2013年12月1日 星期日

瘋楓京都行 「二」金閣寺 Red leaves in Kyoto - Episode 2

我的「瘋楓」行,就在Hotel Check in 之後展開.因為再兩三個小時就天黑,因此僅能在市區看,目標是「金閣寺」,根據紅葉情報,金閣寺已經有楓紅,且在市區,很適合當作第一天剛到時的瘋楓首站.
日本人對於「賞楓」與「賞櫻」之情報都收集的很完整,雖然沒有天天更新,但只要Google一下,就有許多資訊可供參考.11月中上旬京都市區的楓葉已經變色的並不多,因此就僅能根據資訊去一些比較紅的名所參觀.「金閣寺」位於京都市區,成了我的首選.



整個京都府的賞楓資訊在網站上一覽無遺

住在JR京都站附近的好處是搭車很方便,走出飯店,對面就是車站,連BUS站也在一起.作為一個觀光城市,他們在車站前的Bus站規劃得很完善,上下車的地方不同,可避免同時有旅客上下車所造成的混亂.每個停靠站上方,清清楚楚地標示可以到達的觀光景點,一點也不會搞混.清楚標示讓初至京都的觀光客要搭錯車也蠻難的.這一點實在足供我們借鏡,台灣口口聲聲說要發展觀光,但似乎連最簡單的「標示」都做不好,政府官員的確應該要檢討.

出了下榻飯店的大門,就看到JR京都站以及公車站,公車站的規劃井井有條. 
每個停靠站都清楚地告訴你是往那些景點,標示大且醒目.
京都市的Bus並不便宜,每趟需220元日幣(約NT$60) ,遠距離的地方另計,對觀光客而言如果搭的頻率高,可以買500元日幣的一日券,比較划算,我因為當天僅搭一趟,所以並沒有買.
借分享 - Bus一日乘車券
看到往金閣寺的站牌,就上車往目的地去了,京都的Bus也是人擠人,有當地的居民,也有許多學生,更有不少像我一樣的觀光客,有位獨自一人旅行的仁兄在Bus裡一邊猛看地圖,一邊比對位置,好專心.我真想跟他說「老兄,不用緊張,金閣寺肯定是本Bus最多人下車的站,且Bus上會顯示下一站站名,不用緊張」.我並沒有這樣做,因為我可以體會並了解自助旅行找尋地點時,那種忐忑不安的情緒.約莫坐了半個小時,果然Bus顯示下一站是大名鼎鼎的金閣寺,許多人都準備下車了,這一站准沒錯.

金閣寺的指示牌顯示在入口處,漢字、大陸的簡字、韓文與英文並列,顯示這地方一定是觀光名所

足利義滿
京都的許多寺廟都有豐富且顯赫的歷史背景,「金閣寺」也不例外,談到金閣寺,就不能不提在日本歷史赫赫有名的人物 - 「足利義滿」(1358 ~ 1408) ,他是日本「室町幕府」時代的第三任大將軍,他在任內讓原本處於分裂的南北朝獲得統一,擴大「幕府將軍」的政治影響力,是「室町幕府」最強盛的時期,但他似乎也功高震主,權利比當時的天皇還大,甚至有此一說是他覬覦天皇的大位,任內對中國明朝進貢多次,初期因為明朝認為南朝的天皇才是正統,而不是屬於北朝的足利義滿,故被明朝拒絕,直至足利義滿統一日本之後,明朝才接受他的朝貢與貿易,明朝也賜他「日本國王」金印一枚,當時的貿易,許多中國的書籍與茶器大量傳入日本,促進了日本茶道的發展.

