部落格系列旅行彙整- Index of travel blog

Nelson的旅人雜記旅遊部落格迄今已經超過150篇，自認為有許多的壓箱寶在裡面，心血來潮把它彙整一下，以後用這當作首頁．讓不小心闖入的過客能了解這裡．許多朋友無法看到我的過往文章的，也可以再把時間軸往前移，看看自嘲「城市鄉巴佬」的我，以前的旅遊體驗．若有陌生同好，或是據此產生共鳴的人，歡迎留言討論．


2005 北歐豪華郵輪之旅  -  魂縈夢繫的北歐夢，第一次跨越北極圈，第一次進入日不落的永晝國度．共13篇．

        http://nelsontraveller.blogspot.tw/2012/06/ne-cruise-blog-guide.html

2006 阿拉斯加之旅 - 踏入棕熊的地盤與熊共舞，自駕欣賞阿拉斯加荒野大地，拜訪美國極北之境，開車跨越北極圈．第二次踏上北極圈，第一次深層地感受野生世界的魅力．共16篇．

        http://nelsontraveller.blogspot.tw/2011/06/alaska-traveling-blog-guild.html

2010 Svalbard 探索北極之美 - 用帆船遊覽高北極地區，近距離探索北極野生與野地之美，以及北極熊的故事．共28篇
   
       http://nelsontraveller.blogspot.tw/p/1-http2010svalbard.html

or    http://2010svalbard.blogspot.tw/2011/04/svalbard-guild.html



2013 楓楓京都行 - 短暫的秋天日本京都行，目的是瘋楓．共9篇

         http://nelsontraveller.blogspot.tw/p/2013.html


2014 北極荒冰野地之旅 - 上次旅行的終點是此次旅行的起點，再訪Svalbard，並搭乘破冰船，航向荒冰，體驗野地，拜訪東北格陵蘭美麗的秋天，並看盡冰山的美麗與哀愁．共27篇

         http://nelsontraveller.blogspot.tw/2015/04/2014-arctic-travel-svalbard-greenland.html


2016 哈爾濱春天小旅行 - 短暫的中國東北參訪，這是一場跟著旗子走的春天小旅行．共7篇．

         http://nelsontraveller.blogspot.tw/p/blog-page.html


2017 冰島慢遊 - 上次旅行的終點是此次旅行的起點，近20天的冰島自駕遊，用慢與漫的方式，駕車環繞冰島一圈，追逐極光、追逐秋韻．共23篇．

        http://nelsontraveller.blogspot.tw/2018/04/2017-iceland-travel-read-guide.html


另外有一些台灣系列，可以直接在部落格內尋寶．

久違了! 文明，歡迎蒞臨全世界最北的社區 - Hello Civilization

說我們是「城市鄉巴佬」，一點也不為過，雖然沉浸在荒冰野地10天，每天都被野性與純淨的自然景觀所迷惑，幾乎忘了時間的存在，但一提到下一站是處有人類蹤跡的地方，不用再靠Dinghy送我們上岸，還是相當的期待。這是人類被自己所建立的文明「馴化」幾千年的結果與本能反應。每一種動物都有其「舒適區；Comfortable Zone」，北極熊的舒適區是白色大地，而人類被文明馴化了，因此只有有文明的地方才是人類的舒適區，聽到即將遇見文明，興奮是再理所當然不過的事。但像我這種人，文明待久了，確會有一顆迫不及待想遠離文明的心，遠離文明才幾天，卻又懷念起我的舒適區，可真是不折不扣的「城市鄉巴佬」。

無論如何，不管心情多複雜，回到了久違的文明世界，還是很興奮，其實最令人高興的是 --「終於可以洗澡了」，而且這地方可以買些紀念品。另外這個地方的很多事物，都可以套上「全世界最北」。這個我們所要去的文明之地，名叫 "Ny-Ålesund(尼爾桑德)"，但說實話，是一個很小很小的偏遠屯墾區。
這個地方的地理位置如下圖所示。

我們的船離開Nillspollen後，往南行進入Kongsfjorden峽灣，這個峽灣的景色又與先前的景致不太一樣。許多像千層派般的山矗立在峽灣的兩旁，不同的太陽光角度、天氣的好壞，甚至雲層的厚薄都會造成不一樣的景觀，但都美得令人如痴如醉。

