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2020年8月30日 星期日

2014 Svalbard - Greenland -Iceland 荒冰野地之旅

10年前搭帆船探索北緯80度的美景、北極熊以及豐富的北極生態.4年後,再度造訪極北之境,踏上旅程,遠離塵囂,遠離行動電話的訊號,跨越格陵蘭海,探訪東北格陵蘭的美景,最後在冰島下船.4,000公里的破冰船之旅,是一趟「荒冰野地之旅」.探詢格陵蘭冰山的美麗與哀愁.







#1 「33, 3, -3」

賣個關子,看完就知道為何選定這一串數字當「引子」.



#2 秋魅與雪線,Arctic Autumn and Snow line 

經過萬哩的飛行與轉機,途中發生一些小插曲,但還是順利地抵達全世界最北的現代化邊陲小鎮.在這高北極地區,秋天極為短暫,帶大家體驗此地短暫秋天的魅力與雪線進逼的美景.
       


#3  北緯78度的拾憶與探索 Recover and Discover in Longyearbyen

故地重遊這北緯78度的小鎮,感覺既熟悉,但也很陌生,熟悉之處是「拾憶」,陌生之處是「探索」,熟悉之處因為時間、空間、天氣與季節的變化, 也變成探索.我不會因為重複而厭倦,反而覺得四年的造訪是「點」,此次的「拾憶」與「探索」把它連成「面」.透過 本篇大家可以更了解Longyearbyen 這個全世界最北的現代化小鎮之美,若您也跟我有機會來到此地,可以更熟悉方便.



#4 ORTELIUS
   
我的北極荒冰野地之旅進入另一個階段,到底ORTELIUS 是什麼呢?再度賣個關子,你或許可以google 一下.



#5 冰雪奇緣 Beautiful Sea Ice

當你身處北極荒冰野地之境時,無論在哪一個季節,冰雪是強大的,它是一種不受約束的魔法可以迷惑北極旅人,這魔法可以是令人心醉窒息的美麗,也可以是冷酷的危險,分享我的「冰雪奇緣」給大家


 文中有一段GoPro 所攝的Full HD影片,若您公司無法連接YouTube,  可以回家或透過手機觀賞這4分半的美麗影片 「破冰」http://youtu.be/1ha--jO373E


#6  大明星 Big Star

多數人無論在文明社會裡多麼的叱吒風雲,不可一世,當他們做為一個北極旅人到達荒冰野地之境看到「大明星」時,都回到了最原始的赤子之心,當下所展現出來的表情與心境是最自然天真的,這就是「大明星」的魅力.也許你猜得出這個大明星是什麼,但本篇裡還有一  
   個「神秘大明星」,你恐怕很難猜得到,仔細閱讀,答案就能揭曉.



#7 再度跟Svalbard道別



在荒冰野地之中,時間特別敏感,時間的洪流控制「冰」的勢力範圍,也控制景物的變化,有些時候,即便僅是時間的一丁點變化,美景卻會有天差地別的變化.這也為何許多攝影旅人,手指頭不斷地按著快門,深怕因時間而變化的美景因為手指的不夠快而流失.本集是向Svalbard 說再見的一集,在道別之前,在橡皮艇上再度體驗一段不一樣的「冰雪奇緣」.




#8  橫渡格陵蘭海- Crossing Greenland Sea


近三天65小時不停地海上航行,旅程超過1,100公里,我們橫越了格陵蘭海,抵達格陵蘭.途中雖然孤寂,但有飛鳥不離不棄的陪伴與變化萬千的海象與天候,讓這趟跨海旅程也收穫頗豐.最後見到冰山抵達格陵蘭,開始另外一個階段的「格陵蘭荒冰野地之旅」.

   






#9 初探格陵蘭  First look at Greenland

旅行應該是沒有時間遺憾的,因為有了時間遺憾了一次,可能跟著錯過接下來的每一幕美景,惡性循環之下,遺憾會接踵而至.雖然 格陵蘭初體驗,第一天就碰上陰雨天,但不需遺憾,因為格陵蘭原始的「荒冰野地」每一景、每一幕都等著我享受. 



