2023北方之旅 Part 1 北方的秋天迷人卻不等人 #15 Karigasneimi 芬蘭最後一站

沿著冰封前流速逐漸慢下來的塔諾河，走在芬蘭最美麗道路970公路，悠悠自然地南下，我們抵達了此趟旅行在芬蘭的最後一站，Karigasneimi．

970公路的美景

這個小鎮只有五百個居民，有一半是薩米人，人口不多但這個地方在地理與交通上卻很重要．地理上，他是三條河流的交會處．分別是我們一直提及的River Teno（塔諾河）, 與River Inari, 以及 River Karas．交通上，因為這個小鎮緊鄰挪威，過橋跨過塔諾河就接上E6公路，是通往歐陸最北處Nord Kapp （北角）的交通要道，許多歐洲人會從這裡到北角去．這也是我們下一段旅程．

小鎮很小，但，其實在芬蘭北拉普蘭的多數小鎮也都是小小的，有很多小木屋是芬蘭城市居民在遙遠北方私人擁有的度假小屋，還有一些是季節性出租小木屋，給人在夏天來此度假的．

秋天寂靜的感覺，對於長年居住在擁擠小島、喜歡天涯海角的度假感覺的我，最適合不過．每個人的旅行觀都不同，只有偏好，沒有對錯．我常跟人家說，既然是一場旅行，目的地何必又去跟你所居住區域太雷同的地點呢？旅行本身就應該是花錢尋找「釋放」、「探索」、「刺激」、「陌生」、「願望」，我說的刺激並不一定是尋找「刺激的活動」，而是因為多數人長年生活在同一地點生活工作，我們的感官都鈍化了，在工作與日常瑣碎之中．唯一被刺激的只有情緒．旅行可以釋放情緒帶來的壓力，利用陌生地點的旅行，藉由探索來「刺激」已經鈍化的感官．旅行體驗的記憶，是刻骨銘心的，是可以累積的，還可以增值，這叫做「記憶紅利」，記憶紅利存在內心之中，回憶起來每每總能讓人感覺美好．

所以我不喜歡人山人海的度假勝地，喜歡沒有人群，可以用各種感官細細、慢慢體驗大自然律動的感覺．

另外「一回生、二回熟」的旅行體驗，總會在一回生與二回熟之間，開竅了異鄉世界的生活邏輯，了解為何這遠方國度的人文、社會可以有與我們迥異的制度與觀念，而我們卻永遠無法複製．

回到我的旅行故事吧！

其實，自我們此趟旅行之初，飛機降落在挪威北極圈內大城Tromsø 出關時遇上的一場大雪後，我們沿路開車進入芬蘭，天氣都是溫和的，即便沒有風和日麗、陽光普照，也僅是烏雲籠罩，偶而飄點雨雪，不礙事．即便會下雪，也僅是偶遇的輕雪，持續不長，這樣的雪，在短時瞬間替大地景物鋪上一層輕白世界的天氣，反而替我們營造了美麗景色，時而出現繽紛的秋色，時而鋪上一層白霜的世界，美極了．還有超過三天，在晚上天晴，讓我們能與奧羅拉女神相遇在空中．沿途道路上的輕雪對於沒有雪地駕駛經驗的我們並沒有造成影響．

在烏茨約基看到的極光，永生難忘

總之，旅行之初迄今，沿途老天爺在這場旅行是挺幫忙的．然而，離開UtsJoki，走在芬蘭最美麗道路時，天空上的烏雲明顯感覺變重了，等到我們停留在Karigasneimi 之後，天氣變得更不穩定，下起了大雪，又轉為雨，這樣的天氣，即便像我們這類從南方來的遊客也有自知之明地了解到「不宜出門」．因為這樣的路況很危險．所以原本想取道92號公路，去Kaamanen 的計畫也就泡湯了．

原本想要走的路線

Hotel Guossi

這家飯店是該小鎮最大的飯店，也有餐廳，設備設施不錯，服務人員也很親切，即便在淡季住宿旅客屈指可數，餐廳的客人並不少，因為飯店的餐廳不是只給旅客的，我們看到當地的居民也會來這裡的餐廳聚餐．

