2013年11月24日 星期日

瘋楓京都行 「一」序曲 < Red leaves in Kyoto - Episode 1 : Prologue>

每隔幾年總會走一趟日本,來個定點式的短期旅行.今年的目的地是日本的古都 - 「京都」.主要的活動是「追逐紅葉」,紅葉的主角當然非楓葉莫屬.一如往例,我不跟旅行團,全靠自己規劃、自己走.

很多人都問我,我會說日語嗎?答案是不會,那在一個英語不太通的日本怎麼去自助旅行呢?其實日本用許多漢字,特別是地名多數是漢字,比手畫腳加上用寫的或是直接拿手機或書上的畫面給他們看,總是會通的.所以每次總是能順利地到達目的地.當然啦!目的地的路線與交通工具的規劃是事前不能缺少的功課.

京都簡介
「京都」這個地區跟以往我去過的關東、北海道地區不同的是,她是一個蘊含豐富日本文化的地方,19世紀末,「明治維新」遷都東京(當時稱為「江戶」)之前,她都是日本的首都,前後超過1000年.西元794年日本牽都至此,並在此建城,仿當時唐朝的長安城建立,命名「平安城」,希望一切都能夠平安.千年來日本特有的文化在此發展,所以來到京都,最能感受到原汁原味的日本文化,到處都是古蹟、古剎寺廟.也因為遷都之故,這個城市沒有受到第二次世界大戰的蹂躪,許許多多的古蹟得以保存,也讓這個城市成了世界文化遺產密度最高的城市,我覺得這跟日本人喜歡申請「世界文化遺產」也有關吧!但不可否認的事實是,京都這地方總共近2,000間寺廟,可以說三小步一個小古寺;五大步一間大寺廟.更重要的是京都這些建築物都很有特色,特別是配合「春櫻」、「秋楓」與「冬雪」,讓這些建築更有味道.是什麼味道呢?我想是日本的「禪」味吧!

這是在京都唯一買的紀念品 - 富有京都味的資料夾


5天的京都行 vs 千年的文化古都,那我能看到什麼呢?如果我是來一趟有深度的京都文化之旅,那大概只能逛5間古剎吧!所以膚淺的我只能膚淺地進行我此行的主要目的 - 「賞楓」,其他欣賞日本歷史文化、瞎拼等活動一概不是我的選項.我把此行稱為「瘋『楓』京都行」.

選在11中上旬去京都賞楓其實有點冒險,但若於11底賞楓旺季去參一腳,人山人海的盛況恐怕會壞了賞楓的興致,所以還是決定不要去人擠人,想想自由行就是自由,想去哪裡就去哪裡,當時的打算是倘若京都還是綠油油一片,那就往北去追楓吧!即便這麼想,11月中上旬的京都仍然遊人如織,市區知名景點人滿為患.還好有些郊區的景點人少些,否則還真掃興.然,當旅行的目的是自然風景,通常都得賭一把,因為天候這個人類不可控的因素,常常讓計劃趕不上變化,特別是正處氣候變遷的此時,春天與秋天越來越短,賞櫻與賞楓的正確時間,真的沒個準.5天的假期轉眼間就過了,選在11月中上旬去,楓葉雖然沒全變紅,但五顏六色的樹葉也另有一番風味.

接下來,就請讀友們開始與我「瘋『楓』京都行」吧!此系列部落格多數的照片是用專業的單眼相機拍的,但也有一些只能用手機拍,通常都是不方便拿相機時所拍,畫面品質,不用我贅述,諸位應該可以區分出來.

 故事就從我們搭的飛機降落「關西國際空港」開始.

到著
京都地屬日本的關西(Kansai)地區,台灣需從桃園機場出發,日本出入的門戶是位於大阪外海的「關西國際空港」.
降落前在飛機內所攝,關西國際空港上方似乎有雲.
關西國際空港

兩個半小時左右的飛行,飛機降落,出了機門走在空橋,往外一望,外面似乎飄著細雨.


出了機場,我們得先搭一段電車至另外一個航廈,方能辦理入境手續.
準備搭上接駁電車
搭同一班機的旅人,也與我們搭同一班接駁電車.
幾分鐘後,接駁電車到站,我們正式踏入日本國門,關西國際空港(Kansai International Airport)
準備入境囉!
入境通關之後,準備提領行李,提領行李時,可別亂拍照,不然會被駐警制止,行李會被檢查,切記不要攜帶農產品以及肉類入關喔!
錯誤示範,可別拍這東西.
通關後,走出機場,一陣冷風吹來,大概只有11~12度吧,全身舒暢.看到機場外所種樹木的樹葉都已經變色,覺得這是好兆頭,我想我一定可以看到、拍到許多楓紅.
機場的紅葉與外面的冷空氣,令人精神為之一振.



