2025年7月13日 星期日

大西洋到波羅的海的極光饗宴 - #18 奧斯陸與歸鄉路 OSLO & GOD TUR

 近三週的荒野行,在我們繞了一圈回到出發地Bodø後結束,也等於結束了此次北方從大西洋橫跨斯堪的納維亞半島到波羅的海的旅行.接下來就是歸鄉路了.本來可以直接搭早班飛機從Bodø到Oslo直接就回台灣,想想何必那麼辛苦的趕飛機呢?於是就決定到Oslo停留一晚,主要是過去的20天,都在荒郊野外,沒什麼紀念品與挪威瑞典的名產可以買,得泊在大城市才能買,加上一直再搜尋一件「寶物」,而這件寶物恐怕只能在奧斯陸找找看.另外,阿聯酋的機票也順帶提供了Oslo 到機場的接送服務,不用也浪費.

GOD TUR在挪威機場隨時可以看到,意思是旅途愉快,一路順風之意.挪威就此祝福我們GOD TUR,下次再見

 在人煙稀少的北方,連機場的Check-in 都得DIY,可能是冬天吧!班次少,SAS航空在Bodø的 Check-in 櫃檯竟沒有人出來服務不想用機器Check-in 的旅客.沒有標示,也沒有說明Check-in櫃檯不會有人.不過也習慣了這裡的生活方式了,就摸摸鼻子DIY.

在Bodø機場Check-in 得DIY

Bodø  Ha Det (再見)

回到Oslo機場,我們搭機場快線(FLYTOGET)到 Oslo 中央車站,我記得2019年時票價是190NOK,6年過去了,漲成252NOK機場快線的票價漲了32.6%,票價平均每年漲5%,挪威大眾運輸票價雖漲得兇,許多方面也然,但機場快線依舊是機場到Oslo市區最快、最便宜的方式.想想我們台灣不太變動的大眾運輸票價,似乎很幸福,但背後該漲不漲,用補貼給業者的方式,其實是納稅人買單,政客沽名釣譽,債留子孫的不負責做法

我們抵達了熟悉的Oslo 中央車站,準備入住就在中央車站旁的Thon Hotel Opera,這種安排就是方便,我們可以很方便地把行李推到飯店,不需另外搭車,也可以很方便去搭市區電車去我們想要去的港口,當然啦!奧斯陸中央車站大概是全挪威最繁忙的地方,我的觀察應該比機場還繁忙,來這裡憶舊兼買東西是很方便的,因爲停留時間短,我們並沒有計畫去哪裡,再說奧斯路中央車站我們算熟門熟路.



機場快線的積雪未退


抵達熟悉的奧斯陸中央車站,怪異的是幾乎看不到雪,真不習慣,我們趕緊去飯店Check-in,準備趕去碼頭逛逛.



Aker Brygge (阿克碼頭)
Aker Brygge是奧斯陸最著名的觀光碼頭,也是市民活動中心與商業區,你若來到奧斯陸,一定得來走走,你可搭渡輪遊覽奧斯陸峽灣內各個島嶼與景點,可以漫步在碼頭邊逛街、喝咖啡,是很愜意的旅遊方式,附近著名的建築物就是市政廳與諾貝爾和平獎中心,都值得去看看.可惜,雪幾乎融光了,沒有北方雪國的味道.

我們在中央車站內的7-11買了Day Pass搭公車,在中央車站搭12號電車去碼頭,這次來算是億舊吧,看到不變的是電車軌道與軌道上方的電線依然老舊、電車顏色依然沒變以及在這個城市搭電車地鐵沒人會查你有沒有購票.而變的是電車變新了、票價變貴了.


但,其實還有一項沒變,就是奧斯陸市中心的市容,我想這裡都是古老的建築物與街道,都是古蹟,要變的機會不大.

來碼頭的目的是要尋找一項「寶物」,這個寶物其實是一個可愛維京人圖像的隔熱手套.可惜奧斯陸的這一項也變了,碼頭周遭的紀念品店都變得不見了.而我們要找到這件寶物的機率也越來越渺茫.

我們抵達碼頭之後,映入眼簾的其實都是熟悉的建築物,如諾貝爾和平獎中心,市政廳,最後我們走到一家有名的紀念品店.


Alle Tiders 紀念品店
我們似乎對這家紀念品店的老闆有印象,6年前我們曾經跟他買過紀念品,我們要買的「寶物」應該是跟他買的,但店面不是目前的位置,他目前的位置就在市政聽的後面.我們走進店裡就把照片給他看,他說目前沒有這項,但他說,他的「競爭對手」可能有,我可以介紹你們去,但千萬別跟他們說我們是他介紹過去的,因為他們是「競爭對手」,他又強調一次.隨後就拿起一張紙,把店名跟我們說,還畫了一個狀似骷顱頭的圖案,強調是競爭對手,老闆很可愛、風趣地跟我們報路.我們沒跟他買東西,但他的可愛與風趣,讓人印象深刻.

