此次自駕行，實際體驗冰島狹窄的馬路，更覺得冬天去冰島開車真得要三思而後行．
繼續回到我的旅程，時間是Day 4 的傍晚，從西部峽灣的西南部要開車到北部，目的地是"Country Hotel Heydalur (海達勒鄉村飯店），經歷了Dynjandi （丁堅地瀑布）來回的顛頗路之後，因為時間不晚了，在不熟悉的環境又要開夜路，曾經一度想要就近在"Patreksfjörður"再多停留一晚，放棄前往Heydalur，但老天爺似乎不想讓我留在那裡，Foss Hotel竟然沒有空房，最後思考了一下，Heydalur 的訂位都訂了，已經來不及取消，加上 "No Show"似乎會讓人對我們台灣人印象不好，所以雖然得在夜間開車，還是決定按照原計劃前往Heydalur．
冥冥之中，這是老天爺特地安排的吧！在往Heydalur 的路途上，天空逐漸變晴，，夜幕低垂之下，車子穿梭於西北部峽灣之間，享受了一段令人難忘的晚霞，紅色晚霞映射在峽灣上的美景，即便我們在趕路，沒有駐足觀賞，但仍然覺得沿著峽灣的公路在夕陽餘暉之下宛如仙境．另外，老天爺也在Heydalur 這個鄉下地方讓我有了與極光的第一次接觸，雖然鄉村飯店的設施極為簡陋，道路也是顛顛頗頗，但如詩如夢的峽灣美景與一償夙願的夢幻極光，真的不虛此行．
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| 相約數十年的極光初體驗 |
往Heydalur 的路上
冰島西部峽灣真的是一處蠻荒之地，我們從"Patreksfjörður"走60號公路東行，經過了昨天搭渡輪的碼頭，一路西行沒有一處村落，連一處加油站或是洗手間也沒有．
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| 荒野之路 |
60號公路不僅沒有人煙與村落，就連公路上行駛的車輛也是寥寥無幾，開在這樣一條公路上，會懷疑自己是不是開錯路了，但公路貼著海岸線而行，一邊是海，一邊是變色的秋景，很漂亮．雖然景色漂亮，但前方不確定的道路與無人、無車、又漸漸變暗的天色，走在蠻荒之境，手機的訊號再度中斷，心裡頭不免有些擔心與害怕．但當下也只有這麼一條路，姑且相信自己走的路是對的．
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| 其實冰島許多公路都是沿著海岸而建 |
沿著60號公路，經過一個美麗峽灣，車子轉入608號公路，608號公路是進入內陸的道路，彎彎曲曲、上坡下坡、再度由平坦的柏油路變成坑坑洞洞的石子路．608號公路是一段崎嶇的山路．
608號公路沿途並沒有熱門的觀光景點，加上冰島旅遊旺季已過，這讓整條公路更顯孤寂，一開始進入這條公路時，天氣並不好，但隨著公路北上，快抵達西部峽灣北邊時，天氣漸漸轉晴，雲漸漸開了，我們的車也離開了608顛頗的石子路，轉入61號公路．
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| 路還是坑坑疤疤的，但天氣卻轉晴了 |
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| 遠方的彩霞 |
接上61號公路之後，路面又變成平坦的柏油路，天空也漸漸轉晴，此時已經是太陽西下時．
難忘的峽灣晚霞
離開608號公路，接著開在61號公路往西的方向，天空的烏雲漸漸消散，夕陽西下，隨著我們的車子西行，夕陽漸漸西沈，餘暉逐漸地把天空僅存的幾片雲染黃、變紅，同時也染紅了大地與峽灣，美麗的令人屏息．可惜我們得趕路，無法停車下來觀賞，因為再拖下去可能9點都無法抵達Heydalur．