金閣寺是足利義滿於1397年所建,初期稱為「北山殿」,主要是為了他自己的修禪所建,最後把大將軍的位置傳給他的兒子,在這裡出家,然出家歸出家,他仍然在背後操控當時的日本政局,有人說他目的是掩人耳目,控制政治與宗教,遂行其篡位之目的.可惜的是他50歲就圓寂了,有人說他是被毒死的,因為怕他真的篡位,不過自古以來,一些梟雄與領袖人物之死總是有許多後人也搞不清楚的傳聞.我常認為,許多歷史人物都死得「不明不白」.

因為他把主殿「舍利殿」修建得金碧輝煌,所以得名「金閣寺」,但其實該寺院的正式名稱為「鹿苑寺」是以他的法號命名.

金閣寺被日本指定為國寶,且於1994年被聯合國指定為世界文化遺產.事實上今天大家所看到的金閣寺的舍利殿是重建過後的建築物,舊的在1950年代曾經被在寺院裡修行的和尚放火燒了,當時那位縱火的和尚說因為太美麗了,所以把她燒掉.日本政府後來根據原貌重建.


介紹完金閣寺的歷史,接下來正式把金閣寺的秋紅帶給各位.

整個金閣寺是以「金閣」(亦為「舍利殿」為中心的庭園,庭園遍植櫻花與楓樹,能讓春櫻與秋紅點綴那金碧輝煌的「金閣」,成為一特殊的景點.
整個金閣寺庭園的地圖

入口的楓紅
「黑門」是金閣寺的大門,門柱上的匾牌明顯把「鹿苑寺」寫在金閣寺之前,往裡一望,筆直的步道已經有許多遊客在裡面,紅葉不多,但仍有幾分的秋意.

金閣寺的大門 (黑門),往裡面一望,已經看到些許的楓紅與人潮.


日本人很喜歡在節慶時穿上和服,特別是在京都.

周遭就這一株最紅,也引來不少遊客爭相拍照
不是我看不起台灣的紅葉,實在是因為地理位置之故,我們台灣高山如奧萬大的楓紅有一種因「乾掉、枯掉」而變色的感覺,但到日本賞楓,樹葉變色的感覺就是不同,可以感覺這些樹葉不乾也不枯,紅通通地掛在樹枝上,要不是絡繹不絕前來賞楓拍照的遊客,真希望能駐足久一點.



來幾張紅葉特寫,坦白說許多紅葉幾近無暇,很適合特寫.





11月中旬的葉子並不是全紅,從綠色到暗紅色都有,繽紛的色彩也很有味道.

以綠色為背景的紅葉,很有味道

橘黃色的楓葉,不讓紅色主宰,也因此豐富了視界
微微垂下的樹枝,配合周遭未變色的綠葉,讓紅葉與眾不同,很有意境.
其實當天天氣並不好,時雨時晴,到達金閣寺時已是黃昏,氣溫漸漸感覺有點「凍人」.

舉頭一望,紅葉配合偶而露出的藍天,別有「洞天」.



其實不用「全紅」,只要焦距對「位」,紅葉變得很對「味」.


稀疏之紅

對比特殊處理,呈顯「紅」與「黑」




紅葉錦簇

與前一張錦簇的紅葉有著強烈的對比,這一幕是「哥倆好,一對寶」
中庸
總門
好不容易走到金閣寺的「總門口」,但不是因為路遠而費時,而是捨不得那一株株的紅葉.

京都這些寺院的建築風格其實很有中國「唐朝」的風格,但這樣說不夠中肯,其實他已經道道地地地融入大和民族的風味,我最喜歡那些古色古香的屋簷.








通常進入日本寺廟都得付費,在京都,費用為400~600元日幣不等,來到金閣寺,不入內看看不就是白來了.

購票後,寺方會給遊客一張「平安御守」.


入內之後,建築物與楓紅再度讓我的腳步慢了下來.









舍利殿
舍利殿就是金閣寺的主建物,也稱「金閣」,裡面恭奉著釋迦牟尼佛骨舍利,金閣寺因而得名.整座寺院就是以此金閣為中心的庭園,有池塘,庭院佈置了各種當時各「大名」(日本幕府時代,各地的諸侯稱為「大名」)所奉獻的精美石頭.試著要表現出佛教的極樂世界.