Check-in 後入住的房間當然是比不上先前在UtsJoki所住的大別墅．但這只是回歸正常而已，我們的房間大體上還不錯，還有一個陽台可以走到外頭欣賞外頭地景色，內部陳設也算是舒適．從隔天的找早餐來看，準備的量不多，吃完早餐之後也沒有看見其他人．我們想，我們會不會是入秋之後唯一的住宿客人呢？

塔諾河最後的巡禮

Check-in，一切就緒後，飯店就在970公路的起點，所以我們就到到河岸去走走看看．在這冰雪進逼的季節，一片雪白世界，冬天進逼的威力讓遊客走了，多數以觀光為主的店家也都放寒假了．而只有我們不畏冬天，反而因為秋冬慕名而來．

其實這個小鎮就是芬蘭拉普蘭地區旅程中，規劃的一個停靠點，走馬看花，想要利用一天去92號公路走走，體驗沒有人的冰雪靜寂，所以我們有經驗，也習慣了，並不太在乎商店是否開著．飯店、超商不打烊比較重要．

馴鹿肉鋪的招牌

雨雪交加的休息天

隔天醒來，外頭已經是一片銀白世界，但卻是雨雪交加．這種天氣是不可能出門的，因為會有「黑冰」．黑冰是指路面上的薄冰：在氣象學上，黑冰（Black ice）指的是路面上一層幾乎看不見的薄冰，它通常是透明的，所以路面下的黑色會透過冰層顯現出來，這使得行人和車輛很難察覺到它的存在，因此非常危險．

房間陽台外的世界一片雪白

我們在北方旅行多次，或多或少知道黑冰的危險，更何況我們根本沒有在這樣的天氣開車．所以完全不敢貿然出門，只能窩在飯店裡休息． 我們到餐廳用早餐，用餐之餘，望向窗外被冰雪控制的世界．看看飯店餐廳幫我們準備的早餐，量不多，但對兩個人來說，也是挺豐盛的，我們始終沒見到其他客人來此用餐，莫非我們是尊爵獨享的VIP?

餐廳外頭是加油站，看不到人煙，倒是看到兩隻喜鵲出來逛大街，莫非它們也需要「加油」嗎？

旅行世界各地，烏鴉與喜鵲是乎在每一個地方都不會缺席，他們算是親戚．有人說看到烏鴉會倒霉，瞧見喜鵲會有好事會發生．但這種說法沒有理論根據．在台灣的都市裡，喜鵲也很常見，看了都不覺會有好事會發生，這種無稽之談，就不攻自破了．

喜鵲的適應性比烏鴉還強，不論寒冷如此地，或是酷熱如台灣都有這種鳥類的影子，厲害的是長相都一樣．真是神奇的鳥類．

兩隻喜鵲，咨意妄為地在外面的雪地玩耍，並在雪地上留下它們到此一遊的足跡，真有意思．

除了看喜鵲表演之外，看看窗外餐風露夙的石頭，抹上一層的白霜，很詩情畫意．

外出走走

外頭的風雪沒有停歇的跡象，我們最後打算出門健行，拿出避免滑倒的登山杖，亦步亦趨地在風雪之中，出外走走，因為很明顯的，這一天哪裡也去不了．

我們僅能看看外面被雪覆蓋的世界，雖然不便，但被這種輕雪雨覆蓋的世界，也挺有味道的，特別是排列整齊的石頭．

後來，我們的腳印跟上了喜鵲的足印，看起來很好笑，也很滑稽．

我們逛逛附近，看到了K-Mark超市，並沒有開門，看看日期，星期天，該不會又沒開吧！

事實上，這家超商負責附近居民的生計，所以在稍後時間會開門營業的，而且我們發現，跟我們的車一樣掛著挪威車牌的車子還不少，有些挪威人跨越國境來此買日用品．是不是這裡的東西比較便宜呢？應該是可能的．