離開Lilliehook冰河之後，所攝得的一景。

這座藍色冰山，左上角的形狀，像一隻小狗。

7月盛夏的北極沒有黃昏這檔事，但太陽也爬不高，當有雲層擋住光線時，遠方就呈現一點點黃昏的味道。



峽灣的地形又有了變化，略帶紅色的臺地地形，緊鄰海岸線。

這應該是冰所砌成的峭壁，夏日時節冰溶了，陡峭的山壁就裸露出來，形成一種特殊的地貌，很特別。

此刻，冰並不會完全退去，因此雄偉的冰河仍然四處可見

不同光線的角度照射，景致也就不同，但不變的是雄偉壯觀的千層派，其實這是時間與冰聯手的傑作，地質學家應該很喜歡這裡，因為每一層都是代表一個地質年代。

光禿禿的陡峭山壁，太陽光線位置與強弱的不同，景色也就不同

冰河旁邊的聳峻山壁變成主角，冰成了配角時，景色除了美麗外還顯得壯觀。

不同光線角度下所攝得層次分明的奇景

別忘了北極所上演的任何一齣戲，一場景，荒冰都主導一切，且從不缺席。
牠不是在幕前擔綱主演，就是在幕後主導演出。
這一幕牠偽裝成一隻大鯨魚，浮在海上，吸引我們注意。



這一幕，荒冰到處點綴著一層層的山，壯觀又美麗。

往海面這邊看，雲不夠厚，所以只遮住部分陽光，形成遠處有黃昏的意境，近處卻波光粼粼的景象。殘冰在遠處湊熱鬧。這景致像一幅畫。

雲雖漸漸散去，但不願放過太陽，荒冰殘雪也不願意放過這一幕，這一幕也美得像一幅畫。

有點撥雲見日的樣子，但還不是全部，陽光的餘暉照射著陡峭的山壁，綠色苔蘚也在此生長。
說這是照片，或許有些人不信，以為這是畫的。
你能猜到這是幾點鐘拍的嗎?

久違了! 文明
這時候船在Kongs峽灣開著，隱隱約約我們可以看到遠處有燈光閃爍著，我們快到"Ny-Ålesund"。也看到了一些不屬於自然界的東西。


雖文明近在呎尺，但附近的風光仍然美麗的吸引人的目光。

明媚風光下，見到了文明的東西，房子、煙囪、大型儲物槽，這些都是10天前再熟悉不過的東西，以前對這些事物，一點感覺也沒有，但本質上是城市鄉巴佬的我，再見這些東西還真有親切感，此時心理吶喊著：「久違了! 文明」。




再見這些東西，再親切不過了，眼前「動」人的美景與周遭「凍」人的氣溫，真令人感動。



這地方也有高科技的雷達，其實也有飛機場 -- 而且是全世界最北的飛機場



到了碼頭了，但這艘上頭的旗幟怎是個骷顱頭呢？莫非這是海盜船?

碼頭邊有一台汽車，十天來所見的第一台車

我們的船停靠在碼頭邊，這是十天來第一次船有碼頭可以靠岸，上岸不需坐我們的小Dinghy，我們可以自由進出，但抵達此地時已經超過10:00PM了，紀念品店早已關門，希望紀念品店明天會營業。另外更重要的是可以洗澡了，回到文明世界，總得梳洗乾淨，否則如何下船見人呢？當天終於再度洗澡，雖也是克難式的淋浴，但身體總變乾淨了。

Ny-Ålesund
Ny-Ålesund早期會有人在此地屯墾，主要是因位此地有豐富的煤礦，但礦坑屢傳意外，挪威政府於1962年下令關閉此地的礦坑，不再允許開採。如今這個小社區變成包括中國、德國、法國、義大利、英國、日本等各國研究北極的科學基地，夏天大約有200人住在此地，冬天只約莫剩下30個科學家留守。此地成了全世界最北的社區，也因為如此，此地有許多事物都可以冠上「全世界最北」(The Northmost of the world) 的名號。Ny-Ålesund是研究北極的科學重鎮，因此並不鼓勵世人來此觀光，因此並沒有太多觀光設施，雖有飛機從Longyearbyen飛來，但班次很少，也非為了觀光客而飛，且是小飛機。因此大多數的觀光客都是在夏季搭乘郵輪或帆船前來，且停留時間都很短。

大船入港
隔天早上，外面一陣吵雜，且我們的船一直晃動，一時間以為發生海上喋血了，其實是有一艘超級大郵輪進港，這艘郵輪是從蘇格蘭開來的，其中有位乘客是船長的朋友，湊巧與船長在此不期而遇，世界可真小。這艘船可真大，拜他們所賜，紀念品店會開門營業，心裡雀躍不已。這艘郵輪名為Boudicca是Fred. Oisen Cruise Line所有，讀友如果對這種頂及郵輪有興趣可以參考參考，但這種行程看到野生北極熊的機會很低，即便有幸看到，也是很遠很遠孤孤單單的一隻。我們這位船長兄說了一個笑話，他說：「會參加這種郵輪之旅的人通常是三種人，一是『行將就木』之人 ( To be die)；二是『新婚夫妻』(Just Married)；第三是『退休沒事幹』(Retired person) 」，我個人80%贊成他的說法，因為搭郵輪旅行的人的確大部分都是老年人。