#10「奇緣」與「奇岩」Wonderful Natural and Wonderful Rocks

對我來說飛到萬里之外的荒冰野地,每一景、每一幕都值得珍惜,不論是荒冰、野地、動植物,一同搭船的遊客們,就連旅途上擦肩而過的過客都是「奇緣」,能夠入鏡,紀錄在鏡頭下的照片與影片都是緣分;若讓我寫上一小段文字那就堪稱「奇緣」.本篇帶大家體驗格陵蘭已經有6億年歷史、原始又獨特的「奇岩」.「奇緣」與「奇岩」幾近同音,所以把這兩個詞放在一起成為本集的主題挺契合的.




#11 百變冰河

格陵蘭有數不盡的海岸冰河.冰河是百變的,隨著溫度、時間、氣候、角度、位置、季節,與搭乘的交通工具不同,冰河所呈現之美都不相同,所以我詮釋為「百變冰河」.本篇帶大家欣賞一處有著長長冰牆的大冰河.



#12 天下第一峽灣, 侏羅紀公園與夕陽美景

破冰船南行,進入天下第一峽灣 "Scoresby Sund", 除了原始極地美景之外,我們回到兩億年前,登陸了一處真正的「侏羅紀公園」,並享受美麗夕陽與冰山,並在北極賞月,歡慶中秋佳節



#13 跳海

本集的標題很聳動,內容也很精彩,除了峽灣、秋紅與冰山美景之外,還有人想不開,要「跳海」,當一位北極旅人是一件快樂的事,何必想不開「跳海」呢?,除非...........



#14 紅白爭豔

本集的荒冰野地之旅,破冰船所到之處除了美麗的冰山之外,紅色地質所形成的美景堪稱此旅程另一段高潮.萬年冰河所瀉下峽灣的冰山,雖然每一景、每一物在靜瑟的峽灣都美麗的讓人驚嘆號連連,但紅白美景之間的競合與爭豔,更讓人目不暇給.360度所見都是美景,讓人手忙腳亂,留在原地也不是,離開也不是.



#15  冰山的美麗與哀愁

一旦進入格陵蘭,一座座冰山就開始吸引北極旅人的目光,因為每一座冰山都是大自然的傑作,無任何人為介入,說巧奪天工也好,精雕細琢也罷.每一座冰山的美都很難形容,因為每座冰山的美因時間而不同、天氣陰晴而不同、溫度而不同以及角度而不同.它的美無法用一形容詞形容它,但他們都有一個哀愁與宿命,那就是分崩瓦解,最後變成大海的一部分.其實地球上的萬物不也是如此嗎?包括人類在內,最後都是「塵歸塵,土歸土」,冰山其實與任何一個地球上的生靈都一樣,有開始 ,有結束,且每座冰山的命運都不一樣,也都一樣「命運天注定」.



#16 暮光與晨曦之美

破冰船之旅來到第10天,算已經進入尾聲階段,然荒冰野地之母仍然準備許多的美麗驚奇給我們,讓我回憶起這場旅程的步調變得比較慢.慢慢回憶,慢慢寫在部落格裡.這一集的步調仍然很慢,在欣賞完美麗冰山之後,我們送走夕陽,迎接另外一場晨曦.



#17 雲伴夢幻熊島

來到格陵蘭這樣的荒冰野地之境,其實就是不斷地在探索,探索原始之美,發現大自然的鬼斧神工與精雕細琢.登陸熊島也不例外.我們看到熊島秋天的地衣,並再度「望冰興嘆」,為一些被困住的冰山感嘆,因為這些冰山太美了,但卻被困住,動彈不得.另外,這一群熊島,每一座島都不大,彼此之間的距離又近,所以雖然我們只登陸其中的一個島,但所見之奇峰異岩與夢幻美景,有許多跟其他島有關.加上糾結不清的雲霧,更替這裡添加幾分夢幻與神秘.



#18 百岳

在格陵蘭的荒冰野地裡,峽灣中有數不盡的山岳、冰川與冰山,到底什麼是百岳呢? 容我再度賣個關子.



#19 冰山夕陽紅

這段旅程是一段冰山夕陽紅,夕陽用魔幻般的力量把冰山變黃金,先在海面上撒下金粉,再染紅了天空的彩霞,並勾畫出一座座不同顏色的冰山,引人遐思.這是一場引人入勝又高潮迭起的美麗夕陽秀,只有在荒冰野地之境才能欣賞到.



#20  冷漠人煙

破冰船之旅的最後一個景點,卻是第一個有人煙的景點,但這裏的人煙是冷漠的.我想「冷漠」是這個久被冰封民族的標誌. 