我們在這個地方買了一個印有芬蘭拉普蘭的馬克杯，算是結束芬蘭旅行前買的一項紀念品．

開車出門

下午雪雨較小了，但仍然下著小雨，我們決定，不去走92號公路似乎枉來此地，趁雨小的時候，決定出門探險一下．於是我們出門了．

這只是一小段旅行，因為這樣的路況真的很危險，連氣象報告都說路面很滑又有冰務必小心．

我們開車準備進入92號公路，地面上都是由冰與雪組成的冰泥巴，通常是很危險的．

沿路霧濛濛又灰濛濛，能見度不高，筆直的公路上幾乎沒有車子．兩旁的雪景雖然美麗，但也無路可進去，且又濕又滑，並不適合貿然開進去．

道路一眼望去雖然很正常，但開在路上要很小心，因為可能是黑冰．越開越緊張，有時候方向盤還不容易控制，最後打道回府，結束這一小段的92號公路之旅．

短暫的一段92公路刺激黑冰行，意思點到了，我們也曾在黑冰上開車！敬謝不敏，慶幸自己安然返回飯店．

晚了！隔天即將離開芬蘭，拍下飯店Logo留下紀念．

芬蘭拉普蘭最後一晚，在夜幕降臨，藍色時刻時，即將道別．

在芬蘭的最後一天，這是老天爺特意安排的一天吧！祂要我們好好休息，所以安排了雨雪交加，根本不能出門的一天．坦白說，已經很感激了，因為在芬蘭10天，就在離開前最後一天才真正遇上壞天氣，何其幸運啊！

這是北方部之旅「 Part 1 北方的秋天迷人卻不等人 」的最終篇．下一篇，我們將跨越邊境，再度回到挪威，開始此次旅行的第二段旅途「挪威北方峽灣美景」．

2023北方之旅 #8 Part 1 : 北方的秋天迷人卻不等人- 北方森林與湖泊 Taiga

 拉普蘭地區屬於「北方森林」，有一個通稱叫泰加森林（Taiga)，是指歐亞大陸北方擴展到北美地區的廣大森林，佔地球森林的11%，也是地球的肺，因為地處苦寒之地，森林被貪婪人類破壞之程度不像大家知道的熱帶雨林如亞馬遜以及印尼、馬來西亞．但北方森林的木材仍是芬蘭最重要的經濟來源之一．大家知道的芬蘭行動通信公司Nokia，最開始的本業就是木材業．

但芬蘭雖然砍了很多木材，但為了永續，也種植了很多的樹木．但想要拯救地球，這種作法遠遠不夠，因為入不敷出．想想一個基本邏輯，經濟成長的引擎以及源頭就是地球各類的自然資源，每個國家都要經濟成長，只會消耗地球各種資源，但是地球的自然資源是數百萬年甚至千萬年累積出來的，人類如此的揮霍怎能不耗盡呢？

也因此我們在芬蘭旅行的地方就在北方森林裡．千湖之國的芬蘭，湖泊也被包覆在森林裡．前一集是在Inari 停留的第二天，我們往南行，這一集則是沿著湖往東行．Inari 的東邊就接近俄羅斯，但我們也沒有計畫走那麼遠．坦白說北拉普蘭是一片地廣人稀的森林．秋天來到這裡旅行，目的地通常不會是某個風景區，就是來享受秋天的靜寂的．北方森林的景色有時候也覺得單調，但有時候美麗的風景會出其不意的出現，這些美景都是默默無名的秘境．

其實這些秘境是由陽光穿越森林與照亮湖泊以及咄咄逼人的冬天所組成．

意猶未盡

前一晚上是這趟旅程，在滿天星斗的見證之下，第一次與奧羅拉女神相遇，雖然不是很強列，但也令人意猶未盡．我們在極光透明的玻璃天頂之下悠然入睡，奧羅拉女神偶爾跟著星斗在天空起舞陪著我們．清晨醒來，玻璃的折射之下，月亮與金星特別醒目，拿起相機捕捉這特別的美景．只是弦月因為折射都快成為太陽了．但不減清晨破曉寧靜的美麗．