坦白說，就氣勢、大小與地形而言，冰島的峽灣並不是最美的，但，峽灣之美在於峽中有灣，灣中有峽，隨著季節與陽光位置的變化以及旅人所在的位置，而有著千變萬化的風情，每種風情總是令人屏息與讚嘆，而且百看不厭．所以雖然冰島峽灣沒有名氣，但不同時間、在不同位置，總還是讓人驚艷與難忘．
這趟旅途經過峽灣，巧遇美麗的晚霞，我並不知其名，因此試著從Google Map上找出這段峽灣的名字，只找到大峽灣的名字 "Ísafjarðardjúp"，這個灣中之灣在Google Map卻無名，不死心，再找實體地圖，發現這峽灣的名字是"Ísafjörður" ，與西部峽灣第一大城同名，但這城鎮離此峽灣約莫還有150公里左右．反正以圖為證，但讀友別以為這峽灣就是那個西部峽灣最大城鎮的所在地．
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| Heydalur (左邊）是我們的目的地，夕陽伴我們走過的峽灣是"Ísafjörður" |
Ísafjörður峽灣很窄，61號公路就沿著這個峽灣而建，趕路中的我們在未進入這個峽灣之前就已經深深被天空的雲彩所吸引，天空的雲化身成好幾飛碟，在天空盤旋，隨著時間與車子位置的變動，形狀變了，色彩變得更紅了，趕路的我們就在疾駛之中感受天空的美景．
進入峽灣之後，依山傍水，原本的飛碟雲迅速散開，在峽灣之上形成一片薄雲，打算與夕陽共同編織一片醉人美景來歡迎我們的到來．
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| 新增說明文字 |
夜幕漸漸降臨，來往在這峽灣上的車子稀稀疏疏，屈指可數，這場夢幻夕陽彩霞秀宛如是特別為我們準備的，能夠見證這峽灣夕陽美景的只有幾部從峽灣對岸疾駛過來的車子．另外的見證者就是原本在峽灣上休憩的天鵝，牠們也因不想錯過這美景而飛翔在這峽灣上空與我們一起欣賞．
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| 天鵝在峽灣上跟我們一起欣賞晚霞 |
拍下這些美麗彩霞時，心想萬一沒能目睹極光，可以用這些照片跟人說我「只」看到了紅色極光，綠色的都沒看到，不過應該沒人相信．
隨著車子走到了峽灣底部，經過一個髮夾灣，往北繼續前進，夜幕低垂，夕陽的餘暉隨著太陽沒入地平線而漸漸消散，眼前的光線只剩下我們車子的頭燈．
這段美麗又令人難忘的峽灣夕陽風情，就隨著時間消逝，若不是趕路，應該停下車子，好好地欣賞感受．在旅途中，特別是在冰島秋天這種「週無半日晴」的天氣，能巧遇這樣的夕陽美景實在難得，往後的旅程也再也沒有這樣的機會．
從西部峽灣的西南邊趕路到北邊Heydalur 的270公里路程中，能夠碰上有加油站與飯店的小鎮就在我們車子經過Ísafjörður峽灣後所經過的 Reykjanes，這裡離我們的目的地大約半個小時的路程．我們只有經過，隔天回程時有到此地加油，這個小鎮的人口應該也只有一兩百人吧！因為從加油站的規模就可以估算出來．
抵達目的地
在黑夜中，我們經過 跨越 Mjóifjörður 峽灣的一座橋，轉入又是石子路的633號公路，根據Google Map 的指示，目的地就快到了．在顛顛頗頗的黑夜中我們抵達了目的地 Country Hotel Heydalur（海達勒鄉村飯店），這算是一家民宿 (GuestHouse），放眼方圓幾十公里，大概也只有這裡有供食宿．
在這種前不著村，後不著店的鄉下地方遇到一個小插曲，當我們抵達，打算進飯店餐廳去Check In 時，在門前碰到一位女士正要離開，她看起來應該只是來吃飯的，問她我要Check-In，她跟我說這裡僅是一家餐廳沒有住宿，當下讓我嚇一跳，難道Google大神錯了嗎？把我導航錯的地方．當時心想問問櫃檯吧！ 還好有驚無險，櫃檯跟我說，這裡就是Country Hotel Heydalur，簡單辦理Check-In之後，就摸黑去找我們的房間．Hotel的狀況待下一集再續．總之在鄉下地方，一切就將就將就，
