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2020年8月30日 星期日

2014 Svalbard - Greenland -Iceland 荒冰野地之旅

10年前搭帆船探索北緯80度的美景、北極熊以及豐富的北極生態.4年後,再度造訪極北之境,踏上旅程,遠離塵囂,遠離行動電話的訊號,跨越格陵蘭海,探訪東北格陵蘭的美景,最後在冰島下船.4,000公里的破冰船之旅,是一趟「荒冰野地之旅」.探詢格陵蘭冰山的美麗與哀愁.







#1 「33, 3, -3」

賣個關子,看完就知道為何選定這一串數字當「引子」.



#2 秋魅與雪線,Arctic Autumn and Snow line 

經過萬哩的飛行與轉機,途中發生一些小插曲,但還是順利地抵達全世界最北的現代化邊陲小鎮.在這高北極地區,秋天極為短暫,帶大家體驗此地短暫秋天的魅力與雪線進逼的美景.
       


#3  北緯78度的拾憶與探索 Recover and Discover in Longyearbyen

故地重遊這北緯78度的小鎮,感覺既熟悉,但也很陌生,熟悉之處是「拾憶」,陌生之處是「探索」,熟悉之處因為時間、空間、天氣與季節的變化, 也變成探索.我不會因為重複而厭倦,反而覺得四年的造訪是「點」,此次的「拾憶」與「探索」把它連成「面」.透過 本篇大家可以更了解Longyearbyen 這個全世界最北的現代化小鎮之美,若您也跟我有機會來到此地,可以更熟悉方便.



#4 ORTELIUS
   
我的北極荒冰野地之旅進入另一個階段,到底ORTELIUS 是什麼呢?再度賣個關子,你或許可以google 一下.



#5 冰雪奇緣 Beautiful Sea Ice

當你身處北極荒冰野地之境時,無論在哪一個季節,冰雪是強大的,它是一種不受約束的魔法可以迷惑北極旅人,這魔法可以是令人心醉窒息的美麗,也可以是冷酷的危險,分享我的「冰雪奇緣」給大家


 文中有一段GoPro 所攝的Full HD影片,若您公司無法連接YouTube,  可以回家或透過手機觀賞這4分半的美麗影片 「破冰」http://youtu.be/1ha--jO373E


#6  大明星 Big Star

多數人無論在文明社會裡多麼的叱吒風雲,不可一世,當他們做為一個北極旅人到達荒冰野地之境看到「大明星」時,都回到了最原始的赤子之心,當下所展現出來的表情與心境是最自然天真的,這就是「大明星」的魅力.也許你猜得出這個大明星是什麼,但本篇裡還有一  
   個「神秘大明星」,你恐怕很難猜得到,仔細閱讀,答案就能揭曉.



#7 再度跟Svalbard道別



在荒冰野地之中,時間特別敏感,時間的洪流控制「冰」的勢力範圍,也控制景物的變化,有些時候,即便僅是時間的一丁點變化,美景卻會有天差地別的變化.這也為何許多攝影旅人,手指頭不斷地按著快門,深怕因時間而變化的美景因為手指的不夠快而流失.本集是向Svalbard 說再見的一集,在道別之前,在橡皮艇上再度體驗一段不一樣的「冰雪奇緣」.




#8  橫渡格陵蘭海- Crossing Greenland Sea


近三天65小時不停地海上航行,旅程超過1,100公里,我們橫越了格陵蘭海,抵達格陵蘭.途中雖然孤寂,但有飛鳥不離不棄的陪伴與變化萬千的海象與天候,讓這趟跨海旅程也收穫頗豐.最後見到冰山抵達格陵蘭,開始另外一個階段的「格陵蘭荒冰野地之旅」.

   






#9 初探格陵蘭  First look at Greenland

旅行應該是沒有時間遺憾的,因為有了時間遺憾了一次,可能跟著錯過接下來的每一幕美景,惡性循環之下,遺憾會接踵而至.雖然 格陵蘭初體驗,第一天就碰上陰雨天,但不需遺憾,因為格陵蘭原始的「荒冰野地」每一景、每一幕都等著我享受. 