舍利殿有三層,二三層的外部是純金金箔貼成,一樓採寢殿造,二樓採用日本武家造,三樓則採用具有中國風格的禪宗佛殿,樓頂則屹立一隻鳳凰,是室町時代最具代表性的建築.金閣前的池塘稱為「鏡湖池」,平靜的水面映出地面上的景物,的確美不勝收.湖中的島名為「葦原島」.

我們漫步當車地走到金閣已是黃昏接近下午5點,天色漸暗且飄著細雨,寺廟已經準備打烊了,所以最後落得三步當兩步走,實屬可惜.

日本蒼鷺
在湖面的小島上看到一隻動也不動的鳥,本以為是假的,但還會動會飛,趕緊用相機捕捉這隻鳥的身影,我想這隻鳥應該是這寺院的守護者吧.




金閣周遭的景色

要關門了,僅能快速欣賞天黑前金閣寺的美景.















除了庭園之美外,還有許多美麗的楓紅.








秋天天色暗得很快,寺院的人員也在趕人了.我們只能以最快的速度離開.


門口的納經所



傍晚出口長廊也挺有味道的

離開金閣寺後已經是寒風凜凜、夜幕低垂,走到大馬路去等Bus回飯店,回程的Bus,人潮把Bus擠得水泄不通,我想不只是遊客,也有許多靠Bus通勤的學生與上班族,擠沙丁魚的滋味大概跟在臺北差不多,司機在有人上車時,透過麥克風疾呼客人不要擠在門口(我聽不懂,但聽得出來).即便擠沙丁魚,但下車時的井然有序,司機不會在客人未站妥就定位前就啟動車,這倒是與台灣橫衝直撞,不尊重客人的司機不同.

抵達飯店,稍事休息之後,到地下街享受晚餐,吃拉麵,買壽司.拉麵不怎麼樣,壽司倒是挺好吃的.
我們入住的飯店,出地下街的樓梯就到了,很方便.

第一天的瘋楓,收獲還不少,雖不是滿山的楓紅,但已經滿足,因為京都市區的楓葉本來就比較晚紅,盛況應該在11月下旬.但我知道楓葉變紅的速度是很快的,在這個時節,京都的顏色會一天比一天紅.

既然京都市區紅得慢,我們打算往山上去,下一集的目的地是京都市外,屬「大津市」的「比叡山」,根據紅葉情報,那裏的楓葉已有5成變色,很期待.




2013年11月24日 星期日

瘋楓京都行 「一」序曲 < Red leaves in Kyoto - Episode 1 : Prologue>

每隔幾年總會走一趟日本,來個定點式的短期旅行.今年的目的地是日本的古都 - 「京都」.主要的活動是「追逐紅葉」,紅葉的主角當然非楓葉莫屬.一如往例,我不跟旅行團,全靠自己規劃、自己走.

很多人都問我,我會說日語嗎?答案是不會,那在一個英語不太通的日本怎麼去自助旅行呢?其實日本用許多漢字,特別是地名多數是漢字,比手畫腳加上用寫的或是直接拿手機或書上的畫面給他們看,總是會通的.所以每次總是能順利地到達目的地.當然啦!目的地的路線與交通工具的規劃是事前不能缺少的功課.