開往京都的JR列車

準備搭日本國鐵 (JR) 到京都去,自動售票機上出現了一些日本字,花了一點時間,再加上比手畫腳之後,從自動售票機買了開往京都的特急火車票,但一頭霧水,為何一人給兩張票呢?兩張都有價錢,一張¥1,830、一張¥940,心裡納悶著,我到底買對還是買錯,在與駐警比手畫腳之後,雖聽不懂駐警講的話,但約略了解應該沒錯,但依舊搞不懂.進JR車站閘道時,到底用哪一張呢?想想就先用貴的那一張試試吧,憑這一張順利進入月台,那便宜的那一張要幹嘛呢?我又不是買來回票.初期還真搞不懂.不過沒關係,反正已經進入月台了,上火車再說囉.
一個人兩張票,讓我搞得一頭霧水

後來無師自通,了解便宜那一張適用於搭乘特急列車的證明,通常旅客從關西空港至京都都是搭特急列車,上了特急列車,如果沒買特急券,驗票時,車長會要求你補票.
其實到日本自助旅行,如果行程有連續多日都得透過JR來旅行,可以買JR Pass比較划算,JR Pass分3日券以及5日券 ,前次去輕井澤旅行時,因為主要交通工具是透過JR,所以就買了JR Pass,但這次京都行應該不需要,所以就沒買.

順利進入月台之後,依照指示與車班,順利地搭上往京都的特急列車,這列車到京都約得花1個小時19分鐘.抵達京都應該已經下午3點後了,正好可以Check-In.

JR關西空港月台

在這個月台服務站買了瓶水¥150 (約NT$45),已經開始感受到日本的高物價

這列車是大阪環線,不是我們該搭的.
列車來了,進入自由席第5列車廂,一個半小時之後應該就到飯店.
開啓手機定位一下,順便查我將要入住的「京都新阪急大飯店」的位置.

選了近車門的好位置

列車漸漸駛離關西空港

短暫地觀賞沿途風光

關西空港是在大阪外海的人工島,過了橋到日本本島,那摩天輪是不是「環球影城」呢?

這似乎是一棟國民住宅,看起來蠻破舊的.

欣賞沿途鐵道之美
抵達京都
日本的交通系統已準時著稱,列車準時抵達,閘道口的驗票系統把我那張票額較貴的收走,留了那張「自由席特急券」給我當紀念.
出了JR 京都站,映入眼簾的是京都最高建築物「京都塔」(Kyoto Tower),我訂的飯店「京都新阪急大飯店」就在JR京都站的正對面,走過地下街,很快就抵達飯店.住在這裡的好處是不論是搭什麼交通工具都很方便.
JR京都站中央口,熙來人往,相當繁忙的車站
京都塔,與JR京都站對街相望,出了車站,一定會看到這一個現代化的地標
京都新阪急大飯店的地理位置.
另外,京都站前地下街 "Porta" 應有儘有,是Shopping 的好地方,建議到京都自由行不仿選擇JR京都站附近的飯店.
JR京都站前地下街有得吃、有得逛,挺方便的.

瘋「楓」京都行 足跡介紹
安頓好旅館之後,已經過了下午三點,在京都僅僅五天四夜,可也一刻都不得閒,稍事休息之後,就開始我的瘋「楓」京都行.

接下來數周,我將把在京都瘋楓之所見所聞、經驗與感想,以一系列文字與圖片分享給諸位讀友.預計會有以下9篇文章,請拭目以待,靜候文章.

1. 序曲 - 即本篇

2. 金閣寺 - 是我抵達當天的行程




3. 比叡山延曆寺 - 不在京都市區,但是一處著名的賞楓名所.





4. 嵐山 - 京都市郊的觀光聖地



5. 梅小路公園與東本願寺 - 雖沒有楓樹,但秋神的威力讓其他樹葉也轉黃變紅.




6. 無人的賞楓秘境 - 一處地處偏鄉的賞楓秘境.




7. 柊家旅館 - 到京都不住日式旅館就算沒來過京都,體驗兩百年歷史的古老旅館

8. 清水寺 - 京都最具代表的景點,但人山人海.


9. 哲學之道與銀閣寺 - 最後半天走訪著名的哲學之道與銀閣寺




請期待下一集,跟著我的鏡頭到「金閣寺」去.


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2023 年秋天的3週面對北方的旅行,從規劃、成行,足跡是真正的三千里路雲和月、風霜雨雪、天涯海角、極光,在被冬天追著跑的同時,我們也追尋著秋天的蹤跡.最後總算是追上了. 35集,紀錄了從北方的秋天不等人,到享受從北至南的美麗挪威峽灣公路到最後的海上公路,沿路旅行的美麗照片與旅人...