#21  惜別

這一集是惜別與說再見的一集,向「荒冰野地」說再見,向領著我們這群北極旅人探索東北格陵蘭一小隅的破冰船 "Ortelius"道別 ,也向旅程所見、所踏、所聞、所打擾的一切道別.




#22 歡迎來到冰島

前一集是向格陵蘭惜別,這一集則是向 "Ortelius"這艘破冰船道別,並向冰島這個北緯65º,接近北極圈的小島國說 "Hello”.這是我荒冰野地之旅的第三部曲-冰島輕旅行.雖然此段旅程已無「荒冰」,所到之處亦難以與「野地」連結,但事實上冰島是此趟旅行的延伸,所以應該勉強可以繼續冠上「荒冰野地之旅」的名號.  




#23  冰島經典金圈之旅 Iceland Golden Circle Classic 

在冰島的活動只有兩天,能去哪裡觀光呢? 行前做了點功課,發現能去的地方不多,一個最容易了解冰島的一日行程就是「金圈」之旅,"Golden Circle”,本集帶大家體驗冰島,粗略瞭解冰島這個冰火島國家.



#24 鳥羽花香在冰島

旅遊接近尾聲,在即將結束旅程前,我在冰島見到了老朋友- 「候鳥」.在異鄉遇見候鳥總有一份「他鄉遇故知」的親切感.很高興能在冰島見到老朋友,並觀賞在秋風摧殘之下,仍顯堅毅的美麗花朵.




#25  閒逛雷克雅維克

冰島的最後一天,決定把時間留在雷克雅維克這座小城市,在城市街道之間「閒逛」,我不敢用其他更細緻的動詞來說明我在這座城市的所見所聞,因為這一天僅能很膚淺地看看教堂、看看街景、看看建築物,再去跟候鳥說再見.




#26 尾聲

旅行進入尾聲,跟冰島這個與我短暫相遇的維京人國度說再見,同時也結束整個旅程,打道回府.




#27 - 回顧與告別 Goodbye Arctic 

如果回顧算是旅行的延伸,那這一集就是真正與此次旅行告別的最終章.告別是醞釀下此旅行的起始,我仍然關注著這一片我踏過的荒冰野地的種種,一旦下一回的時機到了,我又會再度踏上荒冰野地的征途,繼續探索我所喜愛的萬物與大地.這一集是總回顧的一集,簡單回憶整個旅行、漏網鏡頭與此行的成績單.


2014年12月7日 星期日

2014 北極荒冰野地之旅#12 天下第一峽灣, 侏羅紀公園與夕陽美景 - Scoresby Sund

回憶自己走過的峽灣,紐西蘭的Milford Sound 是個小峽灣, 峽灣兩旁陡峭的山壁上是溫帶雨林密佈的樹林、蒼鬱的樹林上正好鋪上入秋初雪灑下的白粉,加上塔斯曼海往峽灣狂吹的巨浪,讓船晃的厲害,差點都站不穩地在渡輪上欣賞美麗的峽灣,那是一次顛頗、刺激但美麗的峽灣旅程.

也許紐西蘭的峽灣的經驗,會讓人覺得峽灣是個波濤洶湧的危險海域,其實不然,紐西蘭的峽灣不深,很短.然,峽灣是冰河時期,冰河切割高山下的地形產物,通常只有緯度較高且有高山的地方才有峽灣地形,「峽」這個中文字詮釋的極好;被「山」「夾」住成為「峽」.事實上大型的峽灣系統,如挪威、Svalbard 與格陵蘭的峽灣都很深、很長且很廣,峽中有灣,灣中有峽,因為已經深入內陸之中,所以海面多數極為平靜,寧靜的美景讓人驚奇連連,特別是清晨時刻,平靜的峽灣令人感官與心靈上都跟著享受寧靜.這經驗與紐西蘭的經驗極為不同.當然景致也極為不同.

挪威是個峽灣的國家,我拜訪這些峽灣時正直初夏與紐西蘭的經驗正好相反.大地已從北國寒冬中甦醒過來,山上的殘雪與剛長出綠葉的樹木與翠綠的大地讓峽灣兩旁的高山充滿活力且欣欣向榮.然,峽灣清晨的「寧靜」與「靈境」淨化且沈澱了旅人的心靈.朋友們如果要初探峽灣之美,挪威境內的峽灣絕對是首選.挪威境內有全世界第二長的峽灣系統Sogne Fjord (桑格納或稱松恩峽灣)(可參考我的部落格文章http://nelsontraveller.blogspot.com/2011/08/4-sogne-fjord-flam.html).
Scoresby Sund的夕陽美景,令北極旅人驚嘆連連


再往北進入北極地區,峽灣風光又不相同了,位於樹線以北,樹木不見了,峽灣裡是層層的冰峰雪山峰峰相連至天邊.雖然也是美得令人窒息,但這些美景是極地三原色(白、黑、藍)所構成的美景.Svalbard 與格陵蘭的峽灣風情也不相同,格陵蘭的峽灣美景多了一項「冰山」,此外秋天的格陵蘭峽灣,有些凍原換成了秋裝,替靜瑟的峽灣增色不少.