京都簡介
「京都」這個地區跟以往我去過的關東、北海道地區不同的是,她是一個蘊含豐富日本文化的地方,19世紀末,「明治維新」遷都東京(當時稱為「江戶」)之前,她都是日本的首都,前後超過1000年.西元794年日本牽都至此,並在此建城,仿當時唐朝的長安城建立,命名「平安城」,希望一切都能夠平安.千年來日本特有的文化在此發展,所以來到京都,最能感受到原汁原味的日本文化,到處都是古蹟、古剎寺廟.也因為遷都之故,這個城市沒有受到第二次世界大戰的蹂躪,許許多多的古蹟得以保存,也讓這個城市成了世界文化遺產密度最高的城市,我覺得這跟日本人喜歡申請「世界文化遺產」也有關吧!但不可否認的事實是,京都這地方總共近2,000間寺廟,可以說三小步一個小古寺;五大步一間大寺廟.更重要的是京都這些建築物都很有特色,特別是配合「春櫻」、「秋楓」與「冬雪」,讓這些建築更有味道.是什麼味道呢?我想是日本的「禪」味吧!

這是在京都唯一買的紀念品 - 富有京都味的資料夾


5天的京都行 vs 千年的文化古都,那我能看到什麼呢?如果我是來一趟有深度的京都文化之旅,那大概只能逛5間古剎吧!所以膚淺的我只能膚淺地進行我此行的主要目的 - 「賞楓」,其他欣賞日本歷史文化、瞎拼等活動一概不是我的選項.我把此行稱為「瘋『楓』京都行」.

選在11中上旬去京都賞楓其實有點冒險,但若於11底賞楓旺季去參一腳,人山人海的盛況恐怕會壞了賞楓的興致,所以還是決定不要去人擠人,想想自由行就是自由,想去哪裡就去哪裡,當時的打算是倘若京都還是綠油油一片,那就往北去追楓吧!即便這麼想,11月中上旬的京都仍然遊人如織,市區知名景點人滿為患.還好有些郊區的景點人少些,否則還真掃興.然,當旅行的目的是自然風景,通常都得賭一把,因為天候這個人類不可控的因素,常常讓計劃趕不上變化,特別是正處氣候變遷的此時,春天與秋天越來越短,賞櫻與賞楓的正確時間,真的沒個準.5天的假期轉眼間就過了,選在11月中上旬去,楓葉雖然沒全變紅,但五顏六色的樹葉也另有一番風味.

接下來,就請讀友們開始與我「瘋『楓』京都行」吧!此系列部落格多數的照片是用專業的單眼相機拍的,但也有一些只能用手機拍,通常都是不方便拿相機時所拍,畫面品質,不用我贅述,諸位應該可以區分出來.

 故事就從我們搭的飛機降落「關西國際空港」開始.

到著
京都地屬日本的關西(Kansai)地區,台灣需從桃園機場出發,日本出入的門戶是位於大阪外海的「關西國際空港」.
降落前在飛機內所攝,關西國際空港上方似乎有雲.
關西國際空港

兩個半小時左右的飛行,飛機降落,出了機門走在空橋,往外一望,外面似乎飄著細雨.


出了機場,我們得先搭一段電車至另外一個航廈,方能辦理入境手續.
準備搭上接駁電車
搭同一班機的旅人,也與我們搭同一班接駁電車.
幾分鐘後,接駁電車到站,我們正式踏入日本國門,關西國際空港(Kansai International Airport)
準備入境囉!
入境通關之後,準備提領行李,提領行李時,可別亂拍照,不然會被駐警制止,行李會被檢查,切記不要攜帶農產品以及肉類入關喔!
錯誤示範,可別拍這東西.
通關後,走出機場,一陣冷風吹來,大概只有11~12度吧,全身舒暢.看到機場外所種樹木的樹葉都已經變色,覺得這是好兆頭,我想我一定可以看到、拍到許多楓紅.
機場的紅葉與外面的冷空氣,令人精神為之一振.



