北角高原高度雖不高,但俯瞰蜿蜒峽灣的美景,讓人情不自禁地駐足,感嘆大自然的鬼斧神工,以及溫度變化在這片世界盡頭所譜出的美麗.北角高原阻擋不住來自北冰洋的寒風,風勢一路灌進峽灣與高原,高原上的白霜在秋天的勢力還不夠強大,以至於於還撒不及低海拔的山巒,高海拔是白色的,低海拔是五顏六色的秋色,海平面是蔚藍的海,襲來的風是冷峻的,讓人在驚呼沈浸於美麗景緻之時,一不小心恐就被吹落三百公司下的懸涯.
Nelson的旅人雜記
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2024年4月14日 星期日
2023年北方之旅 Part II 挪威極圈峽灣- #19 北角風景區 Explore Nordkapp
北角高原高度雖不高,但俯瞰蜿蜒峽灣的美景,讓人情不自禁地駐足,感嘆大自然的鬼斧神工,以及溫度變化在這片世界盡頭所譜出的美麗.北角高原阻擋不住來自北冰洋的寒風,風勢一路灌進峽灣與高原,高原上的白霜在秋天的勢力還不夠強大,以至於於還撒不及低海拔的山巒,高海拔是白色的,低海拔是五顏六色的秋色,海平面是蔚藍的海,襲來的風是冷峻的,讓人在驚呼沈浸於美麗景緻之時,一不小心恐就被吹落三百公司下的懸涯.
2024年4月7日 星期日
2023年北方之旅 Part II 挪威極圈峽灣- #18 洪寧斯瓦格 Honningsvåg
獨自旅行去一處心目中的荒野之境,就會有一種「觸動心弦」的感動.Nordkapp斷崖(北角斷崖 North Cape Cliff)邊就很令人感動,臨著北冰洋襲來的風,內心很澎湃,但也很沉靜,塵世文明累積在體內的毒素瞬間就被釋放開了,這就是旅行到天涯海角的魔力,這種地方可以讓人不只想去一次.所以我們此行分兩天上去兩此.若您問我還想不想去,答案是絕對的肯定.下次也一樣從陸路,在午夜太陽之下開在北角之路,享受NordKapp 的夏天.NordKapp大約從五月底到七月中是日不落的永晝世界,如果你在永晝初期與末期,在午夜期間在斷崖待得久,又遇到好天氣,你就有機會看到太陽落到地平線之前又升起的奇景.我也想要看看這個現象,但大自然的美景通常是可遇而不可求的,我們這種短暫的旅人更是如此.18年前從海陸的那一次北角之旅,雖然是在永晝期間造訪,但因為郵輪有時間限制,所以不可能在那邊待那麼久.不過,搭遊輪有一個從陸路無法體驗到的事情,那就是郵輪會從巴倫支海讓遊客從遠處看北角斷崖.不過若您打算在夏日在Nordkapp待久一點,到Honningsvåg 搭當地的觀光船,也是有機會的.
Honningsvåg 港口 |
所以若您想要在Norkkapp待超過一天,要住哪裡? 通常就是住山下的Honningsvãg,Honningsvåg 是瑪格島(Magerøya)最大的城鎮,是通往Nordkapp的主要前哨站,郵輪會在此次停靠,並提供岸上行程,用遊覽車載乘客到路程25公里外的Nordkapp朝聖,可以大賺一筆觀光財.夏天旅遊旺季時,這個小鎮港口可以說是異常繁忙,小港口可以停靠巨輪的位置不多,但得利於夏天沒有夜晚或是夜晚極短,所以旅客可以絡繹不絕地從海上前來此地觀光,秋冬時節,黑夜主導這片大地,但受惠於北大西洋暖流,雖然地處極北,海面不會結冰,還是有定期郵輪每天會來,我們第三階段所搭的郵輪公司Hurtigruten(海達路德郵輪)就幾乎每天都會有郵輪來此,讓遊客可以去北角.
也因為搭乘郵輪造訪北角是最輕鬆愉快的方式,所以即便此處很多人來光觀,但會住在當地飯店過夜的遊客就不多,會在此地過夜的通常是自己駕車或是搭乘公共BUS由陸路前來的遊客,也因此,北角地區的飯店不多,夏天營業包含露營營地的飯店會更多些.