極地峽灣之美想必大家在前幾集的北極荒冰野地之旅已經能夠感受到,而本集我的荒冰野地之旅將進入另外一個階段,我們的破冰船即將離開Kong Oscar Fjord(奧斯卡國王峽灣),向南駛向另外一個峽灣系統 Scoresby Sund (史可瑞斯比峽灣), Scoresby Sund 堪稱是天下第一峽灣,它是全世界最長的峽灣系統.接下來幾天我們的破冰船都將在這峽灣裡,享受美麗的荒冰野地.
路徑圖
就是那個光.....
在Alpefjord 觀賞Sefstrom Gletscher (Sefstrom Galicer)Gullygletscher(Gully Glacier)壯觀的冰河之後,M/V Ortelius 破冰船調頭離開Alpe Fjord  (阿爾卑斯峽灣)右轉Kong Oscar Fjord,準備再度駛出外海,天氣變好,探險隊捎來一個好消息,說今晚天晴有機會可以看到極光,若有極光會叫醒大家.聽到這消息挺興奮的,這消息是個天然的興奮劑,讓人晚上不太敢睡得太熟,以免失去看極光的機會.
大半夜時,就在半夢半醒之間,看到艙房兩個圓孔外有光線,往外看,「極光」?於是不管三七二十一準備著裝往外衝.只是理智上覺得怎麼沒廣播呢?莫非艦橋上的船員們都睡著了嗎?不可能啊!船還在動呢!於是揉揉眼睛再度往圓孔外望,那光線打在海上,還會飄但怎麼是兩束強光呢? 唉呀!那是探照燈的光,不是極光啦! 
那個光不是「極光」,難掩失望知情地把重裝備卸下,再度於半夢半醒之間等待廣播聲音的響起.
最後揚聲器裡果然傳出聲音,只是天空已亮,是叫起床的廣播,興奮了一晚,緊張了5分鐘,高興了10分鐘,最後又失望到天明.

我期望的那個光還是沒出現.

最忠誠的旅伴
失落的一晚,期待的那個光可遇而不可求,早上我們的船早已經駛離Kong Oscar Fjord ,轉向南方,在格陵蘭東北部外海沿著陸地行駛,這時候只有最忠實的旅伴Fulmar海鷗跟隨著.
整個上半天都在外海航行著,望著格陵蘭海岸的冰峰,看著忠貞不二的海鷗.當船在外海時,許多人都待在溫暖的船艙裡,但我喜歡孤獨地在甲板上享受「刺骨寒風」,並用長鏡頭捕捉海鷗展翅御風而行的畫面,手裡握著鏡頭,對焦一隻一隻趕過船的Fulmar 海鷗,這些Fulmar時而高飛、時而俯衝、時而貼著宛如鏡面的海面飛行.Fulmar御風的路徑並不可測,按下快門的瞬間失焦的比例比正確對焦高,但一但成功對焦,每一張照片都很漂亮.我自己覺得一張海鷗展翅御風而行的照片,有著很多不同的意義.它能給人平和的感覺,也能給人堅毅的表現.不畏強風與寒冷地展翅飛翔,正面與大海搏鬥的精神就是堅毅;而拍下的那瞬間很美,但卻顯示出很平和,讓人看照片時,心情能夠放輕鬆且覺得很平和.另外,有時大海光影的變化又讓人有「變化莫測」的感受.

展翅俯衝的北極海鷗

這張有點失焦,但我喜歡孤鳥在汪洋大海中飛行,影子映照在海中的感覺.

