有足夠時間可以在這盡頭，悠閒地體驗的缺點，郵輪有既定行程，能在這裡停留半個小時就算不錯了．通常到Nordkapp的郵輪行程，會把船停靠在Honningsvåg （洪寧斯瓦格）大約四個小時．多數郵輪旅客的目的地不是Honningsvåg ，而是Norkkapp這個歐陸的聖杯，所以絕大多數還會花錢購買郵輪提供的岸上行程（Off-shore excursion），搭Bus 去Nordkapp，我暗地裡算算，以我們在10月中的旅遊淡季為例，搭乘海達路德（Hurtigruten）郵輪到Honningsvåg，岸上行程3個小時，每個人收費從US$293起跳（旺季更貴的意思），用200個人估算，就有5萬8千美元的收入，在夏天的旅遊旺季，用雙倍遊客數量與旺季費用，Nordkapp 岸上行程可替郵輪公司帶來可觀的收入．

即便在秋冬的旅遊淡季，到北角的Bus還是不少，Made By Money!

北方秋天一到，多數與旅遊相關的活動就幾乎停擺，我常說秋冬在北方旅行，最常吃的食物就是「閉門羹」，但Nordkapp這處歐洲盡頭的聖杯，卻終年不歇業，即便在冬天有長達2個月的永夜，郵輪公司對於這個岸上行程所帶來的豐厚利潤是不會拒絕的．除非北角之路E69公路因為天候因素封閉．

北歐郵輪，終年營業的岸上行程

陸路

2005年第一次從海陸來Norkkapp朝聖，因為搭Bus的關係，並未停留太久，18年後，我們再從陸路拜訪，這是一次帶有憶舊與嘗新的旅途．18年前的北角仍然歷歷在目，回憶當時在郵輪上幾位有著忘年之交的故人，這些人在幾年前都陸續去天上當天使了，這一趟的北角之旅，帶有幾點懷舊的味道，北角以及他的地標「地球儀」依然堅守著崗位，屹立在哪裡已經數十年，遊客來來去去，這是再見，格外的親切，在這冷冽強風的風雪天，我們仰望著上天，默默的在心裡告訴這些故人，我們又來的，希望在這離天國比較近的世界盡頭，他們能聽到我們的祝福．

當年這些老人來到北角旅行的活力可不輸年輕人啊！心裡想著，也許這是聖杯的魅力，祂對已進入暮年的人們更具吸引力．

歐陸盡頭的地標

憶舊之外就是嚐新，在北歐公路上，走走停停，體驗在盤旋於山巒之間的起起伏伏、或是看不到盡頭的筆直道路，或是沿著峽灣邊緣蜿蜒御風前行，遇到好景色又可停下車的地方時，下車體驗寒風的刺骨與冷冽的空氣．走在E69號北角公路上，感受地理景觀因為地理位置不同產生的變化，當衝過樹線之後，大地的景觀被凍原上的苔蘚所主導，在秋風的威力之下，轉換成五顏六色的景色．開到北角高原時，苔蘚被白雪所覆蓋，一望無際的雪白凍原讓人有置身天堂的感覺．

秋天凍原的美麗

北角高原

Nordkapp 位於一處高原之上，標高307 公尺，地標地球儀所在的位置就在北角懸崖（ Nordkapp Cliff），這處懸崖就是所謂歐陸與歐路的盡頭或是世界的盡頭．如果你也喜歡海角天涯的旅行感覺，沿著E69號公路開到北角高原，走到高原懸崖處，迎面享受從北極吹來的勁風，遠望前方忙忙的巴倫支海，再往前就無路可去的感覺很療癒，這就是天涯海角，歐陸的盡頭．喜歡天涯海角的人，此處就該放進您的Bucket List ．

最近的北角郵輪廣告，空拍一張北角高原，打上Travel to the edge of the world" - 「到世界盡頭去旅行」，是不是很吸引人啊？

粗淺介紹了這處歐洲人的聖杯後，接下來就跟著我的鏡頭與感官一起來體驗歐洲極北之境的異域風情．

E69公路的沿途，景色的變化是很大的，從濃密的樹林到無樹的凍原，當高度漸漸攀升至高原時，秋天的景色漸漸被雪白所取代，一眼望去被白雪覆蓋的凍原，單調之中有無法用言語描述的美麗，抵達之後去停車場前有個收費亭．事實上進入北角是不用門票與停車收費的，但若想要進入Nordkapp Hall「北角大廳」，去購物或者參觀展覽，就得買票，一個人320NOK (挪威克朗），大約950台幣，24小時之內都有效，可以自由進出．北角貼紙要貼在身上，否則沒辦法進入北角大廳．

收費亭，說明進去是不收費的

身上有貼紙，才能進入北角大廳

購買門票後的導覽小冊．

因為在24小時內都有效，所以我們隔天有上來北角一次，連同18年前，我們總共到北角高原與大廳3次．畢竟來到這天涯海角是多麽美好的一件事．其實若您只是要來朝聖，看看著名的地標並體驗北角斷崖，也不購買紀念品，是不用購票的．同樣的，也沒有時間上的限制，但，北角大廳是有營業時間的．