#10「奇緣」與「奇岩」Wonderful Natural and Wonderful Rocks

對我來說飛到萬里之外的荒冰野地,每一景、每一幕都值得珍惜,不論是荒冰、野地、動植物,一同搭船的遊客們,就連旅途上擦肩而過的過客都是「奇緣」,能夠入鏡,紀錄在鏡頭下的照片與影片都是緣分;若讓我寫上一小段文字那就堪稱「奇緣」.本篇帶大家體驗格陵蘭已經有6億年歷史、原始又獨特的「奇岩」.「奇緣」與「奇岩」幾近同音,所以把這兩個詞放在一起成為本集的主題挺契合的.




#11 百變冰河

格陵蘭有數不盡的海岸冰河.冰河是百變的,隨著溫度、時間、氣候、角度、位置、季節,與搭乘的交通工具不同,冰河所呈現之美都不相同,所以我詮釋為「百變冰河」.本篇帶大家欣賞一處有著長長冰牆的大冰河.



#12 天下第一峽灣, 侏羅紀公園與夕陽美景

破冰船南行,進入天下第一峽灣 "Scoresby Sund", 除了原始極地美景之外,我們回到兩億年前,登陸了一處真正的「侏羅紀公園」,並享受美麗夕陽與冰山,並在北極賞月,歡慶中秋佳節



#13 跳海

本集的標題很聳動,內容也很精彩,除了峽灣、秋紅與冰山美景之外,還有人想不開,要「跳海」,當一位北極旅人是一件快樂的事,何必想不開「跳海」呢?,除非...........



#14 紅白爭豔

本集的荒冰野地之旅,破冰船所到之處除了美麗的冰山之外,紅色地質所形成的美景堪稱此旅程另一段高潮.萬年冰河所瀉下峽灣的冰山,雖然每一景、每一物在靜瑟的峽灣都美麗的讓人驚嘆號連連,但紅白美景之間的競合與爭豔,更讓人目不暇給.360度所見都是美景,讓人手忙腳亂,留在原地也不是,離開也不是.



#15  冰山的美麗與哀愁

一旦進入格陵蘭,一座座冰山就開始吸引北極旅人的目光,因為每一座冰山都是大自然的傑作,無任何人為介入,說巧奪天工也好,精雕細琢也罷.每一座冰山的美都很難形容,因為每座冰山的美因時間而不同、天氣陰晴而不同、溫度而不同以及角度而不同.它的美無法用一形容詞形容它,但他們都有一個哀愁與宿命,那就是分崩瓦解,最後變成大海的一部分.其實地球上的萬物不也是如此嗎?包括人類在內,最後都是「塵歸塵,土歸土」,冰山其實與任何一個地球上的生靈都一樣,有開始 ,有結束,且每座冰山的命運都不一樣,也都一樣「命運天注定」.



#16 暮光與晨曦之美

破冰船之旅來到第10天,算已經進入尾聲階段,然荒冰野地之母仍然準備許多的美麗驚奇給我們,讓我回憶起這場旅程的步調變得比較慢.慢慢回憶,慢慢寫在部落格裡.這一集的步調仍然很慢,在欣賞完美麗冰山之後,我們送走夕陽,迎接另外一場晨曦.



#17 雲伴夢幻熊島

來到格陵蘭這樣的荒冰野地之境,其實就是不斷地在探索,探索原始之美,發現大自然的鬼斧神工與精雕細琢.登陸熊島也不例外.我們看到熊島秋天的地衣,並再度「望冰興嘆」,為一些被困住的冰山感嘆,因為這些冰山太美了,但卻被困住,動彈不得.另外,這一群熊島,每一座島都不大,彼此之間的距離又近,所以雖然我們只登陸其中的一個島,但所見之奇峰異岩與夢幻美景,有許多跟其他島有關.加上糾結不清的雲霧,更替這裡添加幾分夢幻與神秘.



#18 百岳

在格陵蘭的荒冰野地裡,峽灣中有數不盡的山岳、冰川與冰山,到底什麼是百岳呢? 容我再度賣個關子.



#19 冰山夕陽紅

這段旅程是一段冰山夕陽紅,夕陽用魔幻般的力量把冰山變黃金,先在海面上撒下金粉,再染紅了天空的彩霞,並勾畫出一座座不同顏色的冰山,引人遐思.這是一場引人入勝又高潮迭起的美麗夕陽秀,只有在荒冰野地之境才能欣賞到.



#20  冷漠人煙

破冰船之旅的最後一個景點,卻是第一個有人煙的景點,但這裏的人煙是冷漠的.我想「冷漠」是這個久被冰封民族的標誌. 