貼近海面的飛行很美

與船的高度相仿,並努力追趕我們

同步雙飛

貼近海面飛行的Fulmar
海岸風光
南行的過程,再度感受到海天變化與格陵蘭海岸冰峰的美景.
我喜歡站在船中央

望著海岸、望著海、望著天
一片烏雲遮住了半邊天

經過一段航程,烏雲消散了,天空的雲很美

望著遠方海岸線的冰雪美景

烏雲又漸漸罩頂了

幾隻海鷗歡迎我們的到來


越來越靠近峽灣


轉入峽灣之中的美景

看見冰山,表示峽灣近了.
Scoresby Sund 

破冰船轉入天下第一峽灣,Scoresby Sund(可譯為「史科瑞斯比」峽灣),這個峽灣是世界上最長、佔地最廣的峽灣系統,長度大約350公里,涵蓋範圍為36,000平方公里,比台灣的面積還大.這個峽灣系統不只大,峽灣中的次峽灣與島嶼更是美,峽灣裏的冰山也以千變萬化的風姿在那裏等著我們探索.接下來的幾集裡,我們都會在這峽灣裡享受荒冰野地的風情.
Scoresby Sund 的名字是為了要紀念19世紀一位英國探險家William Scoresby,他鉅細彌遺地把這峽灣系統記錄的極為清楚.

房屋
格陵蘭約有近6萬個居民,但在廣大的東北格陵蘭地區大約僅有500人,這些人所居住的地方多數集中在Scoresby Sund 的出海口附近,一個名為"Ittoqqortoormiit"的伊努特社區.我們的船駛進這天下第一峽灣時,並不打算去造訪這個偏遠的伊努特小部落,僅在離開格陵蘭時會短暫停留,屆時再專章敘說這個小地方.

雖然如此,我們在遠處還是看見"Ittoqqortoormiit“一些房屋,這可是這趟旅程一路由Svalbard往西南8天以來最接近人類的時刻.
這座冰山就守護在Scoresby Sund,人類房舍外頭

再簡單不過的房舍,卻是格陵蘭最標準的建築物

漸漸遠離這個8天來最接近人類的地方
Jameson Land
Jamesson Land 是Scoresby Sund 出海口北邊一整片的荒野大地,夏天有許多Barnacle Geese (白頰黑雁)在此繁殖,內陸也有許多麝香牛,地形上是屬於侏羅紀時代的地質.
在”Hurry Inlet"海灣深處有一個整個東北格陵蘭唯一的機場,此地對外界之聯繫就靠此機場,但去造訪那個機場不是我們的目的,我們的目的是Hurry Inlet峽灣內的一處看似寸草不生的荒蕪,但卻又一些生機的「侏羅紀公園」.

Scoresby Sund 出海口的大冰山

冰山群,格陵蘭像是一台冰山製造機,生產線上一條線上製造出一座一座的冰山,再往大海外頭送出.

Hurry Inlet 內的一座冰山.

駛入Hurry Inlet

Hurry Inlet
從地圖上看Jameson Land,Hurry Inlet是一處裂縫,深入內陸,"Inlet" 的中文意思是小海灣 (地勢較為平坦的海灣,不能稱峽灣).船下錨之後,我們再度搭上橡皮艇登陸探索這塊兩億年前的荒冰野地.

搭橡皮艇離開破冰船


即將登陸探索,開著救生艇的是餐聽總管,他也得下海開橡皮艇.
候鳥南遷
在登陸「侏羅紀公園」前,看到一群候鳥(應該是白頰黑雁)整理隊形南飛過冬,我想牠們應該是最後一批南飛的候鳥吧!能看到一大群候鳥整隊飛行,覺得很幸運.最後排成一條線離開,很漂亮.
剛起飛,整理隊形

編隊成人字行,是最省力氣的方式

應該有上百隻候鳥一起南遷過冬

應該編好人字形隊伍了,只是最後因為角度的關係,從我們的視界看,幾乎成一排狀飛向冰峰之上,不過排成一列飛在雪峰之上好漂亮.

侏羅紀公園
別誤會,這不是恐龍世界,在這北極荒冰野地裏也不可能有「主題樂園」.純粹是此地無名 ,但因地質上屬「侏羅紀」(Jurassic)的岩石,所以我姑且擅自稱此地為「侏羅紀公園」 ,是地質公園,非恐龍主題樂園.其實格陵蘭這片沒被人類污染之原始大地本來就是活生生的地質教科書,前一兩集我們去到了比侏羅紀(約2億年前)早三億年,也就是五億年前的「寒武紀」公園.時光飛逝轉眼過了三億年,兩天後,我們接著來到兩億年前地質世界.