Alle Tiders 老闆的手稿

Karl Johans Gate  (卡爾約翰斯大道)
老闆要我們去的一家紀念品店名為 "WAY-NOR",我們根據他指示的路線走著走著,發現這條道路就是中央車站後站的Karl Johan Gate ,是一條行人徒步區,以前走過幾會,可惜這次雪融光了加上天氣不佳,灰色的天空讓這條大道宛如籠罩在陰霾之中,並不是很美麗.



我們對這家店也有印象,走進去之後,店員冷冰冰的,把照片給她看,直接說他們目前沒有這貨品.

對於要找的這個寶物,就徹底死心了,但也推薦若您到奧斯陸旅行,要購買紀念品,一定要到
Alle Tiders 紀念品店去買,因為老闆熱情又風趣

我們隨後就直接漫步在Karl Johan Gate 慢慢走回中央車站.沿路看到許多熟悉的商店以及最著名的奧斯陸大教堂(Oslo Domkirke).

Thon Hotel Opera 
在挪威旅行,若在比較具規模的城鎮,若沒有其他特殊考量,我都會選擇在Thon Hotel住宿,一方面是他是挪威境內據點比較多的連鎖飯店,服務以及設施都不錯.其實也有據點比他更多的連鎖飯店,如Scandic,但設施並沒有像Thon 好.Thon Hotel 在奧斯陸有很多飯店,我們主要考量是搭機場快線到中央車站之後,是否能推著行李走,很快可以抵達,Thon Hotel Opera 正好就跟中央站黏在一起,很方便,會取名Opera ,應該是其地點離國家劇院很近.國家劇院就是沿著前面走過的Kar; Johans Gate 反方向走就到了.另外,緊鄰中央車站的飯店也不止Thon一家,選擇很多.6年前我們入住Radisson Blu 飯店也在中央車站旁.


Eufemia Bar 

飯店內有幾家好餐廳,此次旅行的最後一餐,我們在飯店一樓大廳旁的Euf3mia Bar用餐,享用了幾道挪威特色食物,炸起司條、扇貝、魚與牛肉等,都是輕食,但足夠.





房間外就可以看見中央車站的月台以及遠處夜景,但要說夜景,應該還是要著Radisson Blu Hotel,這家飯店或許是全奧斯陸最高的建築物,當年我們住在高樓層,景觀極佳.




最後巡禮與回憶

在奧斯陸度過一晚,這就是從荒野回到文明戰場前的「適應區」,好比鮭魚從大海洄游至出生地前,他們會先在溪流入海口處停留久一點,適應從鹹水轉換到淡水的過程,讓往後的歸鄉之路更有活力,更能適應.

隔天的奧斯陸也是我們的結束旅程的時刻,天氣一甩昨日的陰霾天,往房間外頭的中央車站月台一望,晴空萬里,很舒服的天氣,其實這種天氣最適合在奧斯陸市區閒逛了,我們決定對中央車站內外,做一次最後巡禮,跟挪威與整段旅程告別.



我們穿過吵雜以及人們各個行色匆匆的中央車站,去看看上次住過的Radisson Blue 飯店,並在附近逛逛.很享受這樣的天氣.






告別旅程

阿聯酋機負責場接送的Mr Boca 已經跟我們聯繫上了,一切就緒準備結束這場有驚無險,但滿載極光與北方冰凍世界回憶的旅程.

Thon Hotel Opera 大堂外有兩座藝術雕像很特別,這是我們離開奧斯陸前的另類藝術欣賞.
一為 The Traveller(旅人)雕塑,是由瑞士藝術家Kurt Laurenz Metzler創作的雕塑,造型現代,表現了一位拉著行李箱的旅人,象征著旅行、遷徙與城市活力.放在飯店外頭,很寫實,我們不就也是提著行李的旅人在等待離開這座城市嗎?

另外一座是「坐在長板凳上的男人」,屬於奧斯陸的維格蘭雕塑公園(Vigeland Sculpture Park)置於市中心的雕塑,通常以花崗岩或石材打造,展現出人物安靜坐在長椅上的姿態,給人一種沉思或等待的感覺,我們當下也在等待旅程的結束.

兩座雕像都很能夠反應我們當下心情的寫照.我們就把他們當作是臨行前,老天爺送的禮物,連同這趟旅行的總總一起帶回家.