#21  惜別

這一集是惜別與說再見的一集,向「荒冰野地」說再見,向領著我們這群北極旅人探索東北格陵蘭一小隅的破冰船 "Ortelius"道別 ,也向旅程所見、所踏、所聞、所打擾的一切道別.




#22 歡迎來到冰島

前一集是向格陵蘭惜別,這一集則是向 "Ortelius"這艘破冰船道別,並向冰島這個北緯65º,接近北極圈的小島國說 "Hello”.這是我荒冰野地之旅的第三部曲-冰島輕旅行.雖然此段旅程已無「荒冰」,所到之處亦難以與「野地」連結,但事實上冰島是此趟旅行的延伸,所以應該勉強可以繼續冠上「荒冰野地之旅」的名號.  




#23  冰島經典金圈之旅 Iceland Golden Circle Classic 

在冰島的活動只有兩天,能去哪裡觀光呢? 行前做了點功課,發現能去的地方不多,一個最容易了解冰島的一日行程就是「金圈」之旅,"Golden Circle”,本集帶大家體驗冰島,粗略瞭解冰島這個冰火島國家.



#24 鳥羽花香在冰島

旅遊接近尾聲,在即將結束旅程前,我在冰島見到了老朋友- 「候鳥」.在異鄉遇見候鳥總有一份「他鄉遇故知」的親切感.很高興能在冰島見到老朋友,並觀賞在秋風摧殘之下,仍顯堅毅的美麗花朵.




#25  閒逛雷克雅維克

冰島的最後一天,決定把時間留在雷克雅維克這座小城市,在城市街道之間「閒逛」,我不敢用其他更細緻的動詞來說明我在這座城市的所見所聞,因為這一天僅能很膚淺地看看教堂、看看街景、看看建築物,再去跟候鳥說再見.




#26 尾聲

旅行進入尾聲,跟冰島這個與我短暫相遇的維京人國度說再見,同時也結束整個旅程,打道回府.




#27 - 回顧與告別 Goodbye Arctic 

如果回顧算是旅行的延伸,那這一集就是真正與此次旅行告別的最終章.告別是醞釀下此旅行的起始,我仍然關注著這一片我踏過的荒冰野地的種種,一旦下一回的時機到了,我又會再度踏上荒冰野地的征途,繼續探索我所喜愛的萬物與大地.這一集是總回顧的一集,簡單回憶整個旅行、漏網鏡頭與此行的成績單.


2014年10月19日 星期日

2014 北極荒冰野地之旅 #5 冰雪奇緣 Beautiful Sea Ice

「This icy force both foul and fair;冰封之力  無情又無私」
「Beautiful! Powerful!Dangerous! Cold!;美麗又強大!危險又冷酷!」
「Ice has a magic can't be controlled;冰雪是不受約束的魔法」
「Stronger than one, stronger than ten, Stronger than a hundred men;勝過一人  勝過十人,勝過
    成百上千人」

以上是迪士尼今年得到奧斯卡最佳動畫片的「冰雪奇緣」(Frozen),片頭曲 "Frozen Heart"(中譯 「冰封之心」)的部分歌詞,受到這首歌的啟發,姑且把本集的中文名稱訂為「冰雪奇緣」,英文名稱就用本文的內容,因為中英文都用與電影相同的名稱恐有侵權之虞.

本篇所將分享的其實也是「冰雪奇緣」,敘說這趟旅程與冰與雪的奇緣與奇遇.故,借用 "Frozen Hear" 這首歌的歌詞來引言.

我喜歡Frozen heart 中的這四段歌詞,特別是第二句與第三句.當你身處北極荒冰野地之境時,無論在哪一個季節,冰雪是強大的,它真的是一種不受約束的魔法可以迷惑北極旅人,這魔法可以是令人心醉的美麗,也可以是冷酷的危險.然,冰雪也是地球萬物賴以生存的必需品,當哪天地球不再有冰有雪時,那天就是萬物滅絕之時.令人憂心的是,若您有機會到荒冰野地走那麼一趟,您會擔心地球暖化真的很嚴重.

話說回來,在談冰論雪之前,迪士尼這部「冰雪奇緣」還真的值得一看,看Elsa 這位冰雪女王的冷與酷、看Anna公主的無邪與善良、看Olav 這個雪人的滑稽,還有弦律動聽的歌曲,除了片頭的這首 "Frozen Heart"外, "Let it Go"更是好聽.