The View Hotel
飯店的選擇不多,但挪威的飯店在淡季的業績還是比芬蘭拉普蘭地區好太多了,我們沿路從芬蘭來,秋冬的飯店很多是不營業的,會營業的,遊客也稀稀疏疏,我們都覺得該不會只有我們一組客人吧!挪威的峽灣,一年四季都有其魔力可以吸引觀光客來旅行,雖然秋冬仍為挪威的觀光淡季,但也不致於像芬蘭拉普蘭地區冷清.
我們選擇Honningsvåg 的 "The View Hotel" ,主要是比較新,不在光害比較嚴重的小鎮上,又比較高,看到極光的機會會高一點.但是,入住之後,我們發現錯了.這家飯店服務與設施並不好,一是沒有電梯可以搬行李,所以原本預定在二樓的房間不得已改到一樓,二是房間很小,是我們此趟旅行房間最小的,甚至比我們後面搭郵輪的艙房還小,三是房間內沒有熱水壺可以燒開水,也沒有水杯,住得不怎麼舒服.重點是房價不便宜,有受騙的感覺.若有朋友要去北角旅行,這間飯店不推薦.
唯一比較特別之處是飯店的門卡,有紀念價值.
飯店的網頁上有介紹該飯店的餐廳,想說晚上可以在飯店用餐,但卻說因為是旅遊淡季,餐廳只提供早餐,沒有晚餐,令人對這家飯店的評比加扣了好幾分.所以為了填飽肚子,我們得往小鎮跑,最後在一家Bistroré 用了一份很貴的漢堡,一份漢堡要價179塊挪威克朗,約新台幣540元,覺得此行在Honningsvåg 的運氣不好.
話說回來,挪威的物價本來就貴,北角地區的食物,除了海鮮之外,都須從南方運來,食物更貴是可以理解的.只是,住宿不好令人心情不好.所以,旅行時,舒適的住宿環境是很重要的,因會連帶影響旅行的心情與運氣.運氣與心情似乎會連帶影響天氣,這是烏雲罩頂的概念嗎?傍晚發現雲開了,或許老天爺想要用極光來補償我們,但入夜之後,來了一陣北極強風,緊接著下起了大雪,真的是連鎖效應啊!
其實,這就是旅行,這就是生活,人類活著可以自己控制的選項本就不多,別想太多,隨遇而安,至少在外頭風雪大作之時,我們有溫暖的房子可以休息. 如亂世佳人郝思佳藏掛在嘴邊的一句話" Tomorrow is another day".
一覺醒來,雪停了,嶄新的一天,在天未亮之前,到外頭看看有沒有極光的蹤影,雖然沒有,但此處寧靜,且在微醺之中帶點藍色的清晨也是美景.這個季節藍色時刻不明顯,但隱約有那種味道.
過了秋分之後極北之地的夜晚一天比一天長,八點鐘天空還未全亮,Honningsvåg 這處人口2500人的小鎮已經開始活動了,鎮內的BUS 已經奔馳於道路上來回幾趟了.
Honningsvåg是個地形起伏很大的小鎮,The View Hotel 建在半山腰,前方可以飽覽群山與峽灣,並俯瞰附近五顏六色的傳統北歐像極了玩具小屋的民宅,這大概是此飯店最直得一提的好處「有不錯的View」.
港口巡禮
昨夜的一場雪,其實讓道路積了一層雪,加上陡峭的地形,開起車來要小心謹慎,否則很容易滑出路面,這也是為何在挪威冬天開車要強制使用雪胎的原因,有了雪胎,抓地力強,即便在積雪被加成冰的道路也還可以操控自如,只要不遇上黑冰就好了.
台灣人因為居住在熱帶,以為下雪就要綁雪鍊,這是錯誤的觀念,想想在一年有一半都在下雪的北國,輪胎綁著雪鍊如何開車呢?
短短的一段路,我們來來回回看到好幾台公車,這對一個2500人規模的小鎮來說,是很方便的,比較芬蘭拉普蘭地區的小鎮,挪威這些偏遠小鎮的建設顯然比較好.
酒吧嗎? |
其實一路上從芬蘭到挪威,感受到挪威這個峽灣國家的觀光資源還是比較多的,所以遊客比較多,人雖然不多,即便在10月中的旅遊淡季,飯店的生意還是比較好,甚至還有團客.