上了阿聯酋派來的車子,最後的一段旅程大約是53公里,若不是阿聯酋有這服務,我們應該又是搭機場快線.但有專車接送,加上天氣晴朗,享受在奧斯陸高速公路沿途的美麗相當不錯.


接送我們的Boca 先生,跟我們聊天,他其實是一個「外勞」,羅馬尼亞人,來這裡打工,賺取比家鄉多好幾倍的薪水,供養家鄉的妻小.我們問他你覺得挪威這個國家整體怎麼樣? 他說 50/50,有好有壞,好的是這是一個福利國家,安定且富裕,壞的是生活費用高昂,外來移民的生活也不容易,令人吃不消.我們再問他,妻小沒有過來挪威?他說沒有,也沒有這個打算,他在雖取得挪威永久居民身份,但他也不打算拿公民權,他每年會回羅馬尼亞兩三個月,探視妻小.我自己覺得他認為畢竟這不是他的家鄉,水是故鄉甜,他終究會選擇回家.





抵達機場後,我們感謝他的服務,也給他多一點小費,他連忙感謝,我由衷希望他能盡快回到家鄉,與妻兒團聚,不需要在這裡打工。

GOD TUR
機場內的螢幕到處有著 GOD TUR 這個字,這字的意思是「旅途愉快」、「一路順風」之意.我們很快的辦好手續,登機,起飛,在夜半之時抵達杜拜,杜拜機場單單轉機,從下機門走到轉機的登機門就得花上不誇張的一個小時,這機場真的大.





長長轉機路

杜拜的夜景





最終,我們完成3週的從大西洋到波羅的海的極光饗宴之旅,若您用心的閱讀我這一系列18篇的旅行紀錄,應該也感同身受,若真如此,

給大家一句話「人生短暫,旅行不能等待」



      

2025年7月6日 星期日

大西洋到波羅的海的極光饗宴 - #17 Bodø - 2,000公里的起點與終點

在瑞典享受了這段旅程最後一場極光秀之後,我們離開Vuoggatjalme營區,繼續走瑞典95號公路,翻越白茫茫山區進入挪威,海拔驟降,回到平地,在半小時之間感受到被這波溫暖氣團蹂躪過後的景象,一塊塊零星散布的黃澄澄貼布取代原本應該被冰雪覆蓋的大地,沒想到落差這麼大,讓我們措手不及,未能跟伴隨將近20天的冰雪道別.

近2000公里的旅程.我們又回到出發地Bodø,再度回到這座城市,卻發現與出發的景致截然不同.坦白說,我比較喜歡冰天雪地的Bodø,這一集就來看看此次旅行出發時與回來之後的Bodø.



離開瑞典

Vuoggatjalme營區的地理坐標就在「北極圈」附近,離他三公里之遙有一另外營區,名叫Camp Polcirkln 就在北極圈上,我們在離開Vuoggatjalme後就往南去那裡瞧瞧,但這個營區似乎是關門的,除了幾塊招牌外,什麼也沒瞧見.


北極圈 北緯 66º 33"

隨後我們就北轉往挪威的方向前進,瑞典95號公路接近挪威附近的山區名為阿爾耶普洛格山區(Arjeplogsfjällen)海拔大約700公尺,在這山區,森林也不見了,因為這已經是樹線(Tree Line)的邊緣了,除了矮灌木叢之外,高聳的松、柏與白樺樹都不見了,這山區荒涼至極,我們行駛到挪威邊界時天氣並不好,能見度也很差,再度經歷了一段白盲時刻 (White Out),小心翼翼的開著,最後穿越了國界,回到挪威.


邊境就在前方

越過邊界,回到挪威
挪威邊境的海關

回到挪威

進入挪威後,瑞典95號公路,立刻轉身變成挪威77號公路.挪威77號公路一路下坡而行.


隨著海拔高度的驟降,森林再度現蹤,白雪跟著漸漸減少,原本一致白色的景象,因為雪融,狀似被一片片黃澄澄的補丁貼上,變醜了.我們從挪威77號公路轉至挪威北方E6公路,經過以前曾經搭火車來觀賞海雕的Rognan (羅蘭小鎮),見到大海了.這個對一般人名不見經傳的小鎮,卻跟我有一個特殊的緣分,在我2019年的旅程時來住過一晚,這本不會是我的目的地,但不得不承認冥冥之中老天爺安排我們得在那趟旅程順到來羅蘭小鎮一看,應該是老天爺要我去見「素昧平生的老朋友」吧!很奇特的一段旅程.此次路過,本來想繞進去看看,但因趕時間之故而作罷.接著我們一路在黃色冰泥寧的景色之中回到Bodø.