我們的Jonathan III正在補充淡水。

小巫見大巫
有多艘帆船也停靠在這裡，但比起另一邊的大郵輪，這些帆船真是小巫見大巫，人家的救生艇都比我們的船還大。

上岸去了此次上岸第一次船長不需帶槍，因為這裡是文明之地。另拜有大郵輪來之賜，所以紀念品店有開門營業。且人不少，看到這麼多人，一時之間還真不習慣。

Ny-Ålesund街景一隅

個人對挪威國旗有特殊偏好，以它為主題拍了一張。

NORDPOL飯店 -- 全世界最北的飯店在此營運，均一價，但除非你得到官方文件，否則要在此飯店過一晚的機會微乎其微。

「全世界最北的郵局」
一群郵輪來的旅客買了明信片打算從最北的郵局寄出郵件給他們的親友
(有沒注意到，全是老年人)

「全世界最北的紀念品商店」，商店名稱為 KongsFjord BuTikken
這裡可買到北極之旅的紀念品，當然也有補給品，我們也在此買了些紀念品帶回家。

Ny-Ålesund 最現代化的建築物，這是挪威北極科學研究基地

「全世界最北的雕像」，獲此殊耀的非挪威的民族英雄 - Roald Amunden莫屬 - Amunden是全世界第一個踏上南極點 (南緯90度)的極地探險家，也是第一個通過西北航道的探險家，把他的雕像變成「全世界最北的雕像」，也算是當之無愧。
雕像後面的Blue House 是德國的北極研究基地。

這艘郵輪真大



Ny-Ålesund附近的冰河，前面是廢棄的運煤鐵道。

這個放著兩隻石獅，有著濃厚東方味的是「中國北極黃河站」，是中國在北極的科學研究站，2003~2004年建立。

蠻美的景致
但請注意看! 中間有一尖鐵塔，那是1920年代，因為南極點已經被Roald Amunden征服了，只剩北極點 (北緯90度)尚未被征服。一群想要用飛船 (Air Ship) 挑戰北極的探險家紛紛以Svalbard為據點，從這裡搭飛船試著開往北極，鐵塔的目的是用於固定飛船。



「全世界最北的火車頭」，
禁止開採煤礦後，牠變成遺跡與展示品。



以冰河為背景所攝得的火車頭

冰河遠處的幾座突出的尖山很特別。

我最喜歡北歐式的簡單小屋，以冰山為背景，好美、好有Fu



偏遠北歐的房子通常都蓋成這個樣子，簡簡單單，但很有感覺。真希望也能擁有一棟

在Ny-Ålesund天寒地凍的環境中冒出的小花 (Tufted Saxifrage)

Ny-Ålesund有許多候鳥保護區，我在海邊看到一群Barnacle Geese家庭 (白頰黑雁)正努力地在覓食。

Barbacle Geese其實蠻大隻的，喜歡雁類的人應該很喜歡這種候鳥，我都稱呼牠們為 "老朋友"，因為只要在北邊，類似的雁類隨處可見，來此見到牠們覺得一見如故，覺得很親切。

ㄧ個雁子家庭，等到牠們的小孩羽翼豐滿，且夏天一過，牠們就會南遷至比較溫暖的地方。

Boudicca遊輪的工作人員，在陸上維持旅客的安全，看她包成這樣，就知氣溫很低。

再見! 文明

與文明短暫相遇之後，我們得再度向她說再見，船再度啟航，離開這全世界最北的社區，早上來訪的Boudicca超級大郵輪也在短暫的停留之後，再度起錨離開這裡，他們要往北去Magdalene峽灣，因為去Magdalele是來Svalbard旅行必造訪的行程。至於我們呢？往南行，繼續我們的荒冰野地之旅，繼續過著遠離文明的日子、繼續期待下一場與野生動物的奇遇。另，雖然淡水加滿了水箱，但我們還是不能洗澡，因為還有4天的旅程，維持足夠的淡水吃東西，總比洗澡來的重要。

但一時之間忽然覺得身體很僵硬，救生衣會壓得人不舒服，睡覺地方的擁擠也不是很舒服，然而信念支撐著我，認為這趟旅程是值得的，疲累也是值得的。外頭的寒風與荒野迷景會迷惑我，讓我忘記這一切的疲憊與不舒服。

離開Ny-Ålesund後天氣轉晴，藍天、極地陽光與許多的鳥類伴隨著我們一路南下去Poolepynten看海象，晴空下的迷人景色再度把我的疲憊與不舒服拋到九霄雲外去了。屏住氣息，沉浸在一片有藍天相伴的荒冰野地之中，令人流連忘返，真希望時間與空間都能夠暫時凝結在那當下。