Svalbard 西北角的海冰
我在荒冰野地的冰雪奇緣從M/V Ortelius 啟航就已開始,令人驚奇的是第一天就幸運地發生了.

送我們離開Longyearbyen的Fulmar 海鷗

M/V Ortelius 啟航之後,拼命追趕我們,好像捨不得我們離開的是一群Fulmar海鷗.其實牠們不是捨不得我們,原因是船過之後激起的水痕會讓一些魚群浮上來,這讓海鷗可以很輕易地捕到裹腹的鮮魚大餐.
正式向Longyearbyen 的冰雪道別
其實海鷗種類很多,多數不討喜,Fulmar 也是其中之一,牠們為了食物在刺骨寒風中逆風而行,而我也在近零度的低溫下,跟牠們一樣強忍寒風,目的是為了捕捉牠們飛行的英姿與海、與天一起入鏡.








白鯨?

M/V Ortelius啟航離開Longyearbyen之後,船上的探險隊長跟我們說船在稍早駛入Longyearbyen之前,在Isfjorden(伊士峽灣)看見一群Beluga (白鯨),如果運氣好說不定船開出去之後還會再度看見他們,聽到這個消息之後很高興,但想想這已經是10個小時之前的事,野生動物是不等人的,再相遇的機會不大.但仍抱著一絲希望,忍受寒風留在甲板上,不肯進艙房.最後果然事與願違,跟我的想法一樣,白鯨早就離開了,再見的機率不高.就這樣帶著一丁點失望的心情在破冰船上進入夢鄉,度過破冰船上的第一晚.破冰船上很舒適,並沒有四年前在帆船上的第一夜那般的恐怖與無奈.


向北航行
船在我們進入夢鄉之後,離開Isfjorden,轉向北一路航行至Svalbard 西北邊,目的地是Raudfjorden(紅色峽灣),這段航程四年前搭帆船時,花了7天的時間,而這艘破冰船僅僅花了一個晚上的時間.玩法不同、目的地不同、船也不同,所以並無法蘋果與蘋果般的做比較.
我在這段航程所經過的地點有著許多的回憶,且印象深刻,但因為破冰船走得快,離海岸也較遠,又因季節不同之故,8月底是冰河消融最嚴重的時刻,所以即便我見到同樣的地方、拍過同樣的照片,也很難比對出來,我完全沒有印象,所以對我而言,也算沒有來過.

破冰船第一天的路徑圖,與Raudfjorden區域的放大地圖

雖然這艘船的航速最大10 Knots(10節,相當於每小時18.5km),但一夜的航程也已經把我們帶到Svalbard 的西北邊.一覺醒來之後,我迫不及待地跑上甲板欣賞美麗的冰峰雪景, 8月底9月初高北極地區的氣溫已經低於0度,只要水氣夠就會下雪結霜,因此一早甲板上就鋪上一層冰,稍不小心就有可能會滑個四腳朝天.
正由夏天轉換成冬天,整座山也漸漸地變白.

冰河消退的很嚴重,即便我四年前7月來過此地,也不會認得.
此刻此地寒冬將至,冰河消退應該已經停止了,開始蓄積冰雪.

甲板上的「積雪」

連橘色救生艇上也有「雪跡」
海象
正當沈浸於Svalbard 西北方的冰峰雪景之時,艦橋的廣播告訴我們海面上有幾隻海象出沒,大夥的注目焦點與鏡頭瞬間都轉移至海平面上,開始根據廣播的指示搜尋海面上的海象.
海象跟北極熊一樣都是只能在北極地區看到的動物,可惜離船有一段距離,並不能看得很清楚.其實看海象在陸地上近距離觀看的感覺遠比在看牠們在海面上游動精彩.
原本融化的冰,因為快轉為冬天了,在地面上再度結凍,白雪飄下,讓整座山鋪上一層極薄的白色薄紗,我想不出幾天這裏就會換裝,全部變成雪白
海象得露出獠牙才能呼吸

有4隻,應該屬於同一家族

四隻海象全部浮上海面透氣.

就在此刻,遠處海天連在一起的天際線出現了一條閃亮白色圓弧線,猜猜那是什麼?謎底往下看就會揭曉.