飯店外等候接人的大BUS |
即便是一個人口很少的小鎮,但市區就是市區,我們抵達港口之後,還是面臨所有人類居住環境面臨的問題,「停車」.在國外開車,倘若進入了所謂的「市區」,即便再小,停車千萬要小心.分享給大家一個基本邏輯,通常在市區內沒有免費停車這種事,只有如何計價與收費的問題,在北歐這種人力費用極高且人煙稀少的地區,不會有人來服務你,一切都是自助的.另外,要有不投機取巧的心態,否則會收到罰單,這罰單往往都會出現在你回國之後幾期的信用卡帳單內,一分一毫都逃不掉.
我們抵達港口之後,就開始找停車位,停車位倒是不難找,問題是哪裡付錢呢?通常一開始會沒有頭緒,只能靠問人,問了一位當地民眾,告訴我們哪裡可以付錢.找到了,依指示付錢,在挪威,通常可以用APP 、現金與信用卡,我們用信用卡.先付一個小時的費用,30NOK,在這天涯海角的文明地區,一個小時的停車會折合台幣89元,我跟我太太異口頭聲地說「便宜」,因為在台北市到處都是每小時百元的停車會,而在這處漢堡是台灣三倍貴的地方,停車費竟只要30NOK,所以當然可以稱為便宜囉!
拾憶
18年是多長啊,是6574天、是三百七十八萬小時,雖不是滄海桑田,但也是歷盡風霜啊!眼前所見之這座小鎮,已經不是我腦海中的小鎮,腦中的記憶與現實所見已經截然不同,這就是「時間」的威力.我們來這邊僅能盡可能的拾憶,但碩果僅存的不多,被取而代之的城市迭代所覆蓋.這是我們抵達之後的心境.記憶中的Honningsvåg Arctic Hotel 不見了,這早從計劃旅遊時就 知道不復存在的旅館,當初還想,以後要來住這一家飯店.那碩果僅存的是什麼呢?
其實不多,即便可以辨識出,但也不是原來的樣子,小鎮中心的路標Honningsvåg變了.
計程車招呼站沒有變,當初幾位年輕人想邀我們一起搭計程車去北角,但被我們拒絕了.
醒目的Honningsvåg 碼頭 (Brygge)沒有變,映在平靜海面上的倒影,依然在碼頭邊跟著港口海水潮汐上下的擺動.
歷史悠久的大教堂仍在,但也不太一樣了,旁邊所立,見證也受到二次世界大戰戰火波及的石碑遺跡仍在.
拾憶之後,記憶中的Honningsvåg所剩無幾,我們還是喜歡以前簡樸的小鎮.感覺這座小鎮變擁擠了,民宅林立,似乎有不少商業活動,建築物都很新穎,比較現代化了,現實也應當如此,這是18年來應該有的蛻變,如果一成不變,那就代表這個小鎮的沒落.
這個小鎮的蛻變隨著夏天港口蜂擁而至的郵輪人潮而變得繁榮,這從港口林立的餐廳與新的建築物可以充分感受到,從海陸與陸路到來的旅客讓這座即便在日不落的盛夏7月氣溫仍僅10度不到的地球邊陲小鎮熱了起來,人潮與錢潮都很熱.好與不好見仁見智.我是不怎麼喜歡,因為我有先前的刻板好印象,18年後再來,就覺得「太文明了」.
然,這個小鎮在淡季秋天,仍然很沉靜,空氣之中雖含有一點漁村的味道,但在清晨低溫的調解之下,仍然很清新.旺季已過,多數港口的餐廳尚未開門,但我想是因為大船還未進港的緣故,郵輪遊客一到,應該就有餐廳與禮品店會開門做生意.
我們是早上來訪,一片寧靜是可以預期的,昨晚的降雪之後,老天爺賞了個大晴天,極圈內太陽昇不高,斜陽的角度照得眼睛都睜不開.但碧藍的天空,仍把整個小鎮語港口襯托地美麗平靜,讓人一掃昨日的陰霾.
這次的Honningsvåg港口憶舊,一直有一隻海鷗在旁,不離開,也不怕人,很是好奇,還靜靜地給我拍照.它是故友們派來陪我們的嗎?但願如此,這樣想,讓我們的拾憶更有意義.
短暫的拾憶與新奇,讓我重新更新與定義記憶中的這個北極邊陲小鎮,雖然偏遠,遠在一處天涯海角,但卻很進步,他在文明與荒野的邊界之中,是文明的一部分,也是荒野的一部分.其實這是很多挪威北方小鎮的寫照.
2023年北方之旅 Part II 挪威極圈峽灣- #19 北角風景區 Explore Nordkapp
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