50年與極光的約定
抵達之前所看到那足以令人窒息的峽灣夕陽美景算是老天安排的前菜．冥冥之中老天都有安排，祂不讓我放棄來此地，是因為祂在這裡讓我完成與極光50年的約定，這是我自己如此想的，因為如果西南邊Foss Hotel有空房，我可能會放棄來此，在那裡或許我就沒辦法看到夢寐已求的極光．
Country Hotel雖然很陳舊，但沒有光害，是一處欣賞極光的完美地點．這一晚我終於與極光相遇．
如何追逐極光
其實來冰島追極光的我，並不是隨波逐流，沒有研究，完全碰運氣．要能夠追逐極光，仍然得費點心思研究，我想追極光要提高機率，口訣是「碰運氣也得靠科技」．
極光形成的原因想必大家都知道，是太陽發出來的帶電粒子抵達地球之後，被地球磁場帶往兩極地區（磁北極與磁南極），在兩極地區的上空（大約80公里）與大氣的原子碰撞之後產生的光．因此當太陽黑子多時，極光現象就越強，黑子減弱時，極光就越弱．聽說太陽黑子的極大值週期將過，往後幾年地球看到極光的機會會變少，事實是否如此，我也不知道．
也因此極光是南北極的「無形產物」，極光帶，一般會發生於65度與75度之間極區的高空中，如何能看到她們風姿卓越的精彩表演呢？ 有幾個條件：
天時：太陽抵達地球的帶電粒子要夠強，極光帶會隨時變化，不是只要帶電粒子夠強就能夠看到，另外極光發生在幾十公里的高空，跟星星一樣，白天看不到、天氣不好、有雲層時也看不到．極光的強度有所謂的KP值，KP愈高代表極光出現的機率愈高．
地利： 適合看極光的地點，通常極光只能在有黑夜的時候看得到，夏天極區是永晝，或是黑夜極短，基本上是沒有機會的，冬天看到的機會多，但極區冬天非常冷，找一個不會太冷的地方看，且任何地方都可以看的地點很重要，冰島全境都可以看，且氣溫相對溫和，是觀賞極光的好地點，可惜的是秋冬季節天氣是「週無半日晴」．其他地區如西伯利亞、北歐國家、格陵蘭、加拿大與阿拉斯加，許多地方一般遊客到不了，不然就是冷的要人命，待在外頭撐不了幾分鐘，不只人，連相機、攝影機也會因為溫度低而罷工，必須慎防看到極光時，無相機可用的意外．更重要的是找一處沒有「光害」的地方，要察覺極光出現比較容易．
人和 : 具備天時、地利之外，人和也很重要，極光出現，若只是躲在Hotel內，往窗外看，很難發現，要走出戶外，此外需要善用科技，預測極光出現的網站與APP很多，透過網路與手機，可以掌握您所在地點的極光機率、強不強、以及雲層狀態，讓您了解今晚出現極光的機率，如果極光帶不在您所在區域、極光指數是0、或是烏雲罩頂，可以把時間省下來，不用出去外面忍受酷寒．
有那些工具可以用呢？
第一個是網站，以冰島為例，冰島的氣象網站有極光預報，很有參考價值，除了告訴你冰島的極光指數(KP)值外，全冰島雲層覆蓋情形與預測也一併報給你知．http://en.vedur.is/weather/forecasts/aurora/
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| 以11/26日為例，極光指數2 (Low)，但雲層狀態是西部地區沒有什麼雲，值得試看看 |
第二個是行動APP，有一個預測冰島極光的免費APP，名為"Iceland Aurora Alert" APP可以去下載，這APP會隨時更新極光指數．以我在Day 4 (9/27日）所見，極光指數5，很活躍，只要天晴，看到的機會是很高的．
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| 在Heydalur時，KP Index 5，看到大爆發的機會很高 |