回到Bodø,結束在冬天近2,000公里的大西洋到波羅的海的極光饗宴.看看車子走過的軌跡,也挺有成就感的.

回到Bodø,完成了冬天從大西洋到波羅的海,在挪威與瑞典北方繞一圈的「壯舉」.

把車子還了,我們把握在Bodø的短暫時間,用雙腳逛逛這座挪威北極圈的門戶.




雪融的Bodø比較醜,這是我的結論,先給各位看看冰雪中的Bodø以及離Bodø40公里外的一個美麗小鎮 "Kjerringøy"的冰雪美景. "Kjerringøy"小鎮其實是我們此次旅行的第一站,只是把它放到旅行文章的最後.

Kjerringøy

這座小鎮很有歷史,是挪威19世紀重要的商品交易站,迄今仍保留著當時的建築物,只是我來此的目的就是純欣賞冰雪風光,加上趕船班,所以並沒有在這個地方久留.這地方夏天必較熱門,一方面離Bodø市區不遠,又有一些歷史文化遺跡,若您夏天來Bodø,不妨繞道來此感受傳統挪威北方小鎮的風情與歷史文化.但,此地冬天除了冰雪之外,遊客很少.冬天來此不外就是為了挪威北極圈臨海漁村的韻味.





從Bodø往返
Kjerringøy,有一段需要搭渡輪 ,從Festvåg至Misten,只需要10分鐘,但冬天班次少,若你錯過了,那就不是40分鐘的路程了,也因有我們要去Røst,錯過了10分鐘的渡輪,我們更會錯過往Røst島3個小時的渡輪.所以無法久留.



挪威的渡輪千百種,像這種10分鐘的渡輪,就必須留在車上等,沒有休息室可用,反觀長途的渡輪,你得下車去休息室,不能留在車子裡.另外,還得了解,哪些渡輪要收費、哪些不用,哪些要先登記,哪些不用先登記.這可是挪威渡輪文化必須要知道的事.


Bodø

這座挪威北極圈內的大城,住在市區的居民就有43,000,這在北歐算是大城鎮了,因此有惱人的交通、停車、與過路費的問題,所以不是很喜歡這座城市,但他是荒野美景與文明的閘道,是通往羅弗敦群島的門戶,所以在前去荒野美景之前,你得來這裡,才能去擁抱荒野.所以去程來這裡租車,駛向荒野;也得從荒野回來此處,回到文明.

2019年就曾取道這裡進出羅弗敦.也是在冬天,所以我對Bodø並不陌生,此次旅程之始,我們在這裡享受藍色時刻與夜晚的冰雪美景.



白天,熟悉的中央車站逛逛,到碼頭邊瞧瞧,6年再度來到這裡,變化還是大的,變得更加進步.






回到19天後,這座城市的冰雪幾乎不見了,屋頂的雪、馬路上的雪都消融殆盡,唯一看到的是堆在路邊的髒雪堆,整個市容失去了浪漫,特別是天氣還飄下雨滴,整個城市沒有元氣.
中央車站

我們走去Bodø居民聚集的購物中心瞧瞧,買了Pizza當晚餐,也順便看看此地的商業活動.看到一家賣亞洲食物的店,竟然有珍珠奶茶,但價格一點也不親民.




回到飯店,望望外頭的景色,看見19天前搭的渡輪,還真有親切感.


晚上,在烏雲之中,隱約看到極光,不明顯的綠色的彩帶隔著窗戶,在雲隙中擺動,我想是極光女神來跟我們做最後的告別吧!


我們房間夠高,所以可以居高臨下觀賞Bodø城市的燈光夜景,這是我們在Bodø除了美麗雪景之外,最美麗的風景.




可惜天氣不好,否則應該還是有極光的,極光的驚鴻一撇,很快就不見了,我是真的相信她是來做最後道別的.

隔天,我們離開Bodo去機場,搭機至Oslo,告別Bodø這座城市,到更大的城市,通常這意義就是旅程已近尾聲.在離開Bodø前做最後的巡禮.我想這座城市,還是會再來的,因為我得從這裡再度往我喜歡的北方荒野走.



在Bodø機場,向Bodø道別.










大西洋到波羅的海的極光饗宴 - #18 奧斯陸與歸鄉路 OSLO & GOD TUR

  近三週的荒野行,在我們繞了一圈回到出發地Bodø後結束,也等於結束了此次北方從大西洋橫跨斯堪的納維亞半島到波羅的海的旅行.接下來就是歸鄉路了.本來可以直接搭早班飛機從Bodø到Oslo直接就回台灣,想想何必那麼辛苦的趕飛機呢?於是就決定到Oslo停留一晚,主要是過去的20天,...