Røst與Værøy天涯海角走兩回，我們完成了羅弗敦群島最後的拼圖，這是我每次旅行一定要做的事，往天涯的盡頭去，走無可走、開無可開，可能是固執吧！覺得這樣子才是旅行，所以也就樂此不疲．Værøy島的短暫旅行，仍有未竟之志，然，偏遠北方離島就是這樣，特別在冬天，由不得你，錯過一個船班，你可就得這個島再待上幾天．我並不介意在此多留些時日，只是旅程的安排耽誤不得，只能在Værøy待一天．我們搭渡輪下一段目的地是接上一般人所認知的羅浮敦群島，自此正式跟歐洲大陸相連接，真正開始大西洋到波羅的海的公路旅程．我們的下一個目的地是Nusfjord（有人中譯為「努斯峽灣」），這處被形容為羅弗敦群島容易被遺忘的秘寶（ Hidden Gem ），名不虛傳，的確是一處山海秘境，就連極光在這個地方搭配山海雪景，有都出奇的美麗．
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| Nusfjord限定版環保袋設計 |
渡輪的最後巡禮
遇到週日，島上的Coop Prix 超市、餐廳都休息，似乎島上的人都待在家裡，道路上除了白雪之外，就是我們走過留下的足跡．直到渡輪船班的時刻將至，不少居民出現在碼頭邊，有人把車停在旁邊，很明顯是來接送親人，在Røst還看到郵差，騎著一部機車，來等候來自外界寄來此處的郵件，有些車是真的來搭船的，少數跟我們一樣去Moskenes，多數上船的人不會在 Moskenes 下船，而是繼續前往Bodø，到挪威本土．
渡輪對於離島居民來說是無法替代的，想想即便現代通信科技再發達，他們食衣住行的生活必需品還是得仰賴最最傳統的方式遞送，否則就生存不下去了．所以對於挪威人來說，渡輪在他們的生活舉足輕重，因此渡輪文化也就孕育而生．無怪我會說來挪威旅行，沒有搭渡輪就宛如沒有來過挪威．
渡輪來了，準備開車上船，正式跟這處天涯海角道別，下次要再來把沒走過的登山路徑走一遍．
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| 從後照鏡看，要上船的車子不少 |
Værøy到Moskenes 的渡輪時間大約1個小時15分，距離大約30公里．我們上船走出船艙到甲板上跟這個島道別．
船開了，望著渡輪在海面上前進，所留下的水紋，Værøy島也漸漸消逝在我的視線．
隨後而來的就是更為高聳的雪峰，Lofoten主群島到了，很快地我們抵達Moskenes 碼頭，我對Moskenes 並不陌生，2019年第一次來羅弗敦時，就來過，也在這裡搭渡輪結束羅弗敦之旅．這裡是多數遊客來羅弗敦旅行的門戶，他離羅弗敦最著名，最美麗的Reine (雷納）及周邊開車僅幾分鐘之遙，短期到羅弗敦旅行的遊客，多數選擇在此碼頭進出．
E10公路
Moskenes就在E10公路旁，已經接近E10公路（歐洲十號公路）西邊的終點; 字母小鎮Å，讀友若對於Å鎮與Moskenes，或是Reine附近的冬天美景，可以去看看我「2019極圈冬之旅」系列的旅行遊記．https://nelsontraveller.blogspot.com/2019/09/lofoten-guide-of-lofoten-traveling-story.html
渡輪停靠好之後，我們將車子開下船，依賴渡輪的旅行正式劃下句點，我們熟門熟路的往E10東向開，E10東邊的終點就是瑞典北部臨波羅地海的城市，接下來我們也會沿E10向東行．
坦白說，Lofoten 冬天的美景令人讚嘆，讓人想一來再來．雖然這裡的秋天與冬天美景我都已經親臨享受過，但第三次來還想若天氣好，且時間允許的話，可以在Reine停留片刻，再次感受她的美麗．
NusFjord的地理位置
離開碼頭在E10上開著，我們異常小心的開著，因為歐洲公路可不比先前兩處天涯海角的偏遠小道，車流比起台灣雖仍小巫見大巫，雖稱為跨國的歐洲公路，但道路可一點也不寬，在羅弗敦群島纏繞在山海之間，可以所又美麗又危險，加上冬天是一條冰路，萬分專注是必要的，閃失不得，這一趟路遇上能見度不高的下雪天氣，更具危險性，也因此我們沒有在任何地方停車駐足欣賞北極圈內峽灣的鬼斧神工．我們轉入Fv807 公路，公路更加狹窄，車子穿梭在蜿蜒的山壁與海岸之間，常常分不清楚是山是海，拐個彎，柳暗花明又一村，又是另外一處山海交錯的奇景．「山包海、海環山」是我最常用來描述羅弗敦美景的用詞，山海之間的變化就在一瞬間，加上天然美景與簡約的北歐風味，讓這裡渾然天成的美景讓人難忘，讓許多人的羅弗敦旅程總有遺珠之憾．
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| Nusfjord是一處隱秘的古老小漁村，漁村已經轉身為度假村 |
NusFjord 這個地方就是我前兩次來羅弗敦旅行的遺珠之憾，雖然她的美景在羅弗敦群島赫赫有名，但地處隱秘，很多旅人並不見得有機會來訪，所以才會被形容為"Hidden Gem"．我也是第三次來羅弗敦，才把她納入我的旅行目的地．
Nusfjord 坐落在Flakstadøya島的南部海岸，面向Vestfjorden峽灣，行政區域與地址上屬於Ramberg．多數人認知的Ramberg也是一處極富盛名的旅遊勝地，春夏時節美麗的白沙灘是露營與欣賞永晝的的絕美之地，冬天露營客不見了，白沙灘覆蓋一層白雪，各種顏色的北歐小屋星羅散佈在沙灘雪地中，與羅弗敦特有的魚架共構特殊美景，並一起接受冬天斜陽的薰陶宛如人間仙境，Ramberg就在E10公路上，遊客一定會經過，不若也屬於Ramberg 的Nusfjord隱身於偏僻的山海中，很多遊客會因此錯過．