若您不是在冰島，如何掌握其他地區的極光動態呢？除了搜尋當地的極光預測網站之外，有個適用全球的3D APP可以清楚地掌握極光帶，KP值以及方位，很好用．這APP的名字是"3D Aurora Forecast．以我Day4的狀態，當天冰島全境都在極光帶上．
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| 很實用的APP，顯示即時的極光帶，可以選擇許多不同地點的極光指數與方位 |
抵達 Heydalur 鄉村飯店時，「天時」有了；極光指數高，天氣放晴，「地利」也有了；這家飯店位於沒有光害的鄉下地方，走出房間就可以看看有沒有極光．再來就剩「人和」了；9/27是來冰島4天以來天氣最好的一晚，看得到繁星，雖然天空還有殘留的雲，但看到極光的機會蠻大的．剩下的就是走出戶外「等待」與「探索」．
極光初現
雖然打算在冰島18天，但前面3天，不是極光指數低，就是陰雨綿綿，一點機會也沒有，第四天晚上就不同了，機率高、地點佳，所以再冷也要走出戶外．把可以穿上戴上的禦寒衣物都用上，拿出相機，調好設定，扛著腳架準備到外面去等待．
一開始天空除了繁星之外，並沒有任何動靜，通常來自電視與新聞的刻板印象是，極光會動的很快，宛如在跳舞，但事實上天空一點動靜也沒有．忽然間天空出現一片似白、似綠的條狀「雲」，不是很明顯，想想就讓相機用長曝光捕捉一下吧！拍完看看，哇！綠色的，總不可能是綠色的雲吧！ 這就是極光，雖然幾近不動，也不跳舞，但這就是極光出現．好興奮、好感動，北極地區的自然景觀獨缺「極光」這一樣，終於見面了．我說這是等候50年的約會．
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| 極光初現，雖然不明顯，但令人興奮 |
當看到第一幕極光之後，趕緊往更空曠以及更無燈光的地方前進．Heydalur 鄉村飯店前不著村、後不著店，只要離開房間與餐廳不遠，就是漆黑一片，可以讓我們好好欣賞越來越精彩的夢幻極光秀．
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| 極光開始在天空出現 |
緊接著就是極光大爆發的夢幻之舞．通常極光的出現並沒有預兆，他是屬於神出給沒型，也無法判斷時間會持續多長，能抓住極光出沒就忍著點，還好冰島秋天的夜晚雖然冷，但還沒到冰點，所以可以在外面待久一點．這是當初選定9月底、10月來冰島旅行的主要考量．
許多人的刻板印象是極光會動的很快，會在天空恣意的狂亂舞動，但極光的初體驗告訴我，極光是善變且不可測的，她遠在高空100公里處，何時出現、呈現哪一種形狀、色彩、移動速度、何時消失，對於在地面上的一般人來說，是無法知道的．
但，可以知道的事，極光是夢幻的、風姿卓越、千變萬化、她可能忽然從天空突然蹦出、也可能從地平線冉冉升起，慢慢地跳舞、也可能快速舞動．
但，可以知道的事，極光是夢幻的、風姿卓越、千變萬化、她可能忽然從天空突然蹦出、也可能從地平線冉冉升起，慢慢地跳舞、也可能快速舞動．
極光的形狀，讓人有無限想像，我想不能在這篇再說了，不然往後的文章，再有極光時，會詞窮．故請讀友們靜靜地用您自己的想像力，觀賞跟想像夢幻極光之美．
這是我與極光的的初次約會，但不是最後一次，極光的美麗身影在往後幾天仍然會再與我在空中相會．但不得不再抱怨冰島的爛天氣．話說回來，天氣不好這件事就是「天不時」．即便是爆表的極光指數，當老天爺不讓你看，你就看不到，
冰島西北方，前不著村，後不著店的「海達勒鄉村飯店」是一處適合欣賞極光的荒郊野外．很幸運，
能夠挑到這家飯店入住，雖然設施簡陋，但除此之外都令人滿意．下一集Day 5 的開始從這一家飯店的清晨開始談起．