Norkkapp的地標

說到歐陸盡頭的聖杯，那就是矗立在北角斷崖旁邊的地球儀，來這裡跟這座地球儀拍一張照片，就代表來到了這處地球的盡頭的天涯海角，完成人生追求地理聖杯與盡頭的夢想．

聖杯從1978年建立以來，已經矗立於這世界盡頭45年，也是人們來此的目標之一，它也跟北角的緯度座標71° 10′ 21″ N成為北角的標示．

北角的Logo

 北角高原上還有一些不若這座地球儀這麼著名的標示，如King Oscar紀念碑，1873年當時的挪威瑞典國王奧斯卡二世在此立碑，標示該王國最北的土地．

來自挪威各地區石頭砌成的北方標示地碑也一直在這裡陪伴著地球儀．

兒童世界紀念牌 Children of the World

在北角高原的另一側，處理著由來自七個不同國家兒童所做的圓盤雕塑作品，象徵合作、友誼、希望與幸福意象的世界和平．在圓盤前有一座媽媽帶著小孩的雕塑．

遠眺巴倫支海

歐陸的盡頭在北角高原，無法再往前了，因為前方就是著名的巴倫支海，巴倫支海的更北就是北冰洋，來自北冰洋的冷刺寒風毫不留情地灌進高原，讓前來Nordkapp的旅人，除了朝聖之外，還可以感受到大自然的威力驚人．雖然刺骨寒冷的陣風有時候讓人無法站穩，但我極喜歡在圍欄旁向下俯瞰，看著巴倫支海的海浪啪打北角斷崖所濺起的浪花，望著一望無際的大海，享受陣陣強風襲來的感覺．來自北極的風，有時強到把地面的冰粒與雪花捲起來，打在臉上帶來刺痛感，但我一點也不介意，因為走至天涯海角，心理與感官都在享受浪跡至地球盡頭天的感動之中，張開雙臂，往大海吶喊，真是舒暢快活．其實這就是旅行的重要意義．

我自己覺得，來到北角，最令我感動的並不是那個地球儀，對我而言，真正的聖杯反而是站在懸崖面對巴倫支海的感受．

風暴來襲

我們第一天抵達時，天氣陰霾，隔天在Honningsvåg時，天氣很棒，秋天的斜陽讓陽光的角度正好涉入人們的眼睛，這麼絢麗的日子，到北角一覽大海的風情是最好不過了，所以我們再度進入北角，反正昨天買的票還有效，順便去北角景觀餐廳喝杯咖啡，享受世界盡頭的美麗，多幾次都值得．
但，其實Nordkapp的天候瞬息萬變，時而晴天，時而昏天暗地，時而冰雪齊下，在我們往高原開去的路上，就發現一陣雪飄過來，不過這景色真美．

到北角時，天氣的變化仍然很快，也因此我們享受到決然不同的風情．

特別喜歡面臨大海的感受，一望無際開闊的視野，讓人心很療癒，即便在北角斷崖上，我們親眼目睹與經歷了天候的風雲變色，但風雲變色的美麗令人動容與難忘．

這是看得到也可以預期的風雲變色，也只有在這種地方才能瞧見並感受到．

最初我們正在陽光的照射下，面向大海，迎向風，遠望巴倫支海的遠處美景，瞧見了遠處有兩個雲系從天而降地籠罩至海面，能夠如此貼近海面，還挺特別的，我們從北角高原從高處往下看，雲從天而降貼近海面，在陽光的照射下很特別．

兩個貼近地面的白色雲層在遠方海面上，很漂亮，但他們倆在北極風的鼓動下，速度很快地往我們這邊的陸地逼近．

白色的雲，變成烏雲，吹進北角，籠罩著北角高原，瞬間天空變色，並飄起顆粒狀的冰粒，這場風暴來的又快又急，我們還親眼目睹，看它們來，送它們走，還挺特別的體驗．

風雲變色，但還是趕不走前來朝聖的旅人

降下的是一顆顆像米粒的雪珠

雲層襲來在降下冰珠的同時，籠罩整個天空

北角大廳

冰珠打在身上會痛，體驗就好，不宜待在外頭，這場突如其來的風暴，也把我們趕進了北角大廳，因為我們有買票，也有貼貼紙，所以可以自由進出北角大廳．我們到北角大廳內的360度景觀餐廳，享受熱騰騰咖與外頭的暴風雪．

北角大廳是北角唯一的建築物，是因光觀而建的，裡面有展覽廳、視聽劇院、教堂、商店、郵局、餐廳，提供慕名而來的遊客，來此購買紀念品、休息、用餐、參觀．這個地方的東西想必不會便宜，但所賣的東西卻是獨一無二的，因為都會印上Nordkapp, North Cape, 71° 10′ 21″ 以及地球儀，這裡還有郵局，您可以買幾張明信片，從北角郵局寄給朋友，這可是道道地地從世界的盡頭寄出的郵件，很有紀念價值．這一次我並沒有買明信片，因為這個動作在18年前就做了，迄今還留在家裡當紀念．

但我仍會撿石頭帶回台灣做紀念，這是我每次旅行會做的事．

來自地球盡頭的石頭

接下來就來看看北角大廳．

風暴過後

我們在北角大廳內的餐廳享受咖啡，躲避風暴，看到來襲的風暴其實都小小的，來了一個，天氣清了，看看遠處巴倫支海有一個出現，又是來勢洶洶地往陸地襲來，很漂亮，很特別．

這時候，忽然之間，湧入了人潮，這在我的北方之旅的行程是很難看見的，但在NordKapp是例外，這處歐陸盡頭或稱地球盡頭，是人們旅遊的聖杯，是喜愛天涯海角旅人的一處浪跡，所以即便這裡的冬天有兩個月的永夜，太陽根本不來上班打卡，但還是有旅人會不分四季地，前來此地球的盡頭．夏天永晝時時時門庭若市是必然的，秋冬淡季也不淡，郵輪公司會把大批旅客待到這處聖地來朝聖．

就在我們即將離開Nordkapp繼續下一段旅程的時候，成排的遊覽車帶來了許多遊客．

想必他們很快會目睹即將到來的風暴，真是好運，來的早不如來的巧！

下一篇，我們將留在瑪格島上，繼續享受北角風景區的美麗景致．