破曉時分，看看湖面，有一種朦朧之美．

玻璃屋的天空在清晨的藍色時刻，很特別．隨著天空漸漸變亮，弦月終於能被拍出來，天空也僅剩下月亮與明亮的金星．

該是時候出去湖濱享受晨曦美景了．晨曦把湖面染紅的美景也不能錯過．

月亮與金星的特寫

東北行

Vastusjävi (抵抗湖）

出發了，我們沿著E75號公路往北走，打算轉入92公路看看有無新奇的美景．途中經過一處休息站，是在一處名為Vastusjävi 湖畔，中譯為抵抗湖，有一家歇業的店，店名"Vastugoahti"，中譯為「抵抗運動」，營業時會賣一些禮品．

名字挺奇特的，但對兩個東方來的我們，在文字與文化的隔閡之下，只能針對字面上的意義借題發揮

關門的店外有幾個人偶與幾隻鳥類的木雕，是不是反抗軍呢？佔據了反抗湖，準備起義？ 是不是有反抗軍埋伏在湖濱呢？

不管如何，風景蠻不錯的，於是我們就闖入了反抗軍的根據地瞧一瞧．秋冬交接的景色很美麗，在這反抗軍的根據地駐足許久，在深怕被反抗軍抓走的忐忑心情中，再度享受秋冬的寧靜與被凍結的植物．

除了寂靜之外，未發現任何的「反抗軍」，我們的結論是，這個「抵抗湖」難敵冬天派來的白色大軍，早早投降於冬天的惡勢力，人去樓空，湖面冰封．

秋天還是有反抗能力的

離開了這個早已投降給冬天的反抗軍基地，我們轉入92號公路，柳岸花明又一村，發現了一處別有洞天的湖光山色，湖不大，找不出這湖的名字，姑且稱之「無名湖＃1」．

但這座湖卻一反常態地碧綠如春，湖面綠意盎然，沒有冬天染指的跡象，美麗的還有倒影，真是奇特．在這已經幾乎找不到秋天的北方，實在特別，本以為這座湖是 Inari湖的一部分．

再往前開，又遇到一座早就投降的湖，湖面已經平坦雪白一片，加上湖面反射的陽光，讓人覺得沒有那麼冷．這座湖名為"Mukkajärvi"．

公路美景

秋天的北方，當天氣晴的時候，陽光會射入北方森林之中，常綠的松柏類交疊早已變成冰樹的白樺，開車在公路上時，光線打在冰樹上的閃光，讓人頭昏目眩，雖夢幻但有時候挺危險的．加上偶而會飄來一陣雪落在道路上．

雖然北方的秋天不等人，但在冬天逐步進逼時，我們仍然看到秋天與冬天拔河彼此較勁的美景．芬蘭92號公路是一片荒郊野外，看得到進逼的冬天與努力反抗的秋天．

我們有發現了一處尚未被冬天征服的湖，名為 "Teppanan Kotajärvi"被層層樹木圍繞，但小心翼翼地穿過樹林，可以看到令人心醉的美景，這美景加上北方秋天的寂靜，又讓我們駐足許久享受．

本來想要沿著92號公路一路開車到挪威與俄羅斯的邊界，但太看得起自己了，每一此停靠點都駐足許久，最後飄雪了，我們也就放棄再往前開的念頭．正好看到一處非私人所有的開闊湖畔，湖名 ”Sevettijärvi"，我們就停在這處湖濱享用午餐．並準備打道回府．

預約下一間Igloo

我們將於隔天往把行，到芬蘭最北的小鎮Utsujoki （烏茨約基）．拉普蘭觀賞極光的條件比挪威好，為了極光住Igloo才是對的，雖然貴一點，但我們實在不想錯過極光．原本我們到Utsujoki 所預定的飯店房間是一般型的，但該飯店也有Igloo，住Igloo上癮了，因此打算去更換房間．原本該飯店的Igloo，網站上的標價一晚是300歐元，但詢問的結果竟然要價450歐元，他們說300歐元是夏天的價格，秋冬是450，他們願意降價為400歐元，想想為了極光，多花這錢應該是值得的．

芬蘭最北方的風情如何？  待續．