白色天際線出現時, 探險隊員Victoria (來自英國是一位海洋生物學家,從事南北極履行工作多年),到甲板通知大家,請到Deck 3 演講廳參加Zodiac (橡皮艇)安全須知,這是強制需要參加的講習.因為下午就要登上Zodiac 去探險了,所有旅客都得了解上下Zodiac 的安全須知,免得掉到海裡.
Victoria 年紀與我相仿,可能因為長期在南北極從事旅遊服務與研究,一點也不怕冷.所以穿短袖工作服在0度低溫,拿著無線對講機在甲板結冰的外頭通知大家.她說她待過日本、新加坡,或許因為如此,待人比較和氣,沒有讓人覺得種族歧視的感覺.
Zodiac 講習
探險隊領隊 Delphine 在Deck 3 的演講廳向所有的旅客講解說明有關上下Zodiac 的安全規定,包括救生衣的穿著順序、靴子的規定、翻牌與上下Zodiac 與工作人員的配合等注意事項.「安全」這事在旅行之中,可一點也馬虎不得.
M/V Ortelius 探險領隊Delphine 與副領隊Jim
破冰
正當Delphine 說明著相關安全規則與下午的計畫時,我們的船似乎撞到了什麼東西,晃了一下,並產生撞擊聲音.包括我在內的旅客,大家都無動於衷,因為我們在一艘破冰船上,不是在鐵達尼號上,所以不用擔心他會沈船,接下來破冰的撞擊聲不絕於耳,我的心也一碰一碰的跳,心臟加快不是因為怕沈船,而是因為聽到破冰聲音的喜悅與迫不及待想上甲板觀看海冰的腎上腺素上升所引起.

Delphine 說我們很幸運,第一天就碰上廣大的海冰,她說理論上9月初時北冰洋的海冰應該不會在這個海域,海冰應該還在北緯80度以北的地方.其實我本來也沒預期我會在Svalbard西北邊有這麼一段美麗的冰雪奇緣.我以為會到格陵蘭才會碰上.會這麼早就碰上,應該是強勁的風與洋流提早把這些海冰帶到南方下來.
我們遇上海冰的GPS座標大約在北緯79度56分30秒、東經11度31分44.5秒的位置上.
參加講習前,遠方明亮的天際線弧線其實就是海冰
碰上海冰的GPS座標,北緯79度56分30秒、東經11度31分44.5秒
用iphone 在船上所拍攝的全景照片
碰到海冰前,Svalbard西北角美景.雪線已經抵達地平線,比北緯78度的Longyearbyen 早許多

Svalbard 西北端小島與遠處海冰弧線

船正航過一段陸地似乎飄著雪的區域.
海冰
海冰(Sea Ice)與冰山 (Ice Burger)是不同的產物,但都是我此行的冰雪奇緣.海冰主要是因為北極地區海水溫度低於冰點(一般約-2度C)海水結冰所形成,冰山則肇因於冰雪受到擠壓從冰河分裂開來然後漂流至海上.海冰與冰山都是南北極地區的產物.在Svalbard 看得到海冰,但看不到冰山.

北極海冰的涵蓋面積 (Arctic Sea Ice coverage or Arctic Sea Ice Extent )隨著季節變化而增減,通常面積最大時在3月初,面積最小時大約落在9月初.因為地球暖化之故,北極海冰的區域越來越小,最慘的是2012年,到9月中僅存2.5百萬平方公里,那是令人擔心的一年,科學家都預測到2030年或許整個北冰洋就成了無冰的世界,屆時萬物就麻煩了,先倒楣的是北極熊、海豹、海象等靠海冰生存的動物,當這些生物滅絕了,人類末日也就指日可待了.2013年與今年2014年的海冰面積狀況比2012年好一點,比預期面積大,但情況仍然危急,地球依舊發燒中.
下面這一張圖是截自 "Arctic Sea-ice Monitor"網站的資訊.讓大家看看人類活動對地球暖化的影響與北極冰層的消長,只能說趨勢很不妙,Time is Ticking.所以需要你我一點點對阻止地球暖化的努力,地球今天會暖化也是你我一點點造成的.所以也需你我一點點地努力讓暖化不要達到會引起浩劫的不可逆轉點.
至2014年10月18日之北極海冰面積與歷年資料比較,您可以看到誇張的2012年

我不知道此趟荒冰野地之旅會這麼早就碰上海冰的原因是否也是地球暖化所引起,可能是也可能不是.答案「是」的原因是北極冰層太熱,冰層裂開,8月底很容易地就被洋流與風往南吹?答案「不是」的原因可能是高緯度地區今年秋天來得早、冷得快,所以許多海面提前開始結冰? 這純屬我個人不專業的胡謅,只是臆測.