NusFjord 的歷史與美景
Nusfjord擁有極為悠久的歷史，據考古發現，人類在此定居的歷史可追溯至公元前425年。隨著時間的演進，逐漸發展成為羅弗敦群島上最重要的漁業基地之一，至今已有超過1000年的漁業歷史。在漁村的「黃金時代」，Nusfjord曾經是一個極為繁忙的漁業中心。每年冬季的「Lofotfiske」漁季期間，這裡會聚集約500艘漁船和1,500名漁民，他們在此捕撈大量的挪威北極鱈魚(Norwegian Arctic cod)，自維京時代以來，羅弗敦群島一直是鱈魚捕撈的中心．
物換星移，過去鼎盛的漁業迄今已經不復存在，但先民留下來的特色漁屋（Robue)與歷史，搭配此處隱蔽寧靜的峽灣美景，讓Nusfjord 轉身成為以觀光為主的美麗漁村，優質的美景與漁業歷史遺產，每年大約吸引8萬個遊客到訪．
Nusfjord Village & Resort
Nusfjord漁民與居民現今已經不到20人，整個漁村幾乎轉換成觀光業，整個漁村都轉身成為Nusfjord Village & Resort （Nusfjord 度假村）的一部分．所以當我們抵達Nusfjord時，我們已經開進了度假村卻仍不自知，所以一直往前開找尋我腦中五星飯店的接待大廳，直到開到路的盡頭，開無可開還沒發現我心目中的接待大廳，心中自嘲「我把在Røst島與Værøy尋找天涯海角的心也帶到這裡了」．只是崎嶇蜿蜒的路起起伏伏又是積雪，一路上險象環生，GPS無用，其實「接待大廳」我們早就經過，他是道路旁的一棟建築物，雖有偌大的標示，但我還是照著我腦海中五星級飯店的印象拒絕承認我所經過的建築物是渡假村的接待中心．最後我們回到現實，回頭找到了，順利的Check-in．入住N 102房間，是一間獨立的傳統海邊漁屋 （Robue），漁屋在羅弗敦是重要的美元素，只有住進漁屋，才能體驗這裡山包海，海環山的美麗風情．
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| 斗大的Reception，我卻沒看到 |
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| 我們入住的漁屋 N102，從外面看，明信片級的風景 |
Room Tour
雖然是「漁屋」，但只是搭在海邊的外觀像漁屋吧！它早已不是漁民簡單搭起用於捕魚時躲避風雪大浪的克難建築．而是先進舒適寓所，全木頭搭建、紅色建築、典型的挪威漁村的簡約風格，但豪華．裡面有起居室、廚房、餐桌、火爐．
設備設施一應俱全，但就是缺少一樣 - 「電視」，我想邏輯應該跟以前我們入住的Reine Robuer一樣吧！來此是享受實際的美景，不是欣賞電視機裡的美景，所以漁屋裡沒有電視機一定是故意為之的安排．
獨立的漁屋還有一個面對港灣的露台，可以直接觀賞海港美景，晚上我們就可在露台欣賞絕美的極光秀．
NusFjord的建築物，分為兩種顏色，紅色的是客房，給遊客住宿用，黃色的是公共設施與漁業歷史古蹟．黃色與紅色的漁屋沿著海港傍水而建，加上環繞港灣的山景，構成令人窒息的美景．
我們僅來此一晚，冬天又天黑得快，隔天又得早早離開，所以漁業歷史工業的遺跡看不到，據悉有魚肝工廠、冶鐵廠、鋸木廠、煙魚工廠等見證此地漁業歷史的建築．度假村也提供一些戶外活動也無法參加，但多數都是夏天的活動．冬天來此，就是欣賞隱身於山海之間漁村的港邊雪景、建築物以及最重要的極光．我覺得冬天這裡的風景，不比Reine差，夏天來此，除了觀光客多之外，就風景層面來說，反而跟羅弗敦群島其他地方沒有多大的差別．
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| 鹽倉藝廊，是由古老製鹽工廠改建的藝廊 |
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| 魚肝工廠 |
寧靜漁村的冬天美景
Nusfjord 的風景跟羅弗敦群島美麗的元素是一樣的，複雜的山海交錯美景之下，有著北方小漁村特有的寧靜，千年的輝煌漁業史雖已落幕，但遺留下來的歷史文化與美麗峽灣的自然資源讓這座小漁村轉型為度假勝地，吸引著許多人前來．
冬天來此，我們試著在雪白世界之中尋找令人贊嘆的美景，其實Nusfjord 每一隅都是美景，何必大費周章的尋找呢？
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| 度假村的接待中心 |
若極光的顏色改成艷紅色，大家一定會以為是火山爆發．我們的晚餐不能再拖了，再則五臟廟在呼喊著，不能不吃晚餐啊！所以只能先把天空中的夢幻美景擺一邊去餐廳享受美味的北歐風味晚餐．
在漁屋露台上盡情的欣賞極光
我們的露台的視野比較偏東南，但極光大爆發時，即便東南方的天空也能夠看得到，我們看到東南方的獵戶星座與天狼星也與奧羅拉女神共舞，很感動．
老天爺對我們真好，讓Nusfjord 的天空放晴了幾個小時，讓我們盡情的與極光對話交流，何其幸運啊！隨後天氣又變了，烏雲漸漸主宰整個夜空，並開始下起雪花．我們意猶未盡又依依不捨的跟極光女神奧羅拉到再見．