開往京都的JR列車

準備搭日本國鐵 (JR) 到京都去,自動售票機上出現了一些日本字,花了一點時間,再加上比手畫腳之後,從自動售票機買了開往京都的特急火車票,但一頭霧水,為何一人給兩張票呢?兩張都有價錢,一張¥1,830、一張¥940,心裡納悶著,我到底買對還是買錯,在與駐警比手畫腳之後,雖聽不懂駐警講的話,但約略了解應該沒錯,但依舊搞不懂.進JR車站閘道時,到底用哪一張呢?想想就先用貴的那一張試試吧,憑這一張順利進入月台,那便宜的那一張要幹嘛呢?我又不是買來回票.初期還真搞不懂.不過沒關係,反正已經進入月台了,上火車再說囉.
一個人兩張票,讓我搞得一頭霧水

後來無師自通,了解便宜那一張適用於搭乘特急列車的證明,通常旅客從關西空港至京都都是搭特急列車,上了特急列車,如果沒買特急券,驗票時,車長會要求你補票.
其實到日本自助旅行,如果行程有連續多日都得透過JR來旅行,可以買JR Pass比較划算,JR Pass分3日券以及5日券 ,前次去輕井澤旅行時,因為主要交通工具是透過JR,所以就買了JR Pass,但這次京都行應該不需要,所以就沒買.

順利進入月台之後,依照指示與車班,順利地搭上往京都的特急列車,這列車到京都約得花1個小時19分鐘.抵達京都應該已經下午3點後了,正好可以Check-In.

JR關西空港月台

在這個月台服務站買了瓶水¥150 (約NT$45),已經開始感受到日本的高物價

這列車是大阪環線,不是我們該搭的.
列車來了,進入自由席第5列車廂,一個半小時之後應該就到飯店.
開啓手機定位一下,順便查我將要入住的「京都新阪急大飯店」的位置.

選了近車門的好位置

列車漸漸駛離關西空港

短暫地觀賞沿途風光

關西空港是在大阪外海的人工島,過了橋到日本本島,那摩天輪是不是「環球影城」呢?

這似乎是一棟國民住宅,看起來蠻破舊的.

欣賞沿途鐵道之美
抵達京都
日本的交通系統已準時著稱,列車準時抵達,閘道口的驗票系統把我那張票額較貴的收走,留了那張「自由席特急券」給我當紀念.
出了JR 京都站,映入眼簾的是京都最高建築物「京都塔」(Kyoto Tower),我訂的飯店「京都新阪急大飯店」就在JR京都站的正對面,走過地下街,很快就抵達飯店.住在這裡的好處是不論是搭什麼交通工具都很方便.
JR京都站中央口,熙來人往,相當繁忙的車站
京都塔,與JR京都站對街相望,出了車站,一定會看到這一個現代化的地標
京都新阪急大飯店的地理位置.
另外,京都站前地下街 "Porta" 應有儘有,是Shopping 的好地方,建議到京都自由行不仿選擇JR京都站附近的飯店.
JR京都站前地下街有得吃、有得逛,挺方便的.

瘋「楓」京都行 足跡介紹
安頓好旅館之後,已經過了下午三點,在京都僅僅五天四夜,可也一刻都不得閒,稍事休息之後,就開始我的瘋「楓」京都行.

接下來數周,我將把在京都瘋楓之所見所聞、經驗與感想,以一系列文字與圖片分享給諸位讀友.預計會有以下9篇文章,請拭目以待,靜候文章.

1. 序曲 - 即本篇

2. 金閣寺 - 是我抵達當天的行程




3. 比叡山延曆寺 - 不在京都市區,但是一處著名的賞楓名所.





4. 嵐山 - 京都市郊的觀光聖地



5. 梅小路公園與東本願寺 - 雖沒有楓樹,但秋神的威力讓其他樹葉也轉黃變紅.




6. 無人的賞楓秘境 - 一處地處偏鄉的賞楓秘境.




7. 柊家旅館 - 到京都不住日式旅館就算沒來過京都,體驗兩百年歷史的古老旅館

8. 清水寺 - 京都最具代表的景點,但人山人海.


9. 哲學之道與銀閣寺 - 最後半天走訪著名的哲學之道與銀閣寺




請期待下一集,跟著我的鏡頭到「金閣寺」去.


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