但無論如何,從一個城市鄉巴佬的文明與自私的思考邏輯來說,看到海冰高興死了.

冰雪奇緣 - Part 1
接下來分享一些破冰前進的美照給大家.別以為海冰很無聊單調,不同的相機、不同的角度、天氣的陰晴都創造出不同的美景.
一眼望去都是海冰

特寫一塊海冰

這不像剛結冰的海冰

這就是我眼中的「荒冰」之一

遠山多了些雲霧,讓海冰增色不少


陽光照在海冰上,感覺又不同

海冰與遠山

輔以藍天的海冰,美麗的味道就不同了







冰雪奇緣 Part 2

自私的城市鄉巴佬們(包括我自己)對於第一天就能碰到好天氣與一望無際的海冰都興奮異常,即便「凍人」,但荒冰野地的海冰的確讓喜愛極地的人「感動」.來自北方的海冰一波一波地漂來,讓甲板擠滿了觀賞冰雪奇緣的北極旅人.
拍累了,放下相機、放下心情,好好的欣賞一波又一波的冰雪奇緣

大夥都擠在甲板的圍欄上,只有這女孩例外?
來到極地旅遊,不為什麼,就為這冰雪奇緣,請繼續欣賞.
坦白說,我喜歡站在船中央,冷冽的寒風迎面吹來,看著船無懼海冰地破冰前進.這是享受!
有時我也會到艦首最前端,但看不到船,在艦首後端看船破冰是一種享受

滿是海冰的視覺與感覺,令人難忘.
這塊冰幸運地沒被我們「輾過」,路過的我把它拍下來,有一點倒影,很美.

破冰的感覺,用以下幾張最能感受.


破了



冰雪奇緣 Part 3 - GoPro 眼下的破冰與海冰
GoPro無法預覽、也無Zoom-in Zoom-out,拍攝結果是在電腦上才能看.因此往往有許多驚奇的照片出現在事後發現,無需刪除、每一張都是回憶.
在超廣角的拍攝之下,許多畫面變圓了,但也讓感覺更特別.有些照片還真得挺美的! 有別於單眼相機下所拍的照片.





在GoPro鏡頭下,可以證明地球是圓的

冰因為船而裂開



GoPro 拍出意想不到的美照

這張也把陽光照在海冰的感覺拍出來

除了感覺地球是圓的之外,雲也隨地球有弧度.

極具震撼力的破冰


其實GoPro主要是攝影,拍攝Full HD 影片,分享一個大約4分半鐘的破冰影片,如果你要體驗GoPro 所拍之Full HD 高解析影片 可至 You Tube http://youtu.be/1ha--jO373E 觀看(您公司若無法連上Youtube ,請回家或用手機觀賞),否則就看下面低解析度的影片,體驗「破冰」的感覺.



冰雪奇緣 Part 4 - 冰上動物
我的冰雪奇緣雖然沒有Olav 當配角,但有了海冰,配角「海豹」與「海象」通常就會出現,只是距離很遠,且不見北極熊蹤影.

海豹
冰是海豹休憩與社交的場所,北極的海冰沒了,海豹也完蛋了.不知是否破冰船破冰之故,海豹受到驚嚇,他們會跳下水躲起來.






這張最清楚
海象- Part 2
海象家族也愛海冰,群體動物,所以通常你不只會看到一隻海象.



冰雪奇緣 Part 5 -  醉人的美景
海冰之外,在Svalbard 西北角,當天氣放晴之後,藍天、冰峰、雪景與雲霧這種由「藍」、「白」、「黑」極地三原色所組成的美景通常美的令人心醉與窒息.秋天拍的照片,因為雪多了,又披上薄薄一層白色薄雪花,讓我每一張都想要把它放大成100吋的大照片.














不是只有 5部曲,「冰雪奇緣」在這趟北極荒冰野地之旅的每一段足跡都持續地在發生,它並不會只在一集出現.除了繼續的冰雪奇緣外,下一集帶朋友們去看「大明星」.請期待......

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