短暫地與候鳥南遷交會之後,我們也到了岸邊,上岸準備探索這個「侏羅紀公園」.

準備登陸「侏羅紀公園」
侏羅紀公園裏的凍原已經換上秋裝

原始的荒野很美

Erin & Delphine 看守著海岸,深怕兩億年前的恐龍再現

遠處只有美麗的冰峰與原始的荒野,沒有恐龍

遠處還有孤獨的冰山守護著這片大地

全數上岸整裝待發

分組進行侏羅紀公園的探訪
石頭族樂園
到北極原始的荒冰野地,除了欣賞雪峰、冰山、凍原與野生動植物外,通常也會當個「石頭族」,其實就是低頭找尋小的奇岩異石.但千萬要謹記到北極旅遊的規則:「不要留下任何不屬於此地的東西,也不要帶走任何屬於此地的東西」.只要帶著好奇心看看就好.
沿途看看由玄武岩組成的侏羅紀峭壁,欣賞地上一些有趣的小石頭,還可以發現一些小化石,這些化石可能都有兩億年的歷史呢!
漢堡麵包石,很像漢堡麵包,被「歲月」與冰雪切成兩半

把它們打開,還真有漢堡「內餡」,我想我應該是想吃想瘋了!

侏羅紀的石頭
真得發現一顆化石,如獲至寶,這說不定真有兩億歲
侏羅紀峭壁
北極原始的侏羅紀峭壁光禿禿的,也因為光禿禿的才是最佳的侏羅紀地質教科書,這一片隆起的峭壁很漂亮.


一位北極旅人孤獨地站在高點回憶兩億年前的故事



在「侏羅紀公園」留影
秋天的植被美景
侏羅紀公園秋天的植被也很美麗,在這裡難得到北極植物地堅毅與美麗.堅毅的地方是在如此嚴苛短暫的時間也能展現生命力,美麗之處在於秋天或黃或紅的顏色把這原本單調的侏羅紀公園點綴的一撮紅、一片黃,有別於極地三原色之美.

夾縫中求生存
在北極荒冰野地中生長的植物是在「夾縫中求生存」的最佳典範,包括我在內的許多人來此,很喜歡拍這些充分展現生命力的植物.











還有到了9月還拒絕凋零的小野花


特寫侏羅紀公園的植被
特寫之下這些植被都很美.












紅黃植被染大地






短暫地巡禮,我們回到岸邊回船上.結束侏羅紀公園之旅.
美麗的海岸

有時候橡皮艇會「擱淺」,需要另一台橡皮艇前來營救

回眸一望這美麗的侏羅紀公園

侏羅紀公園之旅劃下句點

美麗夕陽與冰山
回船上之後,我們的破冰船離開Hurry Inlet ,轉入Scoresby Sund 更深的內灣中,繼續精彩的旅程.但這一天的精彩旅程尚未結束,我們享受了一段夕陽西下的冰山美景.

冰山
這一集的冰山是小菜與配角,僅是配合夕陽演出,但也美麗的讓人沈醉其中.














夕陽
在破冰船上有冰山相伴下追著陽光落日,是多麼美好的事啊!而且是一種超級享受.陽光漸漸落下,顏色漸漸變黃,冰山的顏色也跟著變紅,真是美到令人無法呼吸、啞口無言地沒時間說話.
























北極慶中秋
農曆正好來到中秋前一天,反正與台灣的時差有8個小時,而且月亮圓又大,所以今天看到的月亮就是中秋的月亮.
在北極冰山與夕陽美景下,慶祝中秋也挺特別的.夕陽西下染紅了大海,另一邊的中秋月正冉冉升起,冰山在夕陽與月光交會中也變得好美.這樣的時間與這樣的景色配合的恰到好處,以後要再碰到這種機會也不多.把握機會用鏡頭與冰山在北極一起慶中秋.
明月在東邊緩緩升起

海面的冰山與我一起慶中秋

月光與黃昏一起映照在峽灣,此情此景應該很難再遇到

月亮已經完全升起了

皎潔的月亮高掛天邊

這是光影交會的美景.
 黃昏最後的冰山美景
夜色漸漸進逼,把握最後時刻,黃昏冰山的美景盡收眼底.





M/V Ortelius 在暮色之中往天下第一峽灣內航行,
站在艦中央,感受在暮色中前進的船

Scoresby Sund  出口美麗的冰山只是前菜.往後幾集的冰山美人,可真的會魅